Kedves Olvasók!
10 éve jelent meg először a huszadikszazad.hu! Látogatóink akkor egy új, addig nem látott online formátummal tal&aacu...
VEZÉRCIKK
A jugoszláv és román szakértők szombati tanácskozása azzal végződött, hogy Románia és Jugoszlávia között sikerült egy ideiglenes gazdasági megegyezés föltételeit megállapitani. Ez az ideiglenes szerződés mindaddig jogi alapja marad a két ország kereskedelmi és gazdasági viszonyainak......
DÍJAINK
ROVATOK
Kultuszminiszterünk vasárnapi cikkében óva inti a magyar társadalmat attól, hogy az életben való boldogulását azonosítsa a közalkalmazásbalépéssel. A miniszter ur aggodalmait osztjuk, sőt meg is szoroztuk azzal...
Friedrich István szeptemberben agitációs utra...
A Magyar Királyi Államvasutaknál most került sor a közel 40 millió pengős munkakomplexum kiirására, amely a Máv. villamositásával kapcsolatban már régóta a gazdasági élet, az ipar érdeklődésének és várakozásának...
Megindult a felső-tiszai teherhajózás...
Az exotikus tájon utazó, ha valahol ráesteledik és sátort üt, odagyülnek sátra köré a sötétben mindenféle alantasrendű fenevadak. Írtóztató ordítozást csapnak, átbömbölik, visítják, hörgik az éjszakát, - a jámbor...
Zsidó lélek az irodalomban...
Einstein sikereinek tökéletesen „kifejlődésre” jutott életének egyik úgynevezett titka a boldog családi élet, amelyben a tudósnak része van gyermekkorától kezdve. Einsteinnek mindig, mindenkor az otthon...
Képek a hajszál életéből, a hajszál...
Az időjárás vasárnap délután olyan kedvezőtlenre fordult, hogy jóval kevesebben látogattak el a Császár-fürdőbe, mint bajnokságok pénteki első napján, annak ellenére, hogy három olyan versenyszám szerepelt a programon...
Ifj. dr. Szendey Béla nyerte Európa 1930. évi...
A Király utca 14. számú házban hajnalban észrevették, hogy az udvarban levő cukrászműhely üvegtetején összezúzott, véres tagokkal fekszik Salgó Gábor 65 éves ügynök, aki a ház egyik emeleti lakásában lakik. Ugyanakkor...
A konferanszié...
Tudomány-technika
Politika
Stalin személyében a szovjet torkát az orosz paraszt fojtogatja, aki...
Ki ez a Stalin, aki legyürte a III. Internacionálé félelmetes hírű...
Kultúra
A forradalom és a magyar lateiner osztály
Néhány hét előtt még a magyar lateiner-intelligencia túlnyomó része a...
Kultúra
Nemzetközi művészi fényképkiállítás
Az iparművészet megújhodási mozgalmának egy emberöltővel ezelőtt az...
Kultúra
Geisswein Sándor - A zsidókérdés patológiája
Mi magyarok, midőn nálunk a pártosodás szenvedélyei különösen...
Sport
Homonnay II. három gólt dobott vasárnap az FTC ellen
Vasárnap délelőtt az FTC csapata ellen játszott tréningmérkőzést az...
Tudomány-technika
A budapesti távbeszélő-hálózat új központja
Az állam a budapesti távbeszélő-hálózat üzemét 1897. évben saját...
Tudomány-technika
A Röntgen-készüléket évről-évre tökéletesítették
A belgyógyászt is segítik ezek a testen átvilágító sugarak. A...
Bulvár
2015|10|22 - Szerző: Cseke Gábor
Sorscédulák a nagy háborúból
(Cseke Gábor olvasónaplója)
Az Ismeretlen Katona halálát ismerős...
2013|09|16 - Szerző: Cseke Gábor
Cseke Gábor olvasónaplója
Már nem emlékszem, sírtam-e akkor, de hogy meg voltam rendülve, az egyszer szent....
2012|10|07 - Szerző: Ujlaky István
Horthy és Kádár
Horthy Miklósról 1945 óta, Kádár Jánosról a rendszerváltás után, de főképp az elmúlt néhány évben számos dolgozat született, publicisztikai,...
2011|07|17 - Szerző: Tánczos G. Károly
Egy cikk margójára, azaz a hazudozás mesterfoka
Született egykoron egy találó vicc a TASSZ, a szovjet távirati iroda jelentéséről: „Tegnapi jelentésünkbe...
"A nagy kérdés a helyzetem, hogy fut velem, vagy jön felém a síneken. Mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk a síneken." (Presser Gábor-Sztevanovity Dusán: A síneken).
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
1886. január 29-én Mannheimben Karl Benz szabadalmaztatásra jelentette be legfontosabb találmányát: egy háromkerekű gázmotorral hajtott járművet. Ugyanebben az évben fejezte be Gottlieb Daimler Cannstattban motorral hajtott hintóját.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Politika
2397
1781
Gazdaság
Kultúra
1625
Tudomány és technika
4505
Sport
1515
Feltöltöttség:
1946. október
47 %
Összes publikáció:
27.378
Politika:
4.183
Gazdaság:
4.597
Kultúra:
3.840
Tudomány-t.:
3.429
Sport:
4.354
Bulvár:
5.022
Kincskereső:
436
Páholy:
64
Blog:
230
Összes kép
37.374
Cikkekhez kapcsolódó képek:
37.010
Privát huszadik század képek:
364
Regisztrált felhasználók:
4.183
Fórum témák:
187
Fórum hozzászólások:
847
Cikk hozzászólások:
98
