Kedves Olvasók!
10 éve jelent meg először a huszadikszazad.hu! Látogatóink akkor egy új, addig nem látott online formátummal tal&aacu...
VEZÉRCIKK
Nagyatádi Szabó István földmívelésügyi miniszter Gömbös Gyula kiséretében vasárnap délelőtt 11 órakor Barcsra érkezett Ulain Ferenc támogatására. - Lesznek talán olyanok Barcson – mondotta – akik Gömbös Gyula megjelenését arra szeretnénk magyarázni, hogy bizonyos erős,...
DÍJAINK
ROVATOK
Rakovszy Iván belügyminiszer programmbeszédének elmondására ma reggel Nyiregyházára érkezett és a következő beszédét mondotta: - Az az ember, aki egy ország vezetésére érzi magát hivatottnak, ki az államférfi címre...
Fascista erőszakoskodások...
A Daily Telegraph diplomáciai munkatársa irja: Előkelő bankkörökben tegnap annak az aggodalomnak adtak kifejezést, hogy a márka, ha engedik, hogy az osztrák korona mintájára beláthatatlan mértékben sülyedjen, sokkal...
Kevés a szállodai szoba, nagy az...
Az utóbbi években minden verse külön örömem volt. Valami fanyar életíz, erős és rejtett mezei gazok illata, a szenvedett lélek keserű párája hatott rám: a Lét üres és múló jelenségei mögött rejlő titok öntudatlan...
Bartók külföldi körútja...
A természettudomány egyik igen fontos törvénye szerint egy test nem tud állandó energiát szolgáltatni, anélkül hogy fel ne venne uj energiát. Ez a természettudományi igazság az oka annak, hogy nem lehet a perpetuum...
Az ember élettartama 1....
Ünnepségre készült a Magyar Atlétikai Szövetség: Magyarország 1922. évi atlétikai bajnokságainak a megrendezésére. A bajnokságok egy része le is folyt és meg kell állapítani, hogy az első nap eredményei –...
Magyarország úszóbajnokságai...
Vasárnap délelőtt 10 órakor a Rákosi –féle vívóteremben folyt le a Gömbös Gyula és Beniczky Ödön között a kardpárbaj. Segédek kíséretében érkeztek, először Gömbös, Ráday Gedeon gróffal és Borbély – Maczky...
Jámbor úr jámbor kutyája vagy ha a patkányfogó kutya...
Tudomány-technika
Tudomány-technika
Csodák világa - A hangyák világa
A hangyák világa A hangyák titkos világáról tudósok lebbentették...
Sport
Budapesti B) válogatott – Debreczeni válogatott 5:1 (3:0)
Teljes mértékben bevált a MLSz politikája, mely a "nagy" válogatott...
Politika
Az olasz kommunista zavargások
A Stefani-ügynökség jelentése szerint a piaceusai fascisták a tanyák...
Politika
Bulvár
Gazdaság
Erősen esik az élelmiszerek ára – Bécsben
Mint a bécsi lapokból látjuk, az élelmiszerpiacokon napról-napra...
Bulvár
A juhászkutya nevelése Mexikóban
A mexikói bennszülöttek eredeti és sikeres módszert alkalmaznak a...
Politika
Háromhavi haladékot adnak az Ébredők, aztán akcióba lépnek
Az Ébredő Magyaroknak vasárnap délelőttre, a Vigadóba egybehivott...
2015|10|22 - Szerző: Cseke Gábor
Sorscédulák a nagy háborúból
(Cseke Gábor olvasónaplója)
Az Ismeretlen Katona halálát ismerős...
2013|09|16 - Szerző: Cseke Gábor
Cseke Gábor olvasónaplója
Már nem emlékszem, sírtam-e akkor, de hogy meg voltam rendülve, az egyszer szent....
2012|10|07 - Szerző: Ujlaky István
Horthy és Kádár
Horthy Miklósról 1945 óta, Kádár Jánosról a rendszerváltás után, de főképp az elmúlt néhány évben számos dolgozat született, publicisztikai,...
2011|07|17 - Szerző: Tánczos G. Károly
Egy cikk margójára, azaz a hazudozás mesterfoka
Született egykoron egy találó vicc a TASSZ, a szovjet távirati iroda jelentéséről: „Tegnapi jelentésünkbe...
"A nagy kérdés a helyzetem, hogy fut velem, vagy jön felém a síneken. Mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk a síneken." (Presser Gábor-Sztevanovity Dusán: A síneken).
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
1886. január 29-én Mannheimben Karl Benz szabadalmaztatásra jelentette be legfontosabb találmányát: egy háromkerekű gázmotorral hajtott járművet. Ugyanebben az évben fejezte be Gottlieb Daimler Cannstattban motorral hajtott hintóját.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Politika
2397
1781
Gazdaság
Kultúra
1629
Tudomány és technika
4505
Sport
1515
Feltöltöttség:
1946. október
47 %
Összes publikáció:
27.378
Politika:
4.183
Gazdaság:
4.597
Kultúra:
3.840
Tudomány-t.:
3.429
Sport:
4.354
Bulvár:
5.022
Kincskereső:
436
Páholy:
64
Blog:
230
Összes kép
37.374
Cikkekhez kapcsolódó képek:
37.010
Privát huszadik század képek:
364
Regisztrált felhasználók:
4.183
Fórum témák:
187
Fórum hozzászólások:
847
Cikk hozzászólások:
98
