Kedves Olvasók!
10 éve jelent meg először a huszadikszazad.hu! Látogatóink akkor egy új, addig nem látott online formátummal tal&aacu...
VEZÉRCIKK
A megszállott Franciaország katonai parancsnoka a német véderő tagjai ellen röviddel ezelőtt elkövetett ismételt merényletekkel kapcsolatban kiáltványban közli, hogy a tettese mindezidáig nem tudták elfogni. A katonai parancsnok a következő intézkedéseket rendelte el......
DÍJAINK
ROVATOK
A háboru villámszerű gyorsasággal tört ki a Csendes-óceánon, amikor japán bombázók több hullámban megtámadták Hawait és az amerikai haditengerészet nehéz ágyuival válaszolt a támadásra. Japán bombázó repülőgépek,...
Bárdossy miniszterelnök Szombathelyen...
A mezőgazdaság iparosításának és a háziipar fejlesztésének a lehetőségeiről beszélt György Vilmos gépészmérnök, a Hódmezővásárhelyi Villamossági Rt. üzemigazgatója a Mérnökegylet előadássorozatában. Magyarország...
Az árrögzítés: a stabil jövő...
A Bácska visszatérésével írók is térnek vissza, egy kis lokális jellegű magyar irodalom. Visszatérésükkor megérdemlik, hogy néhány jó szót szóljunk hozzájuk, anyaországbeli magyar írótársak. Sokat küszködtek, nemcsak...
Nyelvszegénység...
A most folyó háború igazolja a páncélosok fontosságát és döntő jelentőségét. Lássuk most már, melyek azok a korszerű páncéljárművek, amelyek segítségével világra szóló diadalaikat aratják? Műszaki felépítésük szerint...
Igy épül a repülőgép!...
Az őszi bajnoki idény legnagyobb mérkőzésére a téli hideg dacára is nagyszámú nézőközönség vándorolt ki Újpestre. A mérkőzés kijelölt játékvezetője: Szőke II., megbetegedett, helyette Moldoványi vezette a játékot....
A BSE nyerte a vízipóló Magyar Kupát...
Hétfőn reggel a Britannia-szálló egyik szobájában a személyzet holtan találta dr. Molnár József 45 éves orvost, szegedi egyetemi magántanárt, az ismert röntgen-specialistát. Dr. Molnár József szombaton este érkezett...
Bosszut állt a leány, mert uj cipőket kellett...
Gazdaság
Magyarország is áttér a jobboldali közlekedésre
Magyarországon kívül már alig van ország Európában, amely a...
Sport
Fényes tornaparádé a csepeli Stadionban
Kmetykó János, a magyar tornasport atyamesterének legjobb tanítványa....
Kultúra
Kultúra
„Kísértetek” - a Nemzeti Szinház bemutatója
Ibsen műveinek a Nemzeti Szinházban nincsen szerencséjük. Mikor a...
Gazdaság
Egy magyar mérnök a mandsuországi vasútnál
Magyar műegyetemünk kiválóságát hirdetik távol világrészekben dolgozó...
Gazdaság
Öt kategóriába sorolják a cipőigénylőket
A közellátási miniszter és vele együtt a kormány valamennyi illetékes...
Bulvár
Bulvár
A jobboldali közlekedés első hetének mérlege: 10 halott, 90 sulyos...
Ma egy hete tért át a főváros és környéke a jobboldali közlekedésre....
Bulvár
Hatvanezerpengős vagyonelkobzási eljárást indított a valutaügyészség
A valutaügyészség indítványára érdekes vagyonlefoglalás, illetve...
2015|10|22 - Szerző: Cseke Gábor
Sorscédulák a nagy háborúból
(Cseke Gábor olvasónaplója)
Az Ismeretlen Katona halálát ismerős...
2013|09|16 - Szerző: Cseke Gábor
Cseke Gábor olvasónaplója
Már nem emlékszem, sírtam-e akkor, de hogy meg voltam rendülve, az egyszer szent....
2012|10|07 - Szerző: Ujlaky István
Horthy és Kádár
Horthy Miklósról 1945 óta, Kádár Jánosról a rendszerváltás után, de főképp az elmúlt néhány évben számos dolgozat született, publicisztikai,...
2011|07|17 - Szerző: Tánczos G. Károly
Egy cikk margójára, azaz a hazudozás mesterfoka
Született egykoron egy találó vicc a TASSZ, a szovjet távirati iroda jelentéséről: „Tegnapi jelentésünkbe...
"A nagy kérdés a helyzetem, hogy fut velem, vagy jön felém a síneken. Mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk a síneken." (Presser Gábor-Sztevanovity Dusán: A síneken).
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
1886. január 29-én Mannheimben Karl Benz szabadalmaztatásra jelentette be legfontosabb találmányát: egy háromkerekű gázmotorral hajtott járművet. Ugyanebben az évben fejezte be Gottlieb Daimler Cannstattban motorral hajtott hintóját.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Politika
2397
1781
Gazdaság
Kultúra
1596
Tudomány és technika
4499
Sport
1495
Feltöltöttség:
1946. október
47 %
Összes publikáció:
27.378
Politika:
4.183
Gazdaság:
4.597
Kultúra:
3.840
Tudomány-t.:
3.429
Sport:
4.354
Bulvár:
5.022
Kincskereső:
436
Páholy:
64
Blog:
230
Összes kép
37.374
Cikkekhez kapcsolódó képek:
37.010
Privát huszadik század képek:
364
Regisztrált felhasználók:
4.183
Fórum témák:
187
Fórum hozzászólások:
847
Cikk hozzászólások:
98
