Kedves Olvasók!
10 éve jelent meg először a huszadikszazad.hu! Látogatóink akkor egy új, addig nem látott online formátummal tal&aacu...
VEZÉRCIKK
A Tornaszövetség a BBTE Attila-utcai tornacsarnokában vasárnap délelőtt és délután rendezte Magyarország női tornászbajnokságát. A magyar női torna világviszonylatban is a legelsők közé tartozik, hisz az olimpiászon csak nehezen tudták a magyar csapatot a harmadik helyre szorítani,...
DÍJAINK
ROVATOK
Amikor a Dóm harangja négyet ütött, Mussolini fellépett a számára emelt díszemelvényre. Az egetrázó üdvrivalgás csak akkor csendesedett el, amikor Mussolini felemelte jobbját. - Milanói fekete ingesek! Abban a beszédben,...
Eckhardt Tibor beszéde a külpolitikáról...
A nyugati országok gazdasági közvéleménye tíz év óta nem tapasztalt reménykedéssel tekint az 1937-es esztendő elé!
Ennek az optimizmusnak tükre a newyorki és londoni tőzsdének árfolyamlapja, továbbá a hivatalos...
Kenyiától – Hungáriáig...
Remélem, az egyszerűbb igényű olvasónak tetszik a cím, mely alatt Kosztolányi Dezsőnek, a nagy költőnek s nekem régi jó pajtásomnak és igaz barátomnak halálához szólok fájdalmas szívvel: hiszen Kosztolányi köztudomás...
Babits Mihály - Kosztolányi...
Röntgen professzor találmányának gyakorlati alkalmazása és annak technikai fejlesztése nem tartozik e cikk keretébe. Annál inkább szeretnénk ecsetelni azt az izgalmat, amelyet a felfedezés a nagyközönség, sőt a...
A hullámra fűzött halálmag...
A Nemzeti Torna Csarnokban tartották meg az országos férfi csapatbajnok versenyt, amelynek során megállapították a Budapest kerületi egyéni bajnokság eredményeit is. Az országos tornász csapatbajnokságot a BBTE...
Osztrák gólözön a Műjégpályán...
.jpg "Edda Ciano (Edda Mussolini)")
Vasárnap este fényárban úszott az Opera palotája. A homlokzat előtt díszruhás lovasrendőrök bíbortakarói színesedtek, az előcsarnokon a rendőrsisakok valóságos ezüstfala húzódott végig. Márkus László igazgató fogadta...
Vasárnapra megszűnt a rulett...
Tudomány-technika
Tudomány-technika
Kultúra
A magyar írók mindezideig egyesülésre képteleneknek bizonyultak
Emlékezzünk Petőfi Tizek Társaságára, amelynek az volt a gondolata,...
Kultúra
Bulvár
Politika
Olaszország bevonul Abesszíniába
Franciaország egyre nagyobb nyugtalansággal figyeli Olaszország és...
Gazdaság
Magyarország külkereskedelme és a két valutacsoport
A francia és a svájci frank, valamint a hollandi forint...
Politika
Kultúra
Tóth Árpád: Kosztolányi Dezső: Mák
Míg az új Kosztolányi-kötet különös, rövid sorú, ideges verseit...
2015|10|22 - Szerző: Cseke Gábor
Sorscédulák a nagy háborúból
(Cseke Gábor olvasónaplója)
Az Ismeretlen Katona halálát ismerős...
2013|09|16 - Szerző: Cseke Gábor
Cseke Gábor olvasónaplója
Már nem emlékszem, sírtam-e akkor, de hogy meg voltam rendülve, az egyszer szent....
2012|10|07 - Szerző: Ujlaky István
Horthy és Kádár
Horthy Miklósról 1945 óta, Kádár Jánosról a rendszerváltás után, de főképp az elmúlt néhány évben számos dolgozat született, publicisztikai,...
2011|07|17 - Szerző: Tánczos G. Károly
Egy cikk margójára, azaz a hazudozás mesterfoka
Született egykoron egy találó vicc a TASSZ, a szovjet távirati iroda jelentéséről: „Tegnapi jelentésünkbe...
"A nagy kérdés a helyzetem, hogy fut velem, vagy jön felém a síneken. Mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk a síneken." (Presser Gábor-Sztevanovity Dusán: A síneken).
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
1886. január 29-én Mannheimben Karl Benz szabadalmaztatásra jelentette be legfontosabb találmányát: egy háromkerekű gázmotorral hajtott járművet. Ugyanebben az évben fejezte be Gottlieb Daimler Cannstattban motorral hajtott hintóját.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Politika
2397
1781
Gazdaság
Kultúra
1624
Tudomány és technika
4505
Sport
1515
Feltöltöttség:
1946. október
47 %
Összes publikáció:
27.378
Politika:
4.183
Gazdaság:
4.597
Kultúra:
3.840
Tudomány-t.:
3.429
Sport:
4.354
Bulvár:
5.022
Kincskereső:
436
Páholy:
64
Blog:
230
Összes kép
37.374
Cikkekhez kapcsolódó képek:
37.010
Privát huszadik század képek:
364
Regisztrált felhasználók:
4.183
Fórum témák:
187
Fórum hozzászólások:
847
Cikk hozzászólások:
98
