Dtum
Iwiw Kapu Login with Facebookk
Címlap
VEZÉRCIKK
1945 október 7-ike sokáig emlékezetes marad a magyar nép számára. Évszázados elnyomás után a magyar nép először jutott ahhoz, hogy akaratát az első demokratikus választáson szabadon és minden befolyástól mentesen nyilvánította. Ha nem is az országban, de példamutatóan az ország számára...
DÍJAINK
Az év honlapja 2010 eFestival 2010
ÚJDONSÁGOK
2013.01.14. - Öt éves a huszadikszazad.hu!
2013.01.14. - Öt éves a huszadikszazad.hu!
Kedves Olvasók! 2008. január 14-én jelent meg először a huszadikszazad.hu, főoldalán egy ismertetővel: Üdvözlet az Olvasónak! Kös...
HIRDETÉS
Homeworld Kft.
ROVATOK
Cikk-ajánló
Gömbös Gyula beszéde a Baross Szövetség díszgyűlésén Gömbös Gyula beszéde a Baross Szövetség díszgyűlésén
A Baross Szövetség közgyűlésének vasárnap esti záróülése váratlanul...
Magyarországon nincs kártékony infláció Magyarországon nincs kártékony infláció
Oltványi Imre pénzügyminiszter pénteken délután fogadta a magyar...
Miből öltözködjünk? Miből öltözködjünk?
Az általános drágulási folyamat kiterjedt a textil-frontra is. A női...
Budapesten sétál Erzberger gyilkosának üzlettársa, Szentirmay-Schmiedl Félix vezérigazgató Budapesten sétál Erzberger gyilkosának üzlettársa,...
Pásztor Béla, az ismert filmszakember nagyérdekű bejelentést tett a...
Szilágyi, Németh és Kelen 31 percen belül futotta a 10.000 m-t a BBTE egyesületi bajnoki versenyén Szilágyi, Németh és Kelen 31 percen belül futotta a 10.000 m-t a BBTE...
A BBTE egyesületi bajnoki versenyét pasaréti-úti sporttelepén...
Moszkvában a megértés magasabb fokát sikerült elérni Moszkvában a megértés magasabb fokát sikerült elérni
A három külügyminiszter moszkvai értekezletét a hét végén nem...
Aknay Vilma vasárnap délben Budapestre érkezett Aknay Vilma vasárnap délben Budapestre érkezett
Vasárnap délben a bécsi gyorsvonattal Budapestre érkezett Aknay Vilma...
Burgonyatanács, BURGOSz, Burgonya Hivatal… Burgonyatanács, BURGOSz, Burgonya Hivatal…
Az egyre nagyobb hullámokat felkavaró burgonya-ügy a közérdeklődés...
A Népbíróság elnökének nyilatkozata- Miért késik Szálasiék kiadatása? A Népbíróság elnökének nyilatkozata- Miért késik Szálasiék...
A közvélemény csodálkozással figyeli azt a huzavonát, amely Szálasi...
Privát Huszadik század
Páholy
2013|09|16 - Szerző: Cseke Gábor
Cseke Gábor olvasónaplója   Már nem emlékszem, sírtam-e akkor, de hogy meg voltam rendülve, az egyszer szent....
2013|08|01 - Szerző: Cseke Gábor
A népeket, etnikumokat, fajokat megcélzó anekdotizálás, bár sok esetben érzékenységet sértő, túlzó...
2013|06|14 - Szerző: Cseke Gábor
Malmaison foglya sehogy sem nyugszik bennem: hiába tettem pontot múltkori elemzésem végére, további töprengésre késztet...
Blog
2012|10|07 - Szerző: Ujlaky István
Horthy és Kádár Horthy Miklósról 1945 óta, Kádár Jánosról a rendszerváltás után, de főképp az elmúlt néhány évben számos dolgozat született, publicisztikai,...
2011|07|17 - Szerző: Tánczos G. Károly
Egy cikk margójára, azaz a hazudozás mesterfoka Született egykoron egy találó vicc a TASSZ, a szovjet távirati iroda jelentéséről: „Tegnapi jelentésünkbe...
2011|06|02 - Szerző: Tánczos G. Károly
Bűnösök vagyunk mi… …akár a többi nép. Ez igaz, de nem jogosít fel bennünket, magyarokat az elhallgatásra, a letagadásra, még akkor sem, ha Cseres...
F�rum
Nincs k�p
Tambo
2014.11.13 - 11:40
corneled
2014.10.31 - 10:08
Nincs k�p
lacimadár
2014.08.23 - 22:56
Kincskeres?
"A nagy kérdés a helyzetem, hogy fut velem, vagy jön felém a síneken. Mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk a síneken." (Presser Gábor-Sztevanovity Dusán: A síneken).
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
1886. január 29-én Mannheimben Karl Benz szabadalmaztatásra jelentette be legfontosabb találmányát: egy háromkerekű gázmotorral hajtott járművet. Ugyanebben az évben fejezte be Gottlieb Daimler Cannstattban motorral hajtott hintóját.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Adatbázis informácikó
Feltöltöttség:
1946. október
47 %
Összes publikáció:
26.214
Politika:
3.984
Gazdaság:
4.399
Kultúra:
3.776
Tudomány-t.:
3.429
Sport:
4.144
Bulvár:
4.659
Kincskereső:
436
Páholy:
53
Blog:
221
Összes kép
37.144
Cikkekhez kapcsolódó képek:
36.780
Privát huszadik század képek:
364
Regisztrált felhasználók:
3.984
Fórum témák:
109
Fórum hozzászólások:
650
Cikk hozzászólások:
98