Kedves Olvasók!
10 éve jelent meg először a huszadikszazad.hu! Látogatóink akkor egy új, addig nem látott online formátummal tal&aacu...
VEZÉRCIKK
A reformáció és az ujkori kapitalizmus korszaka között hatalmas tömegmozgalom rázta meg az európai kulturnépek közösségét és e véres orkán kellős közepéből tornyosodott ki az emberfölötti ember, a született vezér, a tömegek terelésére hivatott lángész: Napoleon. Azóta minden nagy...
DÍJAINK
ROVATOK
Tekintettel arra, hogy a költségvetés parlamenti vitája, az ellenzék távollétében, Scilovszky házelnök véleménye szerint is csak legföljebb 8-10 napig tarthat, Rakovszky Iván belügyminiszternek most már gondoskodnia...
Polónyi Dezső válasza Gömbös Gyulának...
A magántőkék és háztartási tartalékok elpusztulása s a fogyasztóképesség ijesztő mértékű csökkenése az összes termelőosztályok közül a kisipart érintette legsúlyosabban, mert a fogyasztóközönség túlnyomó nagy része...
Chorin Ferenc halála...
A „B.Z. am Mittag” a legpopulárisabb berlini bulvárlap amelynek tudvalevőleg nagy filmrovata van, érdekes statisztikát közöl. Ebből kiderül, hogy Molnár Ferenc az a szinpadi iró, kinek müvei a legkeresettebbek...
A „Gyurkovics lányok” Ma a legnagyobb...
A világításra, kivéve az egysejtűeket, rendesen külön szervek szolgálnak. Ezek a szervek sokszor nagyon sokfélék és egymástól eltérők. Az egysejtűek világító szerve természetesen maga a protoplasma. A soksejtű állatoknál...
A szignaturákban való hit...
Vasárnapon reggel fél 9 órakor folytatta a BKE a Magyarország korcsolyázó bajnokságáért kiirt küzdelmet. Reggel az 5000 méteres futamokkal kezdődött a verseny, majd a kora déli órákban a női és férfi műkorcsolyázó...
Magyarország – Olaszország 2:1...
Szabó Dezső elment, kivándorolt, itt hagyta ezt a porondot, amelyen annyi éven keresztül vagdalkozott jobbra-balra. Elment, anélkül, hogy búcsút vett volna bárkitől. A budai Philadelfia-kávéházban még megevett két...
Lederer hóhérmunkája a Dunántúl és a Duna-Tisza között...
Kultúra
Molnár Ferenc - A hattyú - A Vígszínház bemutatója
A sikernek a legközepébe talált bele Molnár Ferenc. Pontosan oda,...
Nagyító
A „rettenetes ikrek” Hindenburg és Ludendorff
A háború első hónapjaiban reaktiválták. A Tannenberg és a...
Bulvár
Zita exkirályné -Károlyitól féltette a férjét
Éppen most egy esztendeje történt Károly király családjával együtt...
Politika
Miért volt Vázsonyi a miniszterelnöknél
Az egynapos parlamenti ülésezés után ismét csend állott be a...
Tudomány-technika
Kultúra
Bulvár
Még 99 olyan „fess fiúra” lett volna szükség, mint...
Még 99 olyan „fess fiúra” lett volna szükség, mint...
Politika
Epizódisták mint főszereplők
Minden ember, aki féligmeddig tisztában van a faj szó jelentőségével,...
Kultúra
2015|10|22 - Szerző: Cseke Gábor
Sorscédulák a nagy háborúból
(Cseke Gábor olvasónaplója)
Az Ismeretlen Katona halálát ismerős...
2013|09|16 - Szerző: Cseke Gábor
Cseke Gábor olvasónaplója
Már nem emlékszem, sírtam-e akkor, de hogy meg voltam rendülve, az egyszer szent....
2012|10|07 - Szerző: Ujlaky István
Horthy és Kádár
Horthy Miklósról 1945 óta, Kádár Jánosról a rendszerváltás után, de főképp az elmúlt néhány évben számos dolgozat született, publicisztikai,...
2011|07|17 - Szerző: Tánczos G. Károly
Egy cikk margójára, azaz a hazudozás mesterfoka
Született egykoron egy találó vicc a TASSZ, a szovjet távirati iroda jelentéséről: „Tegnapi jelentésünkbe...
"A nagy kérdés a helyzetem, hogy fut velem, vagy jön felém a síneken. Mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk a síneken." (Presser Gábor-Sztevanovity Dusán: A síneken).
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
1886. január 29-én Mannheimben Karl Benz szabadalmaztatásra jelentette be legfontosabb találmányát: egy háromkerekű gázmotorral hajtott járművet. Ugyanebben az évben fejezte be Gottlieb Daimler Cannstattban motorral hajtott hintóját.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Politika
2397
1781
Gazdaság
Kultúra
1624
Tudomány és technika
4505
Sport
1515
Feltöltöttség:
1946. október
47 %
Összes publikáció:
27.378
Politika:
4.183
Gazdaság:
4.597
Kultúra:
3.840
Tudomány-t.:
3.429
Sport:
4.354
Bulvár:
5.022
Kincskereső:
436
Páholy:
64
Blog:
230
Összes kép
37.374
Cikkekhez kapcsolódó képek:
37.010
Privát huszadik század képek:
364
Regisztrált felhasználók:
4.183
Fórum témák:
187
Fórum hozzászólások:
847
Cikk hozzászólások:
98
