Kedves Olvasók!
10 éve jelent meg először a huszadikszazad.hu! Látogatóink akkor egy új, addig nem látott online formátummal tal&aacu...
VEZÉRCIKK
Wilhelm Siedentopf és a magyar származású Zsigmondy Richárd a Zeiss cégnél olyan ultramikroszkópot talált fel, melynek felbontása eléri a fény hullámhosszának......
DÍJAINK
ROVATOK
Gróf Khuen-Héderváry miniszterelnök szept. 27-ikén hajnalban váratlanúl Bécsbe utazott és a király délelőtt 11 órakor magánkihallgatáson fogadta. Délután vissza utazott Budapestre. Este a miniszterelnök egy kérdésre...
Kossuth Ferencz kiáltványa...
Ismét több törvényhatóság hozott határozatot, hogy felir az országgyüléshez a hadsereget illető nemzeti követelések mellett, és Körber osztrák miniszterelnöknek a magyar ügyekbe való beavatkozása miatt. Az önkéntes...
Az adószedést egyre több helyhatóság...
A Népszínházban a czigányzenekarok versenye, melyet a Népszínházban rendeztek Dankó Pista szobrára, szeptember 23-ikán első sorozatában véget ért. A versenyben két hét alatt a legjobb czigányzenekarok léptek föl,...
A Nemzeti Szalon őszi tárlata...
A népek hiedelmében az égitestek mindenha nagy szerepet játszottak. Azon tárgyak közé tartoztak, melyek az ős-ember képzeletét a legelőször foglalkoztatták. A ragyogó, melegítő Nap, az éjjelenkint szelíden világító...
Az Erzsébet-híd...
Néhány év előtt egy új sport tünt fel, mely példátlan rohamossággal hódította meg a világot. Ember- és pénztömegeket tudott mozgósítani, gyárak keltek nyomába, lapok alakultak művelésére, clubok keletkeztek, barátainak...
A Postások csapata...
A fővárosi színházba járó közönség még jól emlékezik egy fiatal színészetre, Nagylaki Györgyre, a ki a Magyar Színház nem tehetség nélküli tagja volt. De megvált innen, aztán díjnok lett az államvasutaknál. Az utóbbi...
Dienes Márton tízezer koronája...
Politika
Lassan dolgozik a magyar parlament
A magyar és az osztrák kormány előtt álló szokatlanul bonyolult...
Tudomány-technika
Budapest székesfőváros közművei
Budapest székesfőváros közművei között kétségkívűl egyik legkiválóabb...
Bulvár
Bulvár
Sport
Sport
Elrajtolt az első magyar autóverseny!
Az 1894-ben Párizs-Rouen között megrendezett első autóverseny...
Bulvár
Milán király nem nyugodhat békében
Szerbiában nem tudnak megnyugodni, hogy az első szerb királyt nem...
Sport
Bulvár
Sándor királyról és feleségéről
Svájczban a napokban egy könyvet jelentettek meg, amelyen a szerző...
2015|10|22 - Szerző: Cseke Gábor
Sorscédulák a nagy háborúból
(Cseke Gábor olvasónaplója)
Az Ismeretlen Katona halálát ismerős...
2013|09|16 - Szerző: Cseke Gábor
Cseke Gábor olvasónaplója
Már nem emlékszem, sírtam-e akkor, de hogy meg voltam rendülve, az egyszer szent....
2012|10|07 - Szerző: Ujlaky István
Horthy és Kádár
Horthy Miklósról 1945 óta, Kádár Jánosról a rendszerváltás után, de főképp az elmúlt néhány évben számos dolgozat született, publicisztikai,...
2011|07|17 - Szerző: Tánczos G. Károly
Egy cikk margójára, azaz a hazudozás mesterfoka
Született egykoron egy találó vicc a TASSZ, a szovjet távirati iroda jelentéséről: „Tegnapi jelentésünkbe...
"A nagy kérdés a helyzetem, hogy fut velem, vagy jön felém a síneken. Mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk a síneken." (Presser Gábor-Sztevanovity Dusán: A síneken).
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
1886. január 29-én Mannheimben Karl Benz szabadalmaztatásra jelentette be legfontosabb találmányát: egy háromkerekű gázmotorral hajtott járművet. Ugyanebben az évben fejezte be Gottlieb Daimler Cannstattban motorral hajtott hintóját.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Politika
2397
1781
Gazdaság
Kultúra
1568
Tudomány és technika
1752
Sport
1480
Feltöltöttség:
1946. október
47 %
Összes publikáció:
27.378
Politika:
4.183
Gazdaság:
4.597
Kultúra:
3.840
Tudomány-t.:
3.429
Sport:
4.354
Bulvár:
5.022
Kincskereső:
436
Páholy:
64
Blog:
230
Összes kép
37.374
Cikkekhez kapcsolódó képek:
37.010
Privát huszadik század képek:
364
Regisztrált felhasználók:
4.183
Fórum témák:
187
Fórum hozzászólások:
847
Cikk hozzászólások:
98
