Kedves Olvasók!
10 éve jelent meg először a huszadikszazad.hu! Látogatóink akkor egy új, addig nem látott online formátummal tal&aacu...
VEZÉRCIKK
A Kisgazda Párt vasárnap Mendén nagyszabású aratóünnepet rendezett, amelyre leutazott Gyöngyösi János külügyminiszter, Gáspár Ervin, Parragi György, Vozáry Lajos és Lemhényi Dezső nemzetgyűlési képviselők kíséretében. A díszfelvonulás után a sportpályán nagygyűlés tartottak. Gyöngyösi...
DÍJAINK
ROVATOK
Nagy Ferenc miniszterelnök szombaton este beszélgetést folytatott Vajna Jánossal, a magyar rádió munkatársával nyugati útjáról. A miniszterelnök a feltett kérdésekre ismertette az Egyesült Államok és Anglia belső...
Mi van a magyar békeszerződés...
A Gazdasági Főtanács vasárnapi rendkívüli ülésén Nagy Ferenc miniszterelnök bejelentette, hogy a Szovjetúnió kormánya arról értesítette a magyar kormányt, hogy a stabilizáció sikere érdekében elfogadja a magyar...
Jön a magyar arany!...
Ezt az epekeserű szatírát és idegrázó vádbeszédet, mely a homéroszi legenda álruhájában vádolja és kesergi a jelent, jóegynéhány évvel ezelőtt írta Giraudoux: „Trójában nem lesz háború…” – mondja kétségbesetten...
Ki az a Pressburger Imre, akinek filmbemutatóján az...
Amikor az ostrom elviharzott, az Állatkertnek csak tizennégy lakója élte át az ostrom napjait. A többi elpusztult vagy megették az éhező pestiek. Megették a szarvasokat, a kecskeféléket, a dámvadakat, hátizsákszámra...
Neonfény a munkatermekben...
A 400-as hölgy Budapest bajnokság két új magyar csúcseredményt hozott. A nagyszerű formában levő Vámos Adél nemcsak a 400-as csúcseredményt adta át a múltnak, hanem közben a 300-on is új magyar csúcseredményt állított...
A BBTE nyerte a tenisz...
A népügyészség a kora reggeli órákban előzetes letartóztatásba helyezte dr. Albrecht Ferencet, az ismert fővárosi ügyvédet. A hír futótűzként terjedt el a fővárosban s nemsokára rendkívül érdekes részletek váltak...
Fogház, börtön sváb-vagyon mentésért...
Kultúra
Gazdaság
Buda lakossága sürgeti a villamos- és hídkérdés megoldását
A Független Kisgazda-, Földmunkás- és Polgári Párt II. ker....
Sport
Bartha Rezső hadnagy vezet az öttusa-küzdelmekben
Az öttusa olimpiai próbaversenyének második részét, a...
Kultúra
Kultúra
Politika
Gazdaság
Milyen lesz jövedelmünk és ellátásunk a stabilizációban?
Gordon Ferenc pénzügyminiszter a sajtó számára fogadást rendezett,...
Politika
Gazdaság
Mit várhat Magyarország a Nemzetközi Banktól és a Monetáris Alaptól?
A Fórum klubban pénteken délután Oltványi Imre, a Nemzeti Bank elnöke...
2015|10|22 - Szerző: Cseke Gábor
Sorscédulák a nagy háborúból
(Cseke Gábor olvasónaplója)
Az Ismeretlen Katona halálát ismerős...
2013|09|16 - Szerző: Cseke Gábor
Cseke Gábor olvasónaplója
Már nem emlékszem, sírtam-e akkor, de hogy meg voltam rendülve, az egyszer szent....
2012|10|07 - Szerző: Ujlaky István
Horthy és Kádár
Horthy Miklósról 1945 óta, Kádár Jánosról a rendszerváltás után, de főképp az elmúlt néhány évben számos dolgozat született, publicisztikai,...
2011|07|17 - Szerző: Tánczos G. Károly
Egy cikk margójára, azaz a hazudozás mesterfoka
Született egykoron egy találó vicc a TASSZ, a szovjet távirati iroda jelentéséről: „Tegnapi jelentésünkbe...
"A nagy kérdés a helyzetem, hogy fut velem, vagy jön felém a síneken. Mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk a síneken." (Presser Gábor-Sztevanovity Dusán: A síneken).
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
1886. január 29-én Mannheimben Karl Benz szabadalmaztatásra jelentette be legfontosabb találmányát: egy háromkerekű gázmotorral hajtott járművet. Ugyanebben az évben fejezte be Gottlieb Daimler Cannstattban motorral hajtott hintóját.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Politika
2397
1781
Gazdaság
Kultúra
1624
Tudomány és technika
4505
Sport
1515
Feltöltöttség:
1946. október
47 %
Összes publikáció:
27.378
Politika:
4.183
Gazdaság:
4.597
Kultúra:
3.840
Tudomány-t.:
3.429
Sport:
4.354
Bulvár:
5.022
Kincskereső:
436
Páholy:
64
Blog:
230
Összes kép
37.374
Cikkekhez kapcsolódó képek:
37.010
Privát huszadik század képek:
364
Regisztrált felhasználók:
4.183
Fórum témák:
187
Fórum hozzászólások:
847
Cikk hozzászólások:
98
