Kedves Olvasók!
10 éve jelent meg először a huszadikszazad.hu! Látogatóink akkor egy új, addig nem látott online formátummal tal&aacu...
VEZÉRCIKK
Magyarország – Svájc 3:1 (3:1)
A nagy érdeklődéssel várt mérkőzés Magyarország és Svájc válogatott labdarúgói között újból a mieink győzelmét hozta, ami annál jelentősebb fegyverténynek számít, mert a múlt évben kivívott kettős diadalt koronáztuk meg azzal, hogy saját hazájukban...
DÍJAINK
ROVATOK
Két nappal azután, hogy Davies rendkivüli nagykövet átnyujtotta Moszkvában Roosevelt leveleét, lisszaboni angolszász körökben elérkezettnek látják a pillanatot, hogy eláruljanak egyetmást s levél tartalmáról. Az...
Kállay Miklós miniszterelnök nagy...
A tejipari vállalatok még a múlt év őszén javaslatot juttattak el az érdekelt gazdasági minisztériumokhoz, melyben a tej feldolgozásával összefüggően javasolták a zsírtartalomra vonatkozó rendelkezések módosítását....
Erős középhatalom gazdasági ellenállóképességét...
A pásztorság a parasztság széles rétegében bizonyos fokig különálló rendet alkothatott még a XVII. és a XVIII. században is. Ezt a gömöri és csallóközi pásztorcéh levelei is bizonyítják.
A Magyar Gazdaságtörténeti...
A magyarság antik hagyományai...
A mai háború egyik félelmetes eszköze a bombázó-repülőgép. Működése komoly veszteségek okozója a hadműveleti területen, a hátországnak pedig rettegve várt látogatója. A repülő-bombázás mind a szárazföldön, majd...
A kenyér legendája, a búza útja...
Egy héttel ezelőtt a legnagyobb dicséret hangján emlékeztünk meg a birkózó csapatbajnokságokról, z érdekes és minden ízében sportszerű versengésről és a jó sportról, amit a mérkőzések nyújtottak. Maga a miniszteri...
Fekete Ilona MAC nyerte az első országos női mezei...
Szentendrét és a budapesti főkapitányságot szombat óta különös szenzáció tartja izgalomban. Bencze Gyula 52 éves hadirokkant három évvel ezelőtt kapott engedélyt a szentendrei nagy dohánytőzsére és azóta udvarolt...
Hat férj futott össze a sebesült feleség...
Tudomány-technika
Gazdaság
Mit igér a magyar DOPOLAVORO?
A magyar szabadidő mozgalom nem egyszerű utánzata az olasz vagy német...
Gazdaság
Gazdaság
Meg kell teremteni a magyar műanyagipart
Igen érdekes és aktuális kérdésről tart előadást dr. Csürös Zoltán...
Gazdaság
91 vidéki város küzdelme a pénzügyi egyensúlyért
Közgazdasági szempontból nem közömbös, hogy vidéki városaink milyen...
Bulvár
Sport
.jpg "Megint játszottak a Sárosi-fivérek, az eredmény: 5:0")
Megint játszottak a Sárosi-fivérek, az eredmény: 5:0
Ferencváros – Nagyváradi AC 5:0 Remek tavaszi sportdélután....
Gazdaság
Kongresszust hívnak össze a Székelyföld gazdasági újjászervezésére
Most dolgoznak a székelyudvarhelyi székely kongresszus programján. A...
Sport
Izgalmas és magas színvonal Budapest birkózóbajnokságán
A parázs hangulatáról közismert ökölvívó csapatbajnokságok kellős...
2015|10|22 - Szerző: Cseke Gábor
Sorscédulák a nagy háborúból
(Cseke Gábor olvasónaplója)
Az Ismeretlen Katona halálát ismerős...
2013|09|16 - Szerző: Cseke Gábor
Cseke Gábor olvasónaplója
Már nem emlékszem, sírtam-e akkor, de hogy meg voltam rendülve, az egyszer szent....
2012|10|07 - Szerző: Ujlaky István
Horthy és Kádár
Horthy Miklósról 1945 óta, Kádár Jánosról a rendszerváltás után, de főképp az elmúlt néhány évben számos dolgozat született, publicisztikai,...
2011|07|17 - Szerző: Tánczos G. Károly
Egy cikk margójára, azaz a hazudozás mesterfoka
Született egykoron egy találó vicc a TASSZ, a szovjet távirati iroda jelentéséről: „Tegnapi jelentésünkbe...
"A nagy kérdés a helyzetem, hogy fut velem, vagy jön felém a síneken. Mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk a síneken." (Presser Gábor-Sztevanovity Dusán: A síneken).
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
1886. január 29-én Mannheimben Karl Benz szabadalmaztatásra jelentette be legfontosabb találmányát: egy háromkerekű gázmotorral hajtott járművet. Ugyanebben az évben fejezte be Gottlieb Daimler Cannstattban motorral hajtott hintóját.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Politika
2397
1781
Gazdaság
Kultúra
1623
Tudomány és technika
4499
Sport
1515
Feltöltöttség:
1946. október
47 %
Összes publikáció:
27.378
Politika:
4.183
Gazdaság:
4.597
Kultúra:
3.840
Tudomány-t.:
3.429
Sport:
4.354
Bulvár:
5.022
Kincskereső:
436
Páholy:
64
Blog:
230
Összes kép
37.374
Cikkekhez kapcsolódó képek:
37.010
Privát huszadik század képek:
364
Regisztrált felhasználók:
4.183
Fórum témák:
187
Fórum hozzászólások:
847
Cikk hozzászólások:
98
