Kedves Olvasók!
10 éve jelent meg először a huszadikszazad.hu! Látogatóink akkor egy új, addig nem látott online formátummal tal&aacu...
VEZÉRCIKK
Oroszországnak megint uj miniszterelnöke van. A pár hetes Trepov-kabinet egy Galitzyn hercegé váltja föl. Hogy cári szeszély hullámain hánykódik a félvilágon uralkodni akaró Oroszország, annak a gyorsan ismétlődő kormányválságok is élénk tünetei.Mi folyik most Oroszország határain...
DÍJAINK
ROVATOK
Az ujévi üdvözlések alkalmából elhangzott politikai nyilatkozatok napok óta foglalkoztatják a parlamenti köröket. A dolgos és sok ezernyi bajjal küzködő nép nem tanusít valami különös érdeklődést a fenyegető zajlás...
A római haditanács...
Mennyire gazdag tapasztalatokat szereztünk a háboruról a maga gazdasági vonatkozásaiban a lefolyt hosszu háboru alatt, azt már mindnyájan tudjuk. Ismerjük jó és rossz oldalait és azt is tudjuk, hogy a gazdasági...
Az állami jövedelem szaporitása...
Megmondom elöljáróba, hogy nem értelmi természetű nehézséget gondolok - nem olyasmit, minél fogva a hallgatónak vagy olvasónak az esze ne érhetne fel a pszichoanalízishoz. Hanem indulatbeli természetűt - olyasmit,...
Szini Gyula: Irodalmi kávéházak...
Azt mondják a tudósok és a gondolkodók, hogy a háboru tisztitó tűz, amely egyszerre pusztit el évtizedes, vagy évszázados emberi gonoszságokat. Ebben a tüzben megtisztul az emberiség s ujjá születve, uj korszak...
A Gummifa...
Mi tagadás benne, az osztrák jéghockey sport alaposan felülkerekedett a miénknek. De hát ez nem is lehetett másként, hiszen Magyarországon három éven át enyhe volt a tél, kedvezőtlen jégviszonyok uralkodtak és a...
Kolehmainen egyesületet váltott...
I.Ferenc József koporsóját a Szent István templomba viszik. A temetési menet megállt, a halottaskocsi a Szent István templom elé érkezett. Fekete selyembe öltözött lakájok, fejükön háromszögletü kalap, ünnepélyes...
Az uj királyné...
Kultúra
Kultúra
Gazdaság
Bulvár
.Csecsemőket színházba vinni szigorúan tilos!
Szegeden a rendőrkapitány rendeletet adott ki, hogy szinházba és...
Politika
A németek veresége a nyugat-afrikai gyarmatokon
Hónapok múltak el már, mióta Németország nyugat-afrikai nagy...
Sport
Kultúra
Ady Endre: Tanti, az újmagyar
Akkor is álmélkodtunk, a mikor a faluvégről az a hír jött, hogy Tanti...
Gazdaság
Sport
A BKE hockey-csapatának bécsi győzelme
A bécsi jéghockeystáknak az a régi vágya, hogy a Budapesti...
2015|10|22 - Szerző: Cseke Gábor
Sorscédulák a nagy háborúból
(Cseke Gábor olvasónaplója)
Az Ismeretlen Katona halálát ismerős...
2013|09|16 - Szerző: Cseke Gábor
Cseke Gábor olvasónaplója
Már nem emlékszem, sírtam-e akkor, de hogy meg voltam rendülve, az egyszer szent....
2012|10|07 - Szerző: Ujlaky István
Horthy és Kádár
Horthy Miklósról 1945 óta, Kádár Jánosról a rendszerváltás után, de főképp az elmúlt néhány évben számos dolgozat született, publicisztikai,...
2011|07|17 - Szerző: Tánczos G. Károly
Egy cikk margójára, azaz a hazudozás mesterfoka
Született egykoron egy találó vicc a TASSZ, a szovjet távirati iroda jelentéséről: „Tegnapi jelentésünkbe...
"A nagy kérdés a helyzetem, hogy fut velem, vagy jön felém a síneken. Mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk a síneken." (Presser Gábor-Sztevanovity Dusán: A síneken).
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
1886. január 29-én Mannheimben Karl Benz szabadalmaztatásra jelentette be legfontosabb találmányát: egy háromkerekű gázmotorral hajtott járművet. Ugyanebben az évben fejezte be Gottlieb Daimler Cannstattban motorral hajtott hintóját.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Politika
2397
1781
Gazdaság
Kultúra
1596
Tudomány és technika
4499
Sport
1495
Feltöltöttség:
1946. október
47 %
Összes publikáció:
27.378
Politika:
4.183
Gazdaság:
4.597
Kultúra:
3.840
Tudomány-t.:
3.429
Sport:
4.354
Bulvár:
5.022
Kincskereső:
436
Páholy:
64
Blog:
230
Összes kép
37.374
Cikkekhez kapcsolódó képek:
37.010
Privát huszadik század képek:
364
Regisztrált felhasználók:
4.183
Fórum témák:
187
Fórum hozzászólások:
847
Cikk hozzászólások:
98
