Kedves Olvasók!
10 éve jelent meg először a huszadikszazad.hu! Látogatóink akkor egy új, addig nem látott online formátummal tal&aacu...
VEZÉRCIKK
Az Izvesztia közli az excár temetésének leirását. A sajtó jelentései szerint a temetést a néphadsereg csapatai rendezték Jekaterinburgban. Az excár holttestét, melyet először egy erdőben azon a helyen földeltek el, ahol agyonlőtték, exhumálták. A sirt azok jelölték meg, akik előtt...
DÍJAINK
ROVATOK
A magyar népkormány miniszterelnöke Károlyi Mihály november 20-án Szófián át Szalonikiba a kormány nevében a következő szikratáviratot küldte. Franchet d' Esperey tábornok urnak, a keleti hadsereg parancsnokának,...
A csehek új megszállási vonala...
Ez most a jelszó, ezt kell most mindenáron megvalósitani, nehogy az éhinség köszöntsön be szegény hazánkba. Tisztelt gazdatársak, gazdasági tanárok, tanitók, gazdatisztek és egyéb gazdasági alkalmazottak, lapjaink...
Parcellázás és a szakértelem...
Chestertonról, az íreknek erről a kiváló és érdekes egyéniségéről nálunk nagyon sokféle vélemény van forgalomban, hol azt írják róla, hogy detektívregények szerkesztője, hol azt, hogy üres szofizmák költője, a konzervatívok...
A forradalom és a magyar lateiner...
1918. deczember 3-án délután 2 óra 6 percz 16.2 mp. budapesti középidőkor a Nap, a Hold és a Föld centrumai egy egyenesbe értek. E pillanatban.
a Nap látszó átmérője 32' 27.2"
a Hold látszó átmérője 29' 58.6"...
Wilsonium, az új elem...
Magdeburgi Hellas uszóversenyének fontosabb eredményei:
3x50 méteres melluszóstaféta. 1. Magdeburg 36 (Banreng, Oskár Schiele, Stollberg) 1p.59.2mp. 2. Hellas (Görnemann, Hilmar, Rademacher)
50 méteres gyorsuszás:...
Az MTE országos birkozóversenye...
A Budapestet megszálló entente-sereg parancsnokának, Henrys tábornoknak lakásán az Andrássy-út 125. szám alatt levő Révay-palotát rekvirálta a főváros katonai ügyosztálya. A tábornok lakásának berendezéséről szintén...
Lemondatták a debreczeni...
Tudomány-technika
Kultúra
Bölöni György - A dzsentri a mérlegen
Prohászka püspök támadó beszédei, képviselőházi viták és ezekhez...
Gazdaság
Gazdaság
Az Osztrák és Magyar Bank szétválasztása nemzeti bankokra
Az Osztrák és Magyar Bank főtanácsa ülést tartott, amelyen osztrák...
Kultúra
Politika
Általános sztrájk van ma Prágában
A cseh-tót kezdeményezésre szombaton este a prágai politikai és ipari...
Sport
A Munkás TE birkózóversenye – Budapest bajnokságai
A Munkás TE vasárnap fényesen sikerült versenyt rendezett a régi...
Tudomány-technika
Bulvár
2015|10|22 - Szerző: Cseke Gábor
Sorscédulák a nagy háborúból
(Cseke Gábor olvasónaplója)
Az Ismeretlen Katona halálát ismerős...
2013|09|16 - Szerző: Cseke Gábor
Cseke Gábor olvasónaplója
Már nem emlékszem, sírtam-e akkor, de hogy meg voltam rendülve, az egyszer szent....
2012|10|07 - Szerző: Ujlaky István
Horthy és Kádár
Horthy Miklósról 1945 óta, Kádár Jánosról a rendszerváltás után, de főképp az elmúlt néhány évben számos dolgozat született, publicisztikai,...
2011|07|17 - Szerző: Tánczos G. Károly
Egy cikk margójára, azaz a hazudozás mesterfoka
Született egykoron egy találó vicc a TASSZ, a szovjet távirati iroda jelentéséről: „Tegnapi jelentésünkbe...
"A nagy kérdés a helyzetem, hogy fut velem, vagy jön felém a síneken. Mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk a síneken." (Presser Gábor-Sztevanovity Dusán: A síneken).
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
1886. január 29-én Mannheimben Karl Benz szabadalmaztatásra jelentette be legfontosabb találmányát: egy háromkerekű gázmotorral hajtott járművet. Ugyanebben az évben fejezte be Gottlieb Daimler Cannstattban motorral hajtott hintóját.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Politika
2397
1781
Gazdaság
Kultúra
1477
Sport
Bulvár
1685
Feltöltöttség:
1946. október
47 %
Összes publikáció:
27.378
Politika:
4.183
Gazdaság:
4.597
Kultúra:
3.840
Tudomány-t.:
3.429
Sport:
4.354
Bulvár:
5.022
Kincskereső:
436
Páholy:
64
Blog:
230
Összes kép
37.374
Cikkekhez kapcsolódó képek:
37.010
Privát huszadik század képek:
364
Regisztrált felhasználók:
4.183
Fórum témák:
187
Fórum hozzászólások:
847
Cikk hozzászólások:
98
