Kedves Olvasók!
10 éve jelent meg először a huszadikszazad.hu! Látogatóink akkor egy új, addig nem látott online formátummal tal&aacu...
VEZÉRCIKK
A karácsony az idén három napos volt, mert a kettős ünnephez még a vasárnap is hozzá csatlakozott. A jótékonyság ünnepeit, a szegény gyermekek fölruházása, a szűkölködők és árvák megajándékozását most is meg tartották, a hol erre jószívű emberek, hölgyek egyesültek......
DÍJAINK
ROVATOK
Kelet-Ázsiában a helyzet napról-napra veszedelmesebbnek mutatkozik. Most már valószínű a háború kitörése, bár mind a két fél, az orosz és a japáni, nem szűnik meg hangoztatni békés szándékait. Így szokott ez rendesen...
A kelet-ázsiai események közelebbi...
Isten jóvoltából megint átléptünk egyik esztendőből a másikba. De az újnak küszöbéről jól esik az embernek az elmultra visszatekinteni. Vessünk vissza hát a lefolyt 1903-ra egy pillantást, már a mi a gazdasági életet...
Ötven millió adóhátralék...
A Vasárnapi Újság mostani számával az ötvenegyedik évfolyamba fordúl; ötvenszer ötvenkét részre aprózta fel a lefolyt fészázadot, megjelenvén minden vasárnap pontosan előfizetőinél, kik közül az elsők már a temetőkben...
Józsi a vígszínházban...
Ez a tarfejűségénél fogva tiszteletreméltó madár a XVII-dik századot követő időkben kezdett hányódni, elhomályosodni: nem csak a magyar irodalomban és felfogásban, hanem a *művelt külföldön* is csak így voltak vele....
Az éjszaki sarkon...
A sportvilág érdeklődése lassankint Amerika felé fordul. Mi lesz Saint Louis-ban; ki képvisel bennünket a harmadik olympiai versenyen? A két első olympiádon, az 1896. évi athénin s az 1900. évi párisin, versenyzőink...
A Nemzeti Sport vívóversenye...
Január 5-ikén este a Vácz és Rétság közt közlekedő postakocsit, mely Rétságról Váczra indult, megtámadták, a kocsist, Czillik József fiatal legényt és a mellé fölkérezkezett Szauter Jánost megölték és a 3350 koronát...
A postakocsiról eltűnt pénzeszsák...
Sport
Sportovni Club *Slavia* A. 3:2 győz a Budapesti Torna-Club ellen
Mult vasárnap dőlt el az érdekes mérkőzés 8000 főnyi közönség...
Tudomány-technika
Sport
A Magyar Athletikai Club vívó-bajnoksága
A vívóközönség rendkívűli érdeklődése mellett folyt le M.A.C....
Politika
Nem szerelhettek le a katonák
Magyarországon a hároméves szolgálatot teljesített katonákat október...
Politika
A porta és a maczedóniai reformok
A porta mai napig sem felelt a magyar-osztrák és orosz nagykövetek...
Politika
Válság fenyeget Mandzsuriában?
Nagyon fontos most a mandzsuriai kérdés is, mely az utóbbi napokban...
Sport
Pierre de Frédy, Baron de Coubertin
1863. január 1-jén született Párizsban Pierre Fredi de Coubertin báró...
Sport
Sport
2015|10|22 - Szerző: Cseke Gábor
Sorscédulák a nagy háborúból
(Cseke Gábor olvasónaplója)
Az Ismeretlen Katona halálát ismerős...
2013|09|16 - Szerző: Cseke Gábor
Cseke Gábor olvasónaplója
Már nem emlékszem, sírtam-e akkor, de hogy meg voltam rendülve, az egyszer szent....
2012|10|07 - Szerző: Ujlaky István
Horthy és Kádár
Horthy Miklósról 1945 óta, Kádár Jánosról a rendszerváltás után, de főképp az elmúlt néhány évben számos dolgozat született, publicisztikai,...
2011|07|17 - Szerző: Tánczos G. Károly
Egy cikk margójára, azaz a hazudozás mesterfoka
Született egykoron egy találó vicc a TASSZ, a szovjet távirati iroda jelentéséről: „Tegnapi jelentésünkbe...
"A nagy kérdés a helyzetem, hogy fut velem, vagy jön felém a síneken. Mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk a síneken." (Presser Gábor-Sztevanovity Dusán: A síneken).
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
1886. január 29-én Mannheimben Karl Benz szabadalmaztatásra jelentette be legfontosabb találmányát: egy háromkerekű gázmotorral hajtott járművet. Ugyanebben az évben fejezte be Gottlieb Daimler Cannstattban motorral hajtott hintóját.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Politika
2397
1781
Gazdaság
Kultúra
1623
Tudomány és technika
4505
Sport
1515
Feltöltöttség:
1946. október
47 %
Összes publikáció:
27.378
Politika:
4.183
Gazdaság:
4.597
Kultúra:
3.840
Tudomány-t.:
3.429
Sport:
4.354
Bulvár:
5.022
Kincskereső:
436
Páholy:
64
Blog:
230
Összes kép
37.374
Cikkekhez kapcsolódó képek:
37.010
Privát huszadik század képek:
364
Regisztrált felhasználók:
4.183
Fórum témák:
187
Fórum hozzászólások:
847
Cikk hozzászólások:
98
