Kedves Olvasók!
10 éve jelent meg először a huszadikszazad.hu! Látogatóink akkor egy új, addig nem látott online formátummal tal&aacu...
VEZÉRCIKK
Attlee, Nagybritannia új miniszterelnöke pénteken munkához látott, hogy megalakítsa kormányát. Miután Churchill néhány napig még a miniszterelnökség Downing Street 10. alatti székházában marad, addig Attlee ideiglenesen a kincstári hivatal néhány helyiségét használhatja a kormányügyek...
DÍJAINK
ROVATOK
Abból az alkalomból, hogy néhány nappal ezelőtt múlt el négy esztendeje annak, hogy a hitleri Németország galád árulással megtámadta a Szovjetet, megkérdeztük Magyarország egyik legkitűnőbb katonai szakértőjét,...
A sajtó a balkáni államok helyzetéről és egyéb...
Kérdést intéztünk Oltványi Imréhez, a Nemzeti Bank elnökéhez a gazdasági újjáépítés érdekében folyó erőfeszítésekről. Egy mondattal válaszolt:
– Alapvető kérdések megoldásáról van szó, ettől függ valamennyiünk...
Újabb beszámoló a gazdasági...
A Színészek Szabadszervezete most tartott igazolási ülésén többek között igazolta Gozmány Györgyöt, Kelemen Évát és Halász Gézát. Ezen az ülésen tárgyalták Kelly Anna felvételi kérelmét i s. Az igazoló bizottság...
Színházi hírek...
Tudományos tartalmú sajtó nem jelent meg......
További cikkek:
A napokban új svéd világrekordot adott hírül a rádió, Gundar Haegg, a svédek sokszoros világrekorder távfutóbajnoka legutóbbi versenyén 4 perc 01.4 mp-es eredményt ért el az egymérföldes futásban. Ez az eredmény...
Ferencváros – MTK 4:0 (0:0)...
Meglepetéssel értesült ma reggel a budapesti közönség arról, hogy Gundel Károlyt, az ismert vendéglőst internálni akarják. A polgármester átiratban kérte a rendőrkapitányt, folytasson erélyes nyomozást Gundel ellen,...
Hétszázezer magyar gyilkosa…...
Sport
Az MTK nem tehette vitássá az újpestiek győzelmét
UTE – MTK 4:0 (1:0) A hétköznap ellenére is sűrű sorokban...
Sport
Színfoltok a Nemzeti Teniszbajnokságokról
Kinézve a BSE gyönyörű fekvésű népligeti pályáin folyó nyüzsgő...
Gazdaság
Hetvenezer mázsa barack maradt leszedetlenül a fákon Kecskeméten
A hatalmas sajtóorkeszter, amely a kecskeméti barack-tragédia...
Gazdaság
Öt hét mulva gáz, három hét mulva villany és villamos lesz Budapesten
A felszabadulás óta több mint két hónap telt el és azóta erős ütemben...
Gazdaság
Kultúra
Bulvár
Mi igaz a fővezérség titkos kémosztályának Somogyi Béla elleni...
Érdekes rágalmazási pört tárgyal a büntető járásbíróságon ma, hétfőn...
Politika
Kultúra
Az Ember tragédiája mint színpadi feladat
Horváth Árpád a Nyugat legutóbbi számában teljesen helytálló dolgokat...
2015|10|22 - Szerző: Cseke Gábor
Sorscédulák a nagy háborúból
(Cseke Gábor olvasónaplója)
Az Ismeretlen Katona halálát ismerős...
2013|09|16 - Szerző: Cseke Gábor
Cseke Gábor olvasónaplója
Már nem emlékszem, sírtam-e akkor, de hogy meg voltam rendülve, az egyszer szent....
2012|10|07 - Szerző: Ujlaky István
Horthy és Kádár
Horthy Miklósról 1945 óta, Kádár Jánosról a rendszerváltás után, de főképp az elmúlt néhány évben számos dolgozat született, publicisztikai,...
2011|07|17 - Szerző: Tánczos G. Károly
Egy cikk margójára, azaz a hazudozás mesterfoka
Született egykoron egy találó vicc a TASSZ, a szovjet távirati iroda jelentéséről: „Tegnapi jelentésünkbe...
"A nagy kérdés a helyzetem, hogy fut velem, vagy jön felém a síneken. Mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk a síneken." (Presser Gábor-Sztevanovity Dusán: A síneken).
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
1886. január 29-én Mannheimben Karl Benz szabadalmaztatásra jelentette be legfontosabb találmányát: egy háromkerekű gázmotorral hajtott járművet. Ugyanebben az évben fejezte be Gottlieb Daimler Cannstattban motorral hajtott hintóját.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Politika
2397
1781
Gazdaság
Kultúra
1627
Tudomány és technika
4505
Sport
1515
Feltöltöttség:
1946. október
47 %
Összes publikáció:
27.378
Politika:
4.183
Gazdaság:
4.597
Kultúra:
3.840
Tudomány-t.:
3.429
Sport:
4.354
Bulvár:
5.022
Kincskereső:
436
Páholy:
64
Blog:
230
Összes kép
37.374
Cikkekhez kapcsolódó képek:
37.010
Privát huszadik század képek:
364
Regisztrált felhasználók:
4.183
Fórum témák:
187
Fórum hozzászólások:
847
Cikk hozzászólások:
98
