Kedves Olvasók!
10 éve jelent meg először a huszadikszazad.hu! Látogatóink akkor egy új, addig nem látott online formátummal tal&aacu...
VEZÉRCIKK
Jan. 15-ikén a pénzügyminiszteriumnak kettős ünnepe volt. Megtörtént a pénzügyminiszterium új palotájának átadása és e napon telt be az a tiz esztendő, a melyet Lukács László, mint a pénzügyek minisztere érdemes és nagy munkában töltött. A király a következő táviratban üdvözölte......
DÍJAINK
ROVATOK
Port-Artur megadta magát. Stösszel orosz tábornok, a ki nyolcz hónapon át oly hősileg védte Port-Arturt, végre belátta, hogy hiába minden, a várat megtartani lehetetlen. A japánok egymás után foglalták el az erődöket,...
A szövetkezett ellenzék...
.jpg "Sírva vigad a magyar. Ki örömében, ki bánatában. A borosgazdáknak egyelőre nem lesz mit a borba fojtani, hiszen végre megszabadultunk az olasz borvám súlyos terhétől.")
Az elmult év gabonatermelése szükös volt s az 1903. évi 83 millió métermázsával szemben csak 65 milliót tudott felmutatni. Igaz, hogy az árak tisztességesek voltak, ámde ez nem pótolta a nagy hiányt. Még több bajt...
A kereskedelmi miniszter Szatmáron...
A Nobel-díj szépirodalmi részét megosztották s felét (97,479 frank) Frederi Mistral provencei költő, másik felét pedig a spanyol José Echegaray kapta.
Mistral egyike a modern irodalom legsajátságosabb egyéniségének....
Miniszterválság - Berczik Árpád...
A modern világitás és vízellátás már régen központi telepekről történik, melyek egész városokat látnak el villamossággal, illetve gázzal vagy vizzel.
A középponti fűtést si megvalósitották már olynagy méretekben,...
Kézjóslás és tudomány...
Az Ifjusági Labdarugók Szövetségének megalakulása az ifjusági csapatok között teljes átalakulást idézett elő. Az előtt az egyes ifjusági egyletek és csapatok egymást alig ismerve, teljesen önállóan dolgoztak minden...
Pozsonyi bírkozóverseny...
Szerbia legfőbb főpapja, Innoczent belgrádi metropolita nagy szerepet vitt hazája eseményeiben. Ő választotta el Milán királyt Natáliától, ő eskette meg Sándor királyt Masin Draga asszonnyal, és ő koronázta meg...
A kiutasított királyné...
Sport
Gazdaság
Politika
Gazdaság
Sport
Sport
Holbein megkisérli a La Manche átúszását
Nagy érdeklődéssel nézett minden sportember, de a sportbravurok iránt...
Sport
Politika
A balti hajóhad nem bir Ázsiába menni
A szakemberek általában kétkednek abban, hogy az ú. n. balti flotta...
Bulvár
Koburg Lujza herczegasszony titokzatos betegsége
A szászországi lindenhofi intézetben él csöndben Koburg Lujza...
2015|10|22 - Szerző: Cseke Gábor
Sorscédulák a nagy háborúból
(Cseke Gábor olvasónaplója)
Az Ismeretlen Katona halálát ismerős...
2013|09|16 - Szerző: Cseke Gábor
Cseke Gábor olvasónaplója
Már nem emlékszem, sírtam-e akkor, de hogy meg voltam rendülve, az egyszer szent....
2012|10|07 - Szerző: Ujlaky István
Horthy és Kádár
Horthy Miklósról 1945 óta, Kádár Jánosról a rendszerváltás után, de főképp az elmúlt néhány évben számos dolgozat született, publicisztikai,...
2011|07|17 - Szerző: Tánczos G. Károly
Egy cikk margójára, azaz a hazudozás mesterfoka
Született egykoron egy találó vicc a TASSZ, a szovjet távirati iroda jelentéséről: „Tegnapi jelentésünkbe...
"A nagy kérdés a helyzetem, hogy fut velem, vagy jön felém a síneken. Mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk a síneken." (Presser Gábor-Sztevanovity Dusán: A síneken).
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
1886. január 29-én Mannheimben Karl Benz szabadalmaztatásra jelentette be legfontosabb találmányát: egy háromkerekű gázmotorral hajtott járművet. Ugyanebben az évben fejezte be Gottlieb Daimler Cannstattban motorral hajtott hintóját.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Politika
2397
1781
Gazdaság
Kultúra
1629
Tudomány és technika
4505
Sport
1515
Feltöltöttség:
1946. október
47 %
Összes publikáció:
27.378
Politika:
4.183
Gazdaság:
4.597
Kultúra:
3.840
Tudomány-t.:
3.429
Sport:
4.354
Bulvár:
5.022
Kincskereső:
436
Páholy:
64
Blog:
230
Összes kép
37.374
Cikkekhez kapcsolódó képek:
37.010
Privát huszadik század képek:
364
Regisztrált felhasználók:
4.183
Fórum témák:
187
Fórum hozzászólások:
847
Cikk hozzászólások:
98
