Kedves Olvasók!
10 éve jelent meg először a huszadikszazad.hu! Látogatóink akkor egy új, addig nem látott online formátummal tal&aacu...
VEZÉRCIKK
Teniszezőink első idei válogatott mérkőzésüket nagy küzdelem után, de megérdemelten nyerték meg az olaszok nemzeti csapata ellen. A háromnapos versenyt a HLKE Horthy Miklós-úti sporttelepén bonyolították le. Bizony ez a pálya nem alkalmas ilyen nagy mérkőzés megrendezésére......
DÍJAINK
ROVATOK
Március 25-én Bécsben aláirták a háromhatalmi egyezményhez való jugoszláv csatlakozási jegyzőkönyvet. Másnap azonban örült belgrádi puccsisták megszegték a velünk kötött szerződést. Ezt természetesen nem türhettük....
A Szovjet-Unió és Amerika esetleges...
A Felvidék pénzügyi, gazdasági életében vezető szerepet tölt be Lükő Géza, m. kir. kincstári főtanácsos, a Felsőmagyarországi Hitelbank rt. vezérigazgatója. Munkatársunk kérdésére Lükő Géza ezeket mondta Kassa és...
Nagy kampány indul Erdély gyógyvízkincseinek...
Az erdélyi szellem volt, van és lesz. A hegylakó és kevert népiségű erdélyi magyarság szelleme sohasem fog azonosulni a síkvidéki, bővebb életviszonyokhoz szokott, könnyebben, tehát kényelmesebben termelő magyarság...
Fénytelen nemzedék...
Reinhold Scheer német tengernagy, az első világháborúban a híres skagerraki tengeri ütközetben a német hajóhadat vezette egész sor legendás haditény fűződik nevéhez. Ő az új német haditengerészet egyik legdicsőségesebb...
Julius Caesar partra száll Angliában...
Ferencváros – Újpest 5:2 (2:1)
Az ég nem volt kegyes a futballhoz ma délután, szürke, ólmos felhők borították be az eget, állandóan szemerkélt az eső, de az nem akadályozta meg a futball–ínyenceket,...
Szabadkai staféta futott Budapestre...
Ma már mindenki megismerkedett ezzel a pisztolycsettenéshez hasonló szóval: csetnik. Most csak néhány esetet akarok ismertetni a „csetnikmódszer”-ből. Ujvidéken történt. Egy fiatal zászlós sietett végig...
Élet és halál játéka Belgrád romjain...
Bulvár
Gazdaság
A községek kongresszusának programmja
A Faluszövetség hosszú évek alapos munkáját tetőzi be március hó 3-án...
Bulvár
Bulvár
A forró és száraz líbiai sivatagban két lángeszű hadvezér birkózik...
Graziani Eritreában kezdte, mint fiatal vezérkari tiszt pályafutását....
Bulvár
Sport
A berlini olimpia első magyar bajnokai
Öt világrész tekint páratlan érdeklődéssel Berlin felé, ahol a világ...
Kultúra
Választási proklamáczió Pompéjiben
Az utóbbi időben fokozott erővel dolgoznak Pompéjiben, hogy a Vezuv...
Politika
Amerikát nem hagyná közömbösen a franciaországi helyzet változása
A szövetségi főváros politikai köreiben vasárnap nagy érdeklődéssel...
Gazdaság
Teljes erővel folyik Erdély bekapcsolása a gazdasági életbe
A hatalmas munkában, amelyet a kormányzat folytat Erdély életének...
2015|10|22 - Szerző: Cseke Gábor
Sorscédulák a nagy háborúból
(Cseke Gábor olvasónaplója)
Az Ismeretlen Katona halálát ismerős...
2013|09|16 - Szerző: Cseke Gábor
Cseke Gábor olvasónaplója
Már nem emlékszem, sírtam-e akkor, de hogy meg voltam rendülve, az egyszer szent....
2012|10|07 - Szerző: Ujlaky István
Horthy és Kádár
Horthy Miklósról 1945 óta, Kádár Jánosról a rendszerváltás után, de főképp az elmúlt néhány évben számos dolgozat született, publicisztikai,...
2011|07|17 - Szerző: Tánczos G. Károly
Egy cikk margójára, azaz a hazudozás mesterfoka
Született egykoron egy találó vicc a TASSZ, a szovjet távirati iroda jelentéséről: „Tegnapi jelentésünkbe...
"A nagy kérdés a helyzetem, hogy fut velem, vagy jön felém a síneken. Mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk a síneken." (Presser Gábor-Sztevanovity Dusán: A síneken).
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
1886. január 29-én Mannheimben Karl Benz szabadalmaztatásra jelentette be legfontosabb találmányát: egy háromkerekű gázmotorral hajtott járművet. Ugyanebben az évben fejezte be Gottlieb Daimler Cannstattban motorral hajtott hintóját.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Politika
2397
1781
Gazdaság
Kultúra
1623
Tudomány és technika
4499
Sport
1515
Feltöltöttség:
1946. október
47 %
Összes publikáció:
27.378
Politika:
4.183
Gazdaság:
4.597
Kultúra:
3.840
Tudomány-t.:
3.429
Sport:
4.354
Bulvár:
5.022
Kincskereső:
436
Páholy:
64
Blog:
230
Összes kép
37.374
Cikkekhez kapcsolódó képek:
37.010
Privát huszadik század képek:
364
Regisztrált felhasználók:
4.183
Fórum témák:
187
Fórum hozzászólások:
847
Cikk hozzászólások:
98
