Kedves Olvasók!
10 éve jelent meg először a huszadikszazad.hu! Látogatóink akkor egy új, addig nem látott online formátummal tal&aacu...
VEZÉRCIKK
Dr. Luy György zászlós, a temesvári hadtestparancsnokság nyilt parancsával megjelent az aradmegyei Kürtős község határában fekvő Hámor-féle birtokon és ott Hámory László dr. országgyűlési képviselő kastélyában és a melléképületekben elrejtett gabonaneműek után kutatott......
DÍJAINK
ROVATOK
Az összes oroszországi munkás- és katonatanácsok kongresszussa nagyfontosságu határozatokat hozott, amelyek messzireható követezménynyel lesznek ugy Oroszország belső helyeztére, valamint a régen áhitott világbékére....
Az Eszterházy-kormány bemutatkozása...
A nemzetközi forgalom, a nemzetközi pénzpiac a háboru következtében és a háboru alatt szintén nagy és előzőleg nem remélt átalakulásokon ment keresztül, amelyek minden valószinüség szerint a háboru után is jó ideig...
Tanácskozás a gazdasági átmenetről...
A Nyugat c. folyóirat 1917. május 1. számában olvastam igen tárgyilagos, rövid jellemzését szegény Tömörkény Istvánról. Ez a kis cikk a nekrológok alakoskodó túlzásától ment férfias nyíltsággal s melegséggel szól...
A fából faragott királyfi...
A Röntgensugarak orvosi felhasználása évről évre nagyobb körre terjed ki. Ennek megfelelően nagyobbszanak a Röntgenintézmények is. A Röntgensugarak felhasználásának első éveiben a kórházak kisebb mellékhelyiségben...
Kétéltü automobil...
A válogató-bizottság ez egyszer büszke lehet a munkájára. Jobb csapatot kiállítani nem is lehetett s a bizottság szerencsés kézzel oldott meg minden kérdést. Nem férhet szó a győzelem reális voltához sem. Csapatunk...
Magyarország 1917. évi ifjúsági...
Mint ismeretes, Ő Felsége megkoronáztatása alkalmából 1916 deczember 23-án kelt legfelsőbb elhatározásával közkegyelmet engedélyezett. Ez a közkegyelem két részre oszlik: általánosra és egyénenkéntire. Az általános...
A mindennapi kenyér ...
Sport
Politika
Sport
A IX. háborus magyar-osztrák mérkőzés
Ausztria győz 3:2 (3:1) arányban. Nem kell szégyenkezni, hogy egy...
Sport
ATLETIKA – Magyarország ifjúsági bajnoksága
A délelőtt záporeső és az annak nyomán támadt borongós idő sok nézőt...
Politika
Gazdaság
Gazdaság
Kultúra
Ibsen a nemzeti szinházban „ A társadalom támaszai.”
A „ Nemzeti Szinház” új igazgatósága az előre bejelentett...
Kultúra
Ady Endre - Tömörkény István
Petrovics-Petőfi, Steingaszner-Tömörkény: értem a jó németeket, hogy...
2015|10|22 - Szerző: Cseke Gábor
Sorscédulák a nagy háborúból
(Cseke Gábor olvasónaplója)
Az Ismeretlen Katona halálát ismerős...
2013|09|16 - Szerző: Cseke Gábor
Cseke Gábor olvasónaplója
Már nem emlékszem, sírtam-e akkor, de hogy meg voltam rendülve, az egyszer szent....
2012|10|07 - Szerző: Ujlaky István
Horthy és Kádár
Horthy Miklósról 1945 óta, Kádár Jánosról a rendszerváltás után, de főképp az elmúlt néhány évben számos dolgozat született, publicisztikai,...
2011|07|17 - Szerző: Tánczos G. Károly
Egy cikk margójára, azaz a hazudozás mesterfoka
Született egykoron egy találó vicc a TASSZ, a szovjet távirati iroda jelentéséről: „Tegnapi jelentésünkbe...
"A nagy kérdés a helyzetem, hogy fut velem, vagy jön felém a síneken. Mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk a síneken." (Presser Gábor-Sztevanovity Dusán: A síneken).
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
1886. január 29-én Mannheimben Karl Benz szabadalmaztatásra jelentette be legfontosabb találmányát: egy háromkerekű gázmotorral hajtott járművet. Ugyanebben az évben fejezte be Gottlieb Daimler Cannstattban motorral hajtott hintóját.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Politika
2397
1781
Gazdaság
Kultúra
1678
Tudomány és technika
4505
Sport
1533
Feltöltöttség:
1946. október
47 %
Összes publikáció:
27.378
Politika:
4.183
Gazdaság:
4.597
Kultúra:
3.840
Tudomány-t.:
3.429
Sport:
4.354
Bulvár:
5.022
Kincskereső:
436
Páholy:
64
Blog:
230
Összes kép
37.374
Cikkekhez kapcsolódó képek:
37.010
Privát huszadik század képek:
364
Regisztrált felhasználók:
4.183
Fórum témák:
187
Fórum hozzászólások:
847
Cikk hozzászólások:
98
