Kedves Olvasók!
10 éve jelent meg először a huszadikszazad.hu! Látogatóink akkor egy új, addig nem látott online formátummal tal&aacu...
VEZÉRCIKK
A miről ezer mérnök és százszorannyi laikus eddig csak ábrándozott: a kormányozható léghajó és a repülőgép már megvan. Merev aczél és aluminium keretbe foglalt ballonokkal félnapi, mázsás repőlőgépekkel másfél órai utakat ma könnyű szerrel száguldoznak be a levegő oczeánjában, melynek...
DÍJAINK
ROVATOK
Boszniában a bekebelezés, illetve az alkotány-kapás híre óriási örömet keltett. Szarajevóban a községtanács ülést tartott, a mely igen ünnepies volt. Kulovics polgármester bejelentette, hogy Ferencz József császár...
Bulgária függetlensége...
_fotere.jpg "Újvidék (Bács-Bodrog megye) főtere")
A gyümölcstermés kétféleképpen értékesíthető: friss állapotban, mint közvetlen fogyasztásra szánt czikk, vagy bármi módon konzerválva. A gyümölcs feldolgozása s a konzerviparban való értékesítése közvetlenül a gyümölcsfeldolgozóip...
Az új szerb kereskedelemi szerződés...
Két év előtt ünnepelte az egész művelt világ Rembrandt születésének háromszázéves fordulóját. Alkotásainak gyűjteményes kiállításaiban, szülőföldjén összeült nemzetközi műtörténeti kongresszusban és vele foglalkozó...
Vajda János szobra...
Borzasztó szerencsétlenség szinhelye volt a minap a berlini magas-vasut, a mely pedig oly nagyszerű berendezésű, hogy rajta nagyobb szerencsétlenség még eddigelé nem is történt.
Most azonban két egyazon irányba...
A kolera Oroszországban...
_versenyzoi.jpg "Dvorak és Lawrence az A. C. Sparta (Prága) versenyzői")
Tagadhatatlan, összes egyleteink közül a legtöbb érdemet a MAC. szerzi magának azzal, hogy külföldi atlétákkal való érintkezést atlétáink számára biztosítja. Mai versenyén is vettek részt külföldiek, ha nem is...
A MOB. végrehajtó-bizottsága és a...
XIII. Alfonzó, a spanyolok ifju királya és felesége Viktória királyné kiséretével Budapestre érkezett. A magyar székes-fővárosnak ez már a második fejedelmi vendége, a kit rendkívül fényes és meleg fogadtatásban...
A Latkóczy-botrány...
Gazdaság
Sport
A Magyarországi Kárpátegyesület közgyűlése
A Magyarországi Kárpátegyesület mult vasárnap tartotta XXXIII....
Tudomány-technika
Sport
Sport
A MOB. végrehajtó-bizottsága és a footballkiküldetés
A MOB. végrehajtó-bizottsága e hó 9-én ülést tartott Gerenday György...
Gazdaság
Tudomány-technika
Tudomány-technika
Gazdaság
Kereskedelmi ismeretek a mezőgazdaságban
Az Országos Magyar Gazdasági Egyesület irodalmi és tanügyi...
2015|10|22 - Szerző: Cseke Gábor
Sorscédulák a nagy háborúból
(Cseke Gábor olvasónaplója)
Az Ismeretlen Katona halálát ismerős...
2013|09|16 - Szerző: Cseke Gábor
Cseke Gábor olvasónaplója
Már nem emlékszem, sírtam-e akkor, de hogy meg voltam rendülve, az egyszer szent....
2012|10|07 - Szerző: Ujlaky István
Horthy és Kádár
Horthy Miklósról 1945 óta, Kádár Jánosról a rendszerváltás után, de főképp az elmúlt néhány évben számos dolgozat született, publicisztikai,...
2011|07|17 - Szerző: Tánczos G. Károly
Egy cikk margójára, azaz a hazudozás mesterfoka
Született egykoron egy találó vicc a TASSZ, a szovjet távirati iroda jelentéséről: „Tegnapi jelentésünkbe...
"A nagy kérdés a helyzetem, hogy fut velem, vagy jön felém a síneken. Mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk a síneken." (Presser Gábor-Sztevanovity Dusán: A síneken).
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
1886. január 29-én Mannheimben Karl Benz szabadalmaztatásra jelentette be legfontosabb találmányát: egy háromkerekű gázmotorral hajtott járművet. Ugyanebben az évben fejezte be Gottlieb Daimler Cannstattban motorral hajtott hintóját.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Politika
2397
1781
Gazdaság
Kultúra
1676
Tudomány és technika
4505
Sport
1533
Feltöltöttség:
1946. október
47 %
Összes publikáció:
27.378
Politika:
4.183
Gazdaság:
4.597
Kultúra:
3.840
Tudomány-t.:
3.429
Sport:
4.354
Bulvár:
5.022
Kincskereső:
436
Páholy:
64
Blog:
230
Összes kép
37.374
Cikkekhez kapcsolódó képek:
37.010
Privát huszadik század képek:
364
Regisztrált felhasználók:
4.183
Fórum témák:
187
Fórum hozzászólások:
847
Cikk hozzászólások:
98
