Kedves Olvasók!
10 éve jelent meg először a huszadikszazad.hu! Látogatóink akkor egy új, addig nem látott online formátummal tal&aacu...
VEZÉRCIKK
Pollák Rudolf, Németalföldön élő hazánkfia, aki Ady néhány versét fordította hollandusra, elküldötte nékem az ízléses kivitelben megjelent könyvét.
Endre Ady: Bloed en Goud a könyv holland címe. Vagyis: Vér és arany. Fehér a könyv fedőlapja, s azon fekete az Ady Endre és vörös a...
DÍJAINK
ROVATOK
A helyettes miniszterelnök csak néhány hónapja került a nagy nyilvánosság vetítőlámpái elé. Élete javarészt távol a politikai csatatértől, a politika vezérkarának csöndes termeiben, párnázott ajtók mögött töltötte...
Zichy, Ernszt és Sigray rendszerváltozást sürgettek...
Pontosan öt évvel ezelőtt, 1931 szeptember 19-én, a világ megdöbbenve és tanácstalanul fogadta azt a hírt, hogy egy szombatról vasárnapra virradó éjjel az angol font, a világ legpatinásabb és legmegbízhatóbb pénzének...
Magyarország külkereskedelme és a két...
No lám, hát mégsem kell olyan komolyan venni a bajokat, ahogyan azt egyesek teszik. Nyilván ezeknek az egyeseknek a mogorvasága vénségük következménye. A fiatalság azonban egészen más! Ők nem ijednek meg a fenekedő...
Középiskoláink...
A mostani napfogyatkozás csak Budapesten és Európában legnagyobb részében látszott részlegesnek. A Földközi-tengeren, Görög- és Törökországban, Oroszországban. Közép-Ázsia jelentós részében és Japánban ellenbe teljes...
A Norris-tó világcsodája...
Kissé hűvös, de mégis kellemes futballidő kedvezett az őszi szezón első budapesti válogatott mérkőzésének, amelyen az Európa kupáért mérkőzött Magyarország, Ausztria csapata ellen. A mérkőzés megérdemelt magyar...
Szabó Miklós nagyszerű rekordot futott 3000...
Hess Rudolf, Hitler birodalmi vezér és kancellár állandó helyettese, szombaton felkereste a szanatóriumban Gömbös Gyula miniszterelnököt. Hitler nevében és megbízásából a birodalmi vezér üdvözletét és jókívánságait...
Michael Angelo rézmetszet a Teleki téri...
Kultúra
Gazdaság
Gazdaság
A „New Deal” Amerika itélőszéke előtt
Négy évi kisérletezés, harc, csalódás, remény, siker és bukás után uj...
Kultúra
Tudomány-technika
Gazdaság
Megdöbbentő adatok az intakt aranyvaluta csődjéről
A világgazdasági válság egyik legfőbb okát a fizetési eszközök...
Sport
Sport
Donogán nyerte a MASz versenyén a diszkoszdobást
A Magyar Atlétikai Szövetség vasárnap délután a BBTE Széll...
Kultúra
2015|10|22 - Szerző: Cseke Gábor
Sorscédulák a nagy háborúból
(Cseke Gábor olvasónaplója)
Az Ismeretlen Katona halálát ismerős...
2013|09|16 - Szerző: Cseke Gábor
Cseke Gábor olvasónaplója
Már nem emlékszem, sírtam-e akkor, de hogy meg voltam rendülve, az egyszer szent....
2012|10|07 - Szerző: Ujlaky István
Horthy és Kádár
Horthy Miklósról 1945 óta, Kádár Jánosról a rendszerváltás után, de főképp az elmúlt néhány évben számos dolgozat született, publicisztikai,...
2011|07|17 - Szerző: Tánczos G. Károly
Egy cikk margójára, azaz a hazudozás mesterfoka
Született egykoron egy találó vicc a TASSZ, a szovjet távirati iroda jelentéséről: „Tegnapi jelentésünkbe...
"A nagy kérdés a helyzetem, hogy fut velem, vagy jön felém a síneken. Mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk a síneken." (Presser Gábor-Sztevanovity Dusán: A síneken).
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
1886. január 29-én Mannheimben Karl Benz szabadalmaztatásra jelentette be legfontosabb találmányát: egy háromkerekű gázmotorral hajtott járművet. Ugyanebben az évben fejezte be Gottlieb Daimler Cannstattban motorral hajtott hintóját.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Politika
2397
1781
Gazdaság
Kultúra
1625
Tudomány és technika
4505
Sport
1515
Feltöltöttség:
1946. október
47 %
Összes publikáció:
27.378
Politika:
4.183
Gazdaság:
4.597
Kultúra:
3.840
Tudomány-t.:
3.429
Sport:
4.354
Bulvár:
5.022
Kincskereső:
436
Páholy:
64
Blog:
230
Összes kép
37.374
Cikkekhez kapcsolódó képek:
37.010
Privát huszadik század képek:
364
Regisztrált felhasználók:
4.183
Fórum témák:
187
Fórum hozzászólások:
847
Cikk hozzászólások:
98
