A Budapesti villamos városi vasut rt. ápr. 14-én tartotta közgyülését.
Az előterjesztett évi jelentésből kiemeljük a következőket: Az elmult év legnagyobb munkája az ujpesti kőpart áramfejlesztő telepének az épitkezése volt. Ezzel lehetővé vált a forgalom tökéletesebb lebonyolitása.

Az igazgatóság a főgondot a közlekedés biztoságának a fokozására forditotta.
Nagyarányu pályafentartási és pályajavitási munkákat végeztek. A pálya-javitó munkákat a folyó évben is folytatni fogják mindenütt, ahol azt a pálya állapota és a forgalom biztossága megkivánja.

Az év elején érdekes vonaltervet mutatott be a társaság a székesfőváros tanácsának a felhivására: a Nagymező-utczai vonalnak a Klauzál-utczán át a Rókus-kórházig való meghosszabbitása tervét, amely – amellett, hogy igen fontos közforgalmi érdekeket szolgál – a Nagykörut tehermentesitését is elősegiti és a Rókus-kórház előtti végállomásnak részben való megszüntetését lehetővé tenné.

Felsorolja még a jelentés a foganatba vett és már teljesitett nagyobb munkálatokat is.

Az alkalmazottakkal szemben táplált szocziális érzékének a lefolyt évben is tanujelét adta az igazgatóság, amennyiben a nyugdijintézeti alapszabályoknak a leghumánusabb követelményeknek is megfelelő módositását 1907. elején a főváros tanácsa elé terjesztették, sőt azokat miniszteri engedélylyel 1908. január 1-én életbe is léptették.

A bevételek ez évben is emelkedtek.
A lefolyt év összes forgalma 5.266,248 K bruttó bevételt eredményezett. Levonva az üzemkiadásokat stb., a tavalyi áthozattal együtt 1.222,413 K áll felosztás végett rendelkezésre.

Javasolta az igazgatóság, hogy az alapszabályszerű levonások után fizessenek ki osztalékul minden egyes részvény után 14 K-t, ami 7 % kamatozásnak felel meg.

A közgyülés a jelentést tudomásul vette és a felmentést minden irányban megadta.