Kedves Olvasók!
10 éve jelent meg először a huszadikszazad.hu! Látogatóink akkor egy új, addig nem látott online formátummal tal&aacu...
VEZÉRCIKK
A spektral-analysis felfedezése óta, nem volt nagyobb jelentőségű tudományos esemény a rádium felfedezésénél. Minden ujabb tudományos felfedezés csodálatos meglepetést jelent, azonban a rádium különös tulajdonságai olyan tények elé állítanak, melyek messze felülmulják az eddigi tudományoseredmények...
DÍJAINK
ROVATOK
Az összes legitimista frakciók vezérei értekezletre gyültek össze vasárnap délelőtt a gyengélkedő Andrássy Gyula gróf lakásán. Már tiz órakor gyülekeztek a politikusok.
Az értekezleten a következő legitimista politikusok...
A belügyminiszter minden áron biztosittatja az állami...
A szükség a falu népével elővétette a régi porlepte rokkákat. A gyáripartól megölt takácsmesterség kezd újból fellendülni. Oly határokban is, ahol évtizedek óta már nem termesztették, ismét láthatni kender- és lenvetéseket....
A világ hitelezője...
A Nyugat január 15-i számában Király György kinek munkásságát messzi idegenből igaz nagyrabecsüléssel nézem és kisérem, bírálja Franyó Zoltánnak és Heinrich Gerholdnak német Ady-antológiáját. A bírálónak sehogy...
Egy új nyugatos költő...
A bőrnek nemcsak az a föladata, hogy megvédje a testet a káros külső behatások ellen. A kisérletek megmutatták, hogy elpusztulnak azok az állatok, amelyeknek a bőrműködését valamilyen módon megszüntették. A bőr...
A világ legnagyobb tüzhányója...
A vasárnap lezajlott negyvenkilencedik magyar – osztrák mérkőzés olyan esemény volt, amelyet a kritikának sok oldalról kell megvilágítani az objektivitás reflektorával, hogy egész teljességében jegyeztessék...
Sipos Márton beállította a...
Duffek József bünügyében tudvalevőleg a budapesti kir. büntetőtörvényszék uj vizsgálatot rendelt el annak igazolására, hogy a rablógyilkosságot valóban Duffek követte-e el, mert olyan uj bizonyítékok merültek fel,...
Csalás hamis érettségi bizonyítványokkal...
Kultúra
Kultúra
Sport
Tudomány-technika
Kultúra
Gazdaság
Gazdasági ügyek és a Hangya a nemzetgyűlés előtt
A költségvetési felhatalmazásra szóló törvényjavaslat vitáját Kállay...
Kultúra
Tóth Árpád - Magyar humoristák
Érdekes irodalomtörténeti adat, hogy az újabb magyar irodalom csaknem...
Sport
A Magyar Úszó Szövetség bajnoki versenye
Megszületett a magyar Rademacher! – akit a főváros rutinos...
Sport
2015|10|22 - Szerző: Cseke Gábor
Sorscédulák a nagy háborúból
(Cseke Gábor olvasónaplója)
Az Ismeretlen Katona halálát ismerős...
2013|09|16 - Szerző: Cseke Gábor
Cseke Gábor olvasónaplója
Már nem emlékszem, sírtam-e akkor, de hogy meg voltam rendülve, az egyszer szent....
2012|10|07 - Szerző: Ujlaky István
Horthy és Kádár
Horthy Miklósról 1945 óta, Kádár Jánosról a rendszerváltás után, de főképp az elmúlt néhány évben számos dolgozat született, publicisztikai,...
2011|07|17 - Szerző: Tánczos G. Károly
Egy cikk margójára, azaz a hazudozás mesterfoka
Született egykoron egy találó vicc a TASSZ, a szovjet távirati iroda jelentéséről: „Tegnapi jelentésünkbe...
"A nagy kérdés a helyzetem, hogy fut velem, vagy jön felém a síneken. Mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk a síneken." (Presser Gábor-Sztevanovity Dusán: A síneken).
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
1886. január 29-én Mannheimben Karl Benz szabadalmaztatásra jelentette be legfontosabb találmányát: egy háromkerekű gázmotorral hajtott járművet. Ugyanebben az évben fejezte be Gottlieb Daimler Cannstattban motorral hajtott hintóját.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Politika
2397
1781
Gazdaság
Kultúra
1623
Tudomány és technika
4505
Sport
1515
Feltöltöttség:
1946. október
47 %
Összes publikáció:
27.378
Politika:
4.183
Gazdaság:
4.597
Kultúra:
3.840
Tudomány-t.:
3.429
Sport:
4.354
Bulvár:
5.022
Kincskereső:
436
Páholy:
64
Blog:
230
Összes kép
37.374
Cikkekhez kapcsolódó képek:
37.010
Privát huszadik század képek:
364
Regisztrált felhasználók:
4.183
Fórum témák:
187
Fórum hozzászólások:
847
Cikk hozzászólások:
98
