Kedves Olvasók!
10 éve jelent meg először a huszadikszazad.hu! Látogatóink akkor egy új, addig nem látott online formátummal tal&aacu...
VEZÉRCIKK
Az amerikai „felhőkarczolók” már eddig is általános csodálat tárgyai voltak, demost a legújabb, a melyet a Singer-társaság épittet a Broadway-nNew-Yorkban, minden eddigit felülmúl és valósággal az épitési technika csodája.
A tornyalaku épitményt a régi Singer-épület...
DÍJAINK
ROVATOK
Az 1903-ban összehivott német birodalmi gyűlést a császár a mult év végén föloszlatta, mert a czentrum-párt a szocziálsita-párttal összefogva a kormánynak a gyarmatügyekre kért hitelt megtagadta. A birodalmi gyűlésnek...
Egy kellemetlen képviselői javaslat...
Az állami számvevőszék január 30-ikán küldte szét az 1905 évről szerkesztett állami zárószámadást és az állami vagyonmérlegét. Rakovszky István jelenlétében konstatálja, hogy az 1905. zárszámadási év a maga teljességében...
Az állami vasutak nagy kérdése...
Dante városának. Oly beczéző gyöngédséggel, annyi szerető büszkeséggel beszélnek róla, hogy az idegen is szinte megilletődik, mikor eldédelgetett város kapujába lép. Maga a természet is egy szerelmes vőlegény módjára...
Tolsztoj Leo halálmadara...
Az abruzzói herczeg, az olasz király öcscse, kiváló utazó, aki már több felfedezéssel gazdagította a tudományt.
Legutóbb megmászta az 5600 méter magas, örökös hóval födött Ravenzori afrikai hegycsucsot, melyet...
Hogy épül a hajó?...
HERCZEG HOHENLOHE Kraft Keresztély a Magas-Tátra éjszaki részében fekvő javorinai pompás vadászterülén Frigyes főherczeg, Izabella főherczegasszony és Henrietta főherczegnő számára amerikai bölény- és kőszáli kecske-vadászatot...
A B.T.C. jubileumi bankettje...
Szász-Meiningenből a kormány rendeletére nagyobb csoport horvát és cseh munkást utasítottak ki a minap. A kormány szándéka az volt, hogy az összes szláv munkásokat kiutasítja, de egyenlőre megelégedett egy csoportnak...
Nagy utczai vasúti szerencsétlenség...
Politika
A nemzetiségi képviselők manifesztuma
Márczius 21-ikén a nemzetiségi képviselőknek egy manifesztuma jelent...
Politika
Politika
Az osztrákok és a magyar kormányválság
Már a Fejérváry-miniszterium bukásának módja is mutatta, hogy az...
Tudomány-technika
Sport
Sport
Politika
Sport
Tudomány-technika
Az országos meteorológiai és földmágnességi intézet Ó-Gyallán
Szép ünnepély színhelye volt a közel mult napokban Ó-Gyalla, a kies...
2015|10|22 - Szerző: Cseke Gábor
Sorscédulák a nagy háborúból
(Cseke Gábor olvasónaplója)
Az Ismeretlen Katona halálát ismerős...
2013|09|16 - Szerző: Cseke Gábor
Cseke Gábor olvasónaplója
Már nem emlékszem, sírtam-e akkor, de hogy meg voltam rendülve, az egyszer szent....
2012|10|07 - Szerző: Ujlaky István
Horthy és Kádár
Horthy Miklósról 1945 óta, Kádár Jánosról a rendszerváltás után, de főképp az elmúlt néhány évben számos dolgozat született, publicisztikai,...
2011|07|17 - Szerző: Tánczos G. Károly
Egy cikk margójára, azaz a hazudozás mesterfoka
Született egykoron egy találó vicc a TASSZ, a szovjet távirati iroda jelentéséről: „Tegnapi jelentésünkbe...
"A nagy kérdés a helyzetem, hogy fut velem, vagy jön felém a síneken. Mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk a síneken." (Presser Gábor-Sztevanovity Dusán: A síneken).
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
1886. január 29-én Mannheimben Karl Benz szabadalmaztatásra jelentette be legfontosabb találmányát: egy háromkerekű gázmotorral hajtott járművet. Ugyanebben az évben fejezte be Gottlieb Daimler Cannstattban motorral hajtott hintóját.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Politika
2397
1781
Gazdaság
Kultúra
1618
Tudomány és technika
4499
Sport
1506
Feltöltöttség:
1946. október
47 %
Összes publikáció:
27.378
Politika:
4.183
Gazdaság:
4.597
Kultúra:
3.840
Tudomány-t.:
3.429
Sport:
4.354
Bulvár:
5.022
Kincskereső:
436
Páholy:
64
Blog:
230
Összes kép
37.374
Cikkekhez kapcsolódó képek:
37.010
Privát huszadik század képek:
364
Regisztrált felhasználók:
4.183
Fórum témák:
187
Fórum hozzászólások:
847
Cikk hozzászólások:
98
