Kedves Olvasók!
10 éve jelent meg először a huszadikszazad.hu! Látogatóink akkor egy új, addig nem látott online formátummal tal&aacu...
VEZÉRCIKK
Magyarország – Svédország 3:1 (2:1)
15.000 néző volt kíváncsi a svédekre. Nem a svéd csapat szolgáltatta a meglepetést jó játékával, hanem a magyar csapat teljesen hasznavehetetlen játéka okozott a góléhes közönség körében meglepetést. Ez a csapat ezzel a játékkal nem sok reménnyel...
DÍJAINK
ROVATOK
A képviselőház legutóbbi ülésének napirendi vitája során Szeder Ferenc szóbahozta, hogy gróf Károlyi Gyula miniszterelnök szegedi kormányának programjában az általános, titkos választójog is szerepelt. Szeder fölszólalásába...
Benes külügyminiszter a békeszerződések...
Sipőcz Jenő dr. budapesti polgármester október hó 21-én rendeletet adott ki, amelyben leszállitotta a fővárosi üzemek vezetőinek óriási fizetését. A polgármesteri intézkedés szerint Folkusházy Lajos, a Budapest...
Haldoklik a magyar bor......
Szabad-e az írónak hozzászólani a napi élet tragikus problémáihoz? - kérdezte Karinthy a Nyugat-Barátoknál tartott előadásában.
Ezt abból az alkalomból kérdezte, hogy véleményt mondott a napokban történt diáköngyilkosságról...
Magyar posztimpresszionisták...
Freud azt állítja, hogy nemcsak azokat a dolgokat feledjük el, vagyis süllyesztjük le a „tudatalatti” sötét pincéjébe, amelyekre már régen nem gondoltunk, hanem azokat is, amelyekre valamilyen oknál...
A szépség sebészete...
A MUSZ első idei versenye a födött uszodában szép eredményeket hozott. A 100 méteres gyorsúszásban Székely 1 percen kitűnő egyéni rekordidőt úszott. Az UTE minden megerőltetés nélkül tönkreverte az osztrák vízipólóbajnokot,...
A Terézvárosi Torna Club...
Matuska Szilveszter bűnügyében a berlini rendőrség befejezte a nyomozást. A nyomozás vezetői beigazolódottnak látják, hogy Matuska bécsi vallomása mindenben födi a valóságot, a vasúti merényleteket egyedül követte...
Róbert bácsi, mint Onkel Robert jótékonykodik Bécsben,...
Gazdaság
A budapesti hidak építésének sorrendje I.
Budapest két fő részét, Pestet és Budát az igen nagy közlekedési...
Bulvár
Kultúra
Tudomány-technika
Bulvár
A bécsi rendőrség vasárnapi nyomozása nem igazolta azt a gyanut, hogy...
Az érdeklődés középpontjában a Bécsben letartóztatott Matuska...
Bulvár
A Baumgarten-örökséget pörrel akarják megtámadni
Irodalmi körökben híre terjedt, hogy a sokmilliárdos...
Politika
Gróf Tisza István középiskolai tanárok fizetéséről
Gróf Tisza István megemlékezik a középiskolai tanárok fizetésének...
Gazdaság
Kiterjesztik a forgalmiadómentességet
Annakidején, amikor a bolettaszelvények forgalomba kerültek, a...
Bulvár
Freud professzor véleménye az idegnélküli emberről
Emlékezetes még az az affér, amely legutóbb Freud professzor, a...
2015|10|22 - Szerző: Cseke Gábor
Sorscédulák a nagy háborúból
(Cseke Gábor olvasónaplója)
Az Ismeretlen Katona halálát ismerős...
2013|09|16 - Szerző: Cseke Gábor
Cseke Gábor olvasónaplója
Már nem emlékszem, sírtam-e akkor, de hogy meg voltam rendülve, az egyszer szent....
2012|10|07 - Szerző: Ujlaky István
Horthy és Kádár
Horthy Miklósról 1945 óta, Kádár Jánosról a rendszerváltás után, de főképp az elmúlt néhány évben számos dolgozat született, publicisztikai,...
2011|07|17 - Szerző: Tánczos G. Károly
Egy cikk margójára, azaz a hazudozás mesterfoka
Született egykoron egy találó vicc a TASSZ, a szovjet távirati iroda jelentéséről: „Tegnapi jelentésünkbe...
"A nagy kérdés a helyzetem, hogy fut velem, vagy jön felém a síneken. Mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk a síneken." (Presser Gábor-Sztevanovity Dusán: A síneken).
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
1886. január 29-én Mannheimben Karl Benz szabadalmaztatásra jelentette be legfontosabb találmányát: egy háromkerekű gázmotorral hajtott járművet. Ugyanebben az évben fejezte be Gottlieb Daimler Cannstattban motorral hajtott hintóját.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Politika
2397
1781
Gazdaság
Kultúra
1627
Tudomány és technika
4505
Sport
1515
Feltöltöttség:
1946. október
47 %
Összes publikáció:
27.378
Politika:
4.183
Gazdaság:
4.597
Kultúra:
3.840
Tudomány-t.:
3.429
Sport:
4.354
Bulvár:
5.022
Kincskereső:
436
Páholy:
64
Blog:
230
Összes kép
37.374
Cikkekhez kapcsolódó képek:
37.010
Privát huszadik század képek:
364
Regisztrált felhasználók:
4.183
Fórum témák:
187
Fórum hozzászólások:
847
Cikk hozzászólások:
98
