Kedves Olvasók!
10 éve jelent meg először a huszadikszazad.hu! Látogatóink akkor egy új, addig nem látott online formátummal tal&aacu...
VEZÉRCIKK
A közvélemény egyöntetűen elkönyvelte már, hogy a földreform kérdésének rendezése olyan évszázados problémát oldott meg, amely ezidáig valóságos fekély volt a nemzet testén. Eddig azonban még igen kevés számítás jelent meg arról, hogy tulajdonképpen területileg mit és mennyit jelent......
DÍJAINK
ROVATOK
A felszabadulás óta több mint két hónap telt el és azóta erős ütemben folynak a fővárosban a helyreállítási munkák. A főváros élete kezd visszatérni a konszolidáció útjára. A legsürgősebb tennivalókkal, problémákkal...
Ne dobjon levelet a postaszekrénybe!...
Papp József azelőtt kertész volt az angyalföldi elmegyógyintézetben. Október tizenötödike után letette a fűnyíró ollót és bejelentette az igazgató főorvosnak, hogy a nyilaspárt megbízottja lett, és mint ilyen, Szálasiék...
Muráti Lili és Vaszary János „drámai”...
Kultúra
Gazdaság
Gazdaság
A kereskedelemnek szabadságra van szüksége
A Magyar Kereskedők Egyesülete vasárnap délután közélelmezési...
Gazdaság
A mezőgazdaságban csak a népesség 30 százalékának a foglalkoztatására...
Bornemisza Géza iparügyi miniszternek a XI. közigazgatási továbbképző...
Politika
Bulvár
Harminc millió embert mozdított el lakóhelyéről a háboru
A genfi nemzetközi munkahivatal jelentést adott ki az európai...
Gazdaság
A magyar mezőgazdaság fejlődése 1900-1929 között
Föld, növény, állat, termékenység, termelés, boldogulás, élet. ...
Gazdaság
Darányi Béla diagnózisa a gabonatermelésről
A gabonakereskedelem szerepéről és finanszírozásáról tartott előadást...
Gazdaság
Bornemisza Géza útmutatása a tőke számára
Pénzügyi körökben feltűnést keltett Bornemisza Géza iparügyi...
2015|10|22 - Szerző: Cseke Gábor
Sorscédulák a nagy háborúból
(Cseke Gábor olvasónaplója)
Az Ismeretlen Katona halálát ismerős...
2013|09|16 - Szerző: Cseke Gábor
Cseke Gábor olvasónaplója
Már nem emlékszem, sírtam-e akkor, de hogy meg voltam rendülve, az egyszer szent....
2012|10|07 - Szerző: Ujlaky István
Horthy és Kádár
Horthy Miklósról 1945 óta, Kádár Jánosról a rendszerváltás után, de főképp az elmúlt néhány évben számos dolgozat született, publicisztikai,...
2011|07|17 - Szerző: Tánczos G. Károly
Egy cikk margójára, azaz a hazudozás mesterfoka
Született egykoron egy találó vicc a TASSZ, a szovjet távirati iroda jelentéséről: „Tegnapi jelentésünkbe...
"A nagy kérdés a helyzetem, hogy fut velem, vagy jön felém a síneken. Mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk a síneken." (Presser Gábor-Sztevanovity Dusán: A síneken).
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
1886. január 29-én Mannheimben Karl Benz szabadalmaztatásra jelentette be legfontosabb találmányát: egy háromkerekű gázmotorral hajtott járművet. Ugyanebben az évben fejezte be Gottlieb Daimler Cannstattban motorral hajtott hintóját.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Politika
2397
1781
Gazdaság
Kultúra
1627
Tudomány és technika
4505
Sport
1515
Feltöltöttség:
1946. október
47 %
Összes publikáció:
27.378
Politika:
4.183
Gazdaság:
4.597
Kultúra:
3.840
Tudomány-t.:
3.429
Sport:
4.354
Bulvár:
5.022
Kincskereső:
436
Páholy:
64
Blog:
230
Összes kép
37.374
Cikkekhez kapcsolódó képek:
37.010
Privát huszadik század képek:
364
Regisztrált felhasználók:
4.183
Fórum témák:
187
Fórum hozzászólások:
847
Cikk hozzászólások:
98
