Kedves Olvasók!
10 éve jelent meg először a huszadikszazad.hu! Látogatóink akkor egy új, addig nem látott online formátummal tal&aacu...
VEZÉRCIKK
A francia diplomácia régi jó hírére ismét méltónak bizonyult. Két hónappal ezelőtt megérezte már, hogy valami bűzlik a bécsi levegőben és be nem avatott embernek megfoghatatlan és érthetetlen módon egyszerre sürgős szükségnek érezte az osztrák probléma fölvetését. Joachimstalban Benes...
DÍJAINK
ROVATOK
Minél jobban összebogozódnak az európai politika szálai, annál nagyobb hely jut Magyarországnak a minden eshetőségre lázasan készülő fascista Olaszország érdeklődésében. Lord Rothermere-nek trianonellenes cikkét...
A walesi herceg és Baldwin miniszterelnök...
A belügyminiszter már régen kötelességévé tette a gépjáróművezetőknek, ügyeljenek arra, hogy a gépjárómű füstöt, bűzös gázokat ne terjesszen és hogy a gépjáróműből robbanó anyag az úttestre ki ne jusson. Ugyancsak...
Mit nyer Magyarország és mit nyer Ausztria a...
Már a cime nagyon jól van választva, a Makkai Sándor könyvének, mert az Ady életén s költészetének sorsán valóban a magyar fa sorsát figyelhetjük.
Mikor Slovenskóban jártam, egy este egy társaságban együtt voltam...
Lenin és Gandhi...
Amerikában és Németországban mind gyakrabban szereltek fel többlámpás, hangszórós rádiókészülékeket, amelyek a vevőközönséget vásárlás közben szórakoztatják. A rádióval operáló kereskedők igen meg vannak elégedve...
Az éthertől a kölni vízig, a narkózis...
Július 21! Nevezetes dátum a bokszolósport történetében. Ekkor ütközött meg egymással a 34 esztendős Jack Dempsey az alig 25 esztendős Jack Sharkey-vel, aki meteorszerű pályafutásával kvalifikálta magát a nehézsúlyú...
Páhok István 50 méterrel nyerte a...
A Kerepesi-úti Ferenc József-lakanya, ahol csak nemrégen zajlott le az a sulyos kimenetelű pisztolypárbaj, amelyben Cziglán Kálmán tüzérfőhadnagyot ellenfele homlokon találta és életveszedelmesen megsebesítette,...
A pesti embereket ujra meg kell tanítani...
Politika
Politika
Benes fölveti a dunai konföderáció tervét
Hétfőn tartja a népszövetségi tanács első ülését, amelyen a...
Sport
Bulvár
Bulvár
Kultúra
Móricz Zsigmond - A magyar ugar újra énekel
Érzem már az olthatatlan vágyat a Holnap után. Eddig a Tegnapot...
Politika
Gazdaság
Nyilt levél Bud János pénzügyminiszter urhoz!
A miniszteri beszédek sorában, amelyek a főrendiház tegnap esti...
Bulvár
2015|10|22 - Szerző: Cseke Gábor
Sorscédulák a nagy háborúból
(Cseke Gábor olvasónaplója)
Az Ismeretlen Katona halálát ismerős...
2013|09|16 - Szerző: Cseke Gábor
Cseke Gábor olvasónaplója
Már nem emlékszem, sírtam-e akkor, de hogy meg voltam rendülve, az egyszer szent....
2012|10|07 - Szerző: Ujlaky István
Horthy és Kádár
Horthy Miklósról 1945 óta, Kádár Jánosról a rendszerváltás után, de főképp az elmúlt néhány évben számos dolgozat született, publicisztikai,...
2011|07|17 - Szerző: Tánczos G. Károly
Egy cikk margójára, azaz a hazudozás mesterfoka
Született egykoron egy találó vicc a TASSZ, a szovjet távirati iroda jelentéséről: „Tegnapi jelentésünkbe...
"A nagy kérdés a helyzetem, hogy fut velem, vagy jön felém a síneken. Mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk a síneken." (Presser Gábor-Sztevanovity Dusán: A síneken).
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
1886. január 29-én Mannheimben Karl Benz szabadalmaztatásra jelentette be legfontosabb találmányát: egy háromkerekű gázmotorral hajtott járművet. Ugyanebben az évben fejezte be Gottlieb Daimler Cannstattban motorral hajtott hintóját.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Politika
2397
1781
Gazdaság
Kultúra
1625
Tudomány és technika
4505
Sport
1515
Feltöltöttség:
1946. október
47 %
Összes publikáció:
27.378
Politika:
4.183
Gazdaság:
4.597
Kultúra:
3.840
Tudomány-t.:
3.429
Sport:
4.354
Bulvár:
5.022
Kincskereső:
436
Páholy:
64
Blog:
230
Összes kép
37.374
Cikkekhez kapcsolódó képek:
37.010
Privát huszadik század képek:
364
Regisztrált felhasználók:
4.183
Fórum témák:
187
Fórum hozzászólások:
847
Cikk hozzászólások:
98
