Kedves Olvasók!
10 éve jelent meg először a huszadikszazad.hu! Látogatóink akkor egy új, addig nem látott online formátummal tal&aacu...
VEZÉRCIKK
A francziák és németek ez idő szerint legjobban erőlködnek, hogy megvalósítsák az emberiség legfőbb óhajtását, a kormányozható léghajót. A legcsekélyebb siker lázba hozza őket és a legnagyobb kudarcz után sem hagytak fel újabb és újabb kísérleteikkel. Pedig ezek a kísérletek nagyon...
DÍJAINK
ROVATOK
Megirtuk már, hogy a piczehelyi kerületben, (Tolna) melyet eddig Rátkay László Kossuthista képviselő, a néppárt jelöltje, Szücs József ottani káplán mellett nagy zavargást idézett elő, ugy hogy a választást nem...
Az új országgyülés első ülése...
A közlekedésügy terén új eszmék és irányok merülnek föl. Míg a tizenkilenczedik század második fele szinte kizárólag a vasutak építésére helyezte a fősúlyt s az egész forgalmat a vasutakra igyekezett terelni, addig...
Nyomott közgazdasági helyzet...
A nemzeti Szalon újonnan szervezett igazgatósága érdekes műtárlatot rendezett az őszre, s ezt okt. 20-án nyitotta meg nagy közönség jelenlétében Kadocha-Lippich Elek, miniszteri osztálytanácsos, a közoktatási miniszter...
Halász Ignáczczal Lappföldön...
Lumholtz Károly kutató, ki egy amerikai néprajzi muzeum megbízásából nagyobb utazást tett Mexikó éjszaknyugati részén, a Sierra Madre hegyláncz járatlan völgyeiben egy barlaglakó indián törzse akadt, mely most is...
Látogatás Robinson szigetén...
Az Országos Magyar Ebtenyésztő-Egyesület, mely 1899-ik év január elsejével kezdte meg működését, nemcsak hazánkban, hanem külföldön is jó hírnévre tett szert és rövid fennállása óta az 1899-iki szegedi országos...
A margitszigeti téli fürdő...
Az anarchisták őrült elveit valló Czolgosz Leon ma elégtételt vett az amerikai szabad állam igazságszolgáltatása. Mint egy new-yorki sürgöny jelenti, Czolgoszt, az anburni fogházban, reggel 7 órakor kivégezték Reggel...
Szerb miniszterek botránya...
Sport
_i._csapata.jpg "Budapesti Torna-Club I. 7 : 0 győz a Magyar Uszó-Egyesület I. ellen")
Budapesti Torna-Club I. 7 : 0 győz a Magyar Uszó-Egyesület I. ellen
Eléggé kedvező téli időben folyt le e magyar bajnoki küzdelmek...
Kultúra
Székely Bertalan tárlata a Nemzeti Szalonban
Egy nagyérdemű festőművészünk, Székely Bertalan műveinek tekintélyes,...
Sport
A B.T.C. legyőzte a bécsi Cricketereket
Csütörtökön a vasárnapinál jóval nagyobbszámu közönség jelent meg,...
Gazdaság
Magyar tervek víziutak építésére
Mihely az osztrák csatornajavaslat megjelent, lapunk rögtön állást...
Gazdaság
Kultúra
A Nemzeti Szalon őszi kiállítása
A nemzeti Szalon újonnan szervezett igazgatósága érdekes műtárlatot...
Kultúra
Az orosz szent zsinat sötét titkaiból
Világszerte meglepetéssel fogadták azt a hirt, hogy a nagy orosz...
Gazdaság
Gazdaság
2015|10|22 - Szerző: Cseke Gábor
Sorscédulák a nagy háborúból
(Cseke Gábor olvasónaplója)
Az Ismeretlen Katona halálát ismerős...
2013|09|16 - Szerző: Cseke Gábor
Cseke Gábor olvasónaplója
Már nem emlékszem, sírtam-e akkor, de hogy meg voltam rendülve, az egyszer szent....
2012|10|07 - Szerző: Ujlaky István
Horthy és Kádár
Horthy Miklósról 1945 óta, Kádár Jánosról a rendszerváltás után, de főképp az elmúlt néhány évben számos dolgozat született, publicisztikai,...
2011|07|17 - Szerző: Tánczos G. Károly
Egy cikk margójára, azaz a hazudozás mesterfoka
Született egykoron egy találó vicc a TASSZ, a szovjet távirati iroda jelentéséről: „Tegnapi jelentésünkbe...
"A nagy kérdés a helyzetem, hogy fut velem, vagy jön felém a síneken. Mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk a síneken." (Presser Gábor-Sztevanovity Dusán: A síneken).
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
1886. január 29-én Mannheimben Karl Benz szabadalmaztatásra jelentette be legfontosabb találmányát: egy háromkerekű gázmotorral hajtott járművet. Ugyanebben az évben fejezte be Gottlieb Daimler Cannstattban motorral hajtott hintóját.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Politika
2397
1781
Gazdaság
Kultúra
1623
Tudomány és technika
4505
Sport
1515
Feltöltöttség:
1946. október
47 %
Összes publikáció:
27.378
Politika:
4.183
Gazdaság:
4.597
Kultúra:
3.840
Tudomány-t.:
3.429
Sport:
4.354
Bulvár:
5.022
Kincskereső:
436
Páholy:
64
Blog:
230
Összes kép
37.374
Cikkekhez kapcsolódó képek:
37.010
Privát huszadik század képek:
364
Regisztrált felhasználók:
4.183
Fórum témák:
187
Fórum hozzászólások:
847
Cikk hozzászólások:
98
