Kedves Olvasók!
10 éve jelent meg először a huszadikszazad.hu! Látogatóink akkor egy új, addig nem látott online formátummal tal&aacu...
VEZÉRCIKK
Az Országos Földhitelintézet igazgatósága 1943 február 5-én tartotta mérlegmegállapító ülését. Az intézet, melynek tevékenységét a mezőgazdasági hitelellátás terén reá háruló feladatok maradéktalan ellátása mellett évről-évre mind fokozottabban veszi igénybe a földbirtokpolitika gyakorlati......
DÍJAINK
ROVATOK
Dr. Göbbels birodalmi miniszter szombaton délután a hatalom átvételének 10. évfordulója alkalmából a berlini Sport Palastban beszédet tartott, amelynek folyamán felolvasta a Führernek a német néphez intézett kiáltványát....
Hősi halált halt Csukás...
A Leipziger Neueste Nachrichten cikket közöl sangháji tudósítójának tollából a nevezetes Alaszka-útról. Alaszka félszigete – Grönlandhoz hasonlóan – évszázadokon át gyakorlatilag nem volt más, mint sziget,...
Magyarország útépítő politikája megalapozza az ország...
_etnografus.jpg "Ortutay Gyula (1910-1978) etnográfus")
Orosz István önéletrajza. Kiadta Bálint Sándor – Magyarságtudományi Intézet – Franklin
A szerző így mutatja be művét: „Emlékkönyv. Orosz István jászladányi születés és lakos, több szent társulatok...
Magyar szófejtő szótár...
A háborúval kapcsolatban mostanában sok szó esik az orosz télről, és minden itthon maradt ember aggódva gondol a végtelen orosz mezőkön harcoló honvédeinkre, akik hóban-fagyban keményen állják Magyarországnak a...
Akik a magyar honvéd egészségét védik a...
A Műegyetemen vívták meg a kardcsapatbajnoki viadalt. Mielőtt a verseny méltatására rátérnénk, le kell szögeznünk elöljáróban, hogy a Műegyetem aulája már nem alkalmas ilyen nagyszabású sportesemény megrendezésére....
Angyalföldre vándorolt az ökölvívó...
A főváros határában, a Magdolna-városi pályaudvar közelében huzódik el az ujpesti baraktelep. Ezeket az épületeket, amelyekben még ma is közel 2000 ember lakik, a mult világháboruban építették. Dr. Mády Gyula református...
Budapest spórol...
Politika
Gazdaság
A belső vámháború radikális megszüntetésére készül a kereskedelmi...
A kereskedelem- és közlekedésügyi miniszter a városi vámoknak évek...
Gazdaság
Budapest mint idegenforgalmi központ
Az új világháború következtében jelentősen megcsappant idegenforgalom...
Kultúra
Tudomány-technika
Kultúra
Gróf Klebelsberg Kunó képzőművészeti politikája
A Műcsarnok összes termeiben helyezték el azt a kiállítást, melyet...
Kultúra
Tudomány-technika
Tudomány-technika
2015|10|22 - Szerző: Cseke Gábor
Sorscédulák a nagy háborúból
(Cseke Gábor olvasónaplója)
Az Ismeretlen Katona halálát ismerős...
2013|09|16 - Szerző: Cseke Gábor
Cseke Gábor olvasónaplója
Már nem emlékszem, sírtam-e akkor, de hogy meg voltam rendülve, az egyszer szent....
2012|10|07 - Szerző: Ujlaky István
Horthy és Kádár
Horthy Miklósról 1945 óta, Kádár Jánosról a rendszerváltás után, de főképp az elmúlt néhány évben számos dolgozat született, publicisztikai,...
2011|07|17 - Szerző: Tánczos G. Károly
Egy cikk margójára, azaz a hazudozás mesterfoka
Született egykoron egy találó vicc a TASSZ, a szovjet távirati iroda jelentéséről: „Tegnapi jelentésünkbe...
"A nagy kérdés a helyzetem, hogy fut velem, vagy jön felém a síneken. Mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk a síneken." (Presser Gábor-Sztevanovity Dusán: A síneken).
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
1886. január 29-én Mannheimben Karl Benz szabadalmaztatásra jelentette be legfontosabb találmányát: egy háromkerekű gázmotorral hajtott járművet. Ugyanebben az évben fejezte be Gottlieb Daimler Cannstattban motorral hajtott hintóját.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Politika
2397
1781
Gazdaság
Kultúra
1654
Tudomány és technika
4505
Sport
1521
Feltöltöttség:
1946. október
47 %
Összes publikáció:
27.378
Politika:
4.183
Gazdaság:
4.597
Kultúra:
3.840
Tudomány-t.:
3.429
Sport:
4.354
Bulvár:
5.022
Kincskereső:
436
Páholy:
64
Blog:
230
Összes kép
37.374
Cikkekhez kapcsolódó képek:
37.010
Privát huszadik század képek:
364
Regisztrált felhasználók:
4.183
Fórum témák:
187
Fórum hozzászólások:
847
Cikk hozzászólások:
98
