Kedves Olvasók!
10 éve jelent meg először a huszadikszazad.hu! Látogatóink akkor egy új, addig nem látott online formátummal tal&aacu...
VEZÉRCIKK
A győztes Anglia ipari életét és termelésének békés fejlődését nem csupán a szénválság fenyegeti, hanem a világgazdaság grandiózus körvonalakban kibontakozó krizise átcsapott már az angol vagyon másik forrására, az angol szövőiparra is. Az angol szövőipar éspedig nemcsak Lancashire...
DÍJAINK
ROVATOK
A mohácsi emlékünnepségeknek váratlan és talán az ország jövőjén is rendkivüli fontosságu nagy szenzációja Horthy Miklós kormányzó ünnepi beszéde. Az államfő ugyanis megemlékezett déli szomszédunkról, aki négy évszázaddal...
Stalin személyében a szovjet torkát az orosz paraszt...
).jpg "Búzakeresztek a tarlón (Debrecen)")
Az osztrák-magyar provizóriumra vonatkozó tárgyalások megszakadása mezőgazdasági és kereskedelmi körökben igen nagy megütközést keltett. A nemzetgyülés gazdaképviselő tagjai máris elhatározták, hogy a kormánytól...
A kormány mindenáron letöri a...
Ha valaki Spanyolországban látná Klemens Krauss karmester urat, aki egyike a legtehetségesebb európai karmestereknek, azt hinné róla, hogy foglalkozása: torreador. Közel két méter magas, vállas alak, oldalszakállal....
Szirmai Imre amerikai körutra indul a...
Július 28-án Thera szigetén gyenge földrengést éreztek, amelyet az athéni földrengésjelző állomás nem jelzett. Július 29-31-én a Nea- és Mikrakaimene szigetek közti keskeny tengerszorosban a halászok a víz felmelegedését...
A megnemesített aluminium...
Európa úszóbajnokságainak programját a rendezőség ügyes keze úgy építette föl, hogy a versenyek érdekessége és vele az izgalmak fokozatosan növekedjenek, s a zárónapon érjék el a kulmináló pontjukat. A magyar sport...
A magyar – olasz atlétikai...
Az Attila-köruton a Bethlen-udvar hatalmas frontján a Korona-mozgó bejáratánál, óriási plakátok hirdették már szombaton este, hogy a moziban a „Három gazember” cimü filmet fogják bemutatni. A szenzációs...
Mulay Jussef, a marokkói szultán két hétig dáridózott...
Politika
Tudomány-technika
A nagy földrengések előrejelzése
MAJUCAMA, a kiotói japán egyetem tanára, az 1923. évi tokiói nagy...
Politika
Jugoszlávia a fenyegető olasz konfliktus miatt közeledik...
Alkalmam volt beszélni Mussolini politikájáról egy itt idéző semleges...
Bulvár
Méregdrága minden, de mulatni nem lehet
A ligeti szórakozóhelyek közt mindig keresett hely volt a Jardin de...
Gazdaság
Világválság a széniparban Illinoistól – Tatáig
Tíz viharos esztendő teljes és tökéletes egységbe kovácsolta a világ...
Politika
Bulvár
Dobay István örökös földönfutása tragikus szenvedélye elől, Pesttől,...
Dr. Dobay István bécsi letartóztatása a főváros előkelő társaságának...
Nagyító
Kultúra
Anna-bál (A Király Színház operett-bemutatója)
Régi jó Budapest után - régi jó Budafok. Sőt régi jó Magyarország. A...
2015|10|22 - Szerző: Cseke Gábor
Sorscédulák a nagy háborúból
(Cseke Gábor olvasónaplója)
Az Ismeretlen Katona halálát ismerős...
2013|09|16 - Szerző: Cseke Gábor
Cseke Gábor olvasónaplója
Már nem emlékszem, sírtam-e akkor, de hogy meg voltam rendülve, az egyszer szent....
2012|10|07 - Szerző: Ujlaky István
Horthy és Kádár
Horthy Miklósról 1945 óta, Kádár Jánosról a rendszerváltás után, de főképp az elmúlt néhány évben számos dolgozat született, publicisztikai,...
2011|07|17 - Szerző: Tánczos G. Károly
Egy cikk margójára, azaz a hazudozás mesterfoka
Született egykoron egy találó vicc a TASSZ, a szovjet távirati iroda jelentéséről: „Tegnapi jelentésünkbe...
"A nagy kérdés a helyzetem, hogy fut velem, vagy jön felém a síneken. Mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk a síneken." (Presser Gábor-Sztevanovity Dusán: A síneken).
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
1886. január 29-én Mannheimben Karl Benz szabadalmaztatásra jelentette be legfontosabb találmányát: egy háromkerekű gázmotorral hajtott járművet. Ugyanebben az évben fejezte be Gottlieb Daimler Cannstattban motorral hajtott hintóját.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Politika
2397
1781
Gazdaság
Kultúra
1629
Tudomány és technika
4505
Sport
1515
Feltöltöttség:
1946. október
47 %
Összes publikáció:
27.378
Politika:
4.183
Gazdaság:
4.597
Kultúra:
3.840
Tudomány-t.:
3.429
Sport:
4.354
Bulvár:
5.022
Kincskereső:
436
Páholy:
64
Blog:
230
Összes kép
37.374
Cikkekhez kapcsolódó képek:
37.010
Privát huszadik század képek:
364
Regisztrált felhasználók:
4.183
Fórum témák:
187
Fórum hozzászólások:
847
Cikk hozzászólások:
98
