Kedves Olvasók!
10 éve jelent meg először a huszadikszazad.hu! Látogatóink akkor egy új, addig nem látott online formátummal tal&aacu...
VEZÉRCIKK
A csütörtök óta tartó nemzetközi tornászverseny, amelyen a legjobb olasz, svájci, francia, belga, finn és bolgár tornászokon kívül a BTC kilences tornacsapata és a BBTE két tornásza is részt vett, szombat éjjel fejeződött be. A verseny nagy magyar sikerről számol be, mert a BTC kilences...
DÍJAINK
ROVATOK
A választási hirekkel kapcsolatban föltünést keltett néhány lapnak az a közlése, hogy a papképviselők valamennyien kimaradna az uj képviselőházból, mivel fölöttes egyházi hatóságuktól nem kapnak engedélyt további...
A francia sajtó elhallgatta Curtius genfi...
A vasárnap szenzációja a miniszterelnök váratlan megjelenése volt. Délelőtt 11 óra tájban előzetes bejelentés nélkül, inkognitóban megjelent gróf Bethlen István. A miniszterelnök először az erdélyi csoportot ment...
Üzenet a földteherrendezésről...
Egy kedves barátunkról akarok szólani abból az alkalomból, hogy itt van köztünk: dacára annak, hogy negyedik hónapja, tizenhatodik hete, századik napja, tízezer feketét fogyasztottunk el, hogy mi legyünk az ő közelében.
Én...
Aba- Novák Vilmos és Pátzay Pál...
A betörőkre és tolvajokra rossz idők járnak manapság. A technika előrehaladásával úgyszólván minden nap újabb és újabb szellemes találmányok teszik bizonytalanná és veszélyessé az idegen vagyon elleni merényleteket....
Néhány szó a karcsúságról, mire szolgál a zsír a...
A MESE és az Erster Wiener Amatőr Schwimm-Club klubköri úszómérkőzése az egriek fölényes győzelmén kívül két váratlanul értékes eredményt hozott. Bárány István jeles Európa rekorderünk a 400 méteres gyorsúszásban...
A Magyar Kupát, hatalmas meglepetésre, a III. ker. FC...
Hetényi Imre 60 éves. Nincs sok idő, neki is dolga van, nekünk is, de egy pillanatra álljunk meg ennél a dátumnál, tíz percre csak, kopogtassunk be a magyar Scotland Yard politikai osztályának főnökénél, nézzünk...
Prónaynénál...
Bulvár
Bulvár
Kultúra
Sport
A húsvéti serleg döntőjében a Ferencváros 2:0-ra verte az Újpestet
A húsvéti serlegmérkőzések - amint A Reggel előre megjósolta -,...
Bulvár
Tizperces telefonbeszélgetés az elparentált Bajor Gizivel
Vasárnap este egy fiatalember keresett föl a szerkesztőségben,...
Kultúra
Sport
Három új országos rekord a MAC atlétikai versenyén
A közeledő francia-magyar válogatott mérkőzés és a párisi kiküldetés...
Sport
Gyephockey: Magyarország – Lengyelország 6:0
A margitszigeti pálya használatlansága miatt az MHC lóversenytéri...
Sport
Az MTE férfi és hölgy atlétikai versenye
Mintegy 2000 főnyi nézőközönség előtt rendezte a Munkás Testedző...
2015|10|22 - Szerző: Cseke Gábor
Sorscédulák a nagy háborúból
(Cseke Gábor olvasónaplója)
Az Ismeretlen Katona halálát ismerős...
2013|09|16 - Szerző: Cseke Gábor
Cseke Gábor olvasónaplója
Már nem emlékszem, sírtam-e akkor, de hogy meg voltam rendülve, az egyszer szent....
2012|10|07 - Szerző: Ujlaky István
Horthy és Kádár
Horthy Miklósról 1945 óta, Kádár Jánosról a rendszerváltás után, de főképp az elmúlt néhány évben számos dolgozat született, publicisztikai,...
2011|07|17 - Szerző: Tánczos G. Károly
Egy cikk margójára, azaz a hazudozás mesterfoka
Született egykoron egy találó vicc a TASSZ, a szovjet távirati iroda jelentéséről: „Tegnapi jelentésünkbe...
"A nagy kérdés a helyzetem, hogy fut velem, vagy jön felém a síneken. Mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk a síneken." (Presser Gábor-Sztevanovity Dusán: A síneken).
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
1886. január 29-én Mannheimben Karl Benz szabadalmaztatásra jelentette be legfontosabb találmányát: egy háromkerekű gázmotorral hajtott járművet. Ugyanebben az évben fejezte be Gottlieb Daimler Cannstattban motorral hajtott hintóját.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Politika
2397
1781
Gazdaság
Kultúra
1559
Tudomány és technika
1745
Sport
1476
Feltöltöttség:
1946. október
47 %
Összes publikáció:
27.378
Politika:
4.183
Gazdaság:
4.597
Kultúra:
3.840
Tudomány-t.:
3.429
Sport:
4.354
Bulvár:
5.022
Kincskereső:
436
Páholy:
64
Blog:
230
Összes kép
37.374
Cikkekhez kapcsolódó képek:
37.010
Privát huszadik század képek:
364
Regisztrált felhasználók:
4.183
Fórum témák:
187
Fórum hozzászólások:
847
Cikk hozzászólások:
98
