Kedves Olvasók!
10 éve jelent meg először a huszadikszazad.hu! Látogatóink akkor egy új, addig nem látott online formátummal tal&aacu...
VEZÉRCIKK
Az ugynevezett józan polgári ésszel alig lehet elképzelni, hogy ilyesmiről egyáltalán szó lehessen. Ujabb világválság felé? De hát, legyürtük-e már azt, amelyikben még benne vagyunk? Kérdezzük meg a vállalkozókat, kereskedőket, iparosokat s egyáltalán az utcán járó embereket, ugy...
DÍJAINK
ROVATOK
Sir Georg Clark angol nagykövet szombaton megjelent Delbos külügyminiszternél és jegyzéket nyujtott át, amely közli, hogy Nagybritannia hozzájárul a spanyol polgárháborúba való be nem avatkozásra irányuló francia...
Horthy Miklós látogatása Hitlernél...
A klasszikus görög tragédiákban a „szavaló-kórusok”-nak nagy szerepük volt. Hangulatot festettek, hátteret adtak, a mult visszhangjai és a közelgő idők és események jövendölői voltak, hirdették az erény...
Hová lesz az arany?...
Nem vagyunk gyarmatosító nép. Valójában utazó nép sem vagyunk. Szárazföldi nép vagyunk s a szárazföldi ember mindig röghözkötöttebb, mint a tengeri ember. A tenger adja a nagy perspektívákat s a korlátlan lehetőségeket....
Szegedi ünnepi játékok...
Bármilyen különösen hangzik is, a Föld szénkészletének állandó és rohamos csökkenése késztette MacBochann amerikai mérnököt arra, hogy a gyorsfényképezés legcsodálatosabb gépét feltalálja. A világgazdaság késhegyig...
Napfogyatkozás 1936 júniusában...
Öt világrész tekint páratlan érdeklődéssel Berlin felé, ahol a világ ötezer versenyzője vívja minden idők legnagyobb sportversenyét, a XI-ik modern olimpiát. A nagy mérkőzésen több mint kétszáz magyar versenyző...
Csák Ibolya olimpiai bajnok ...
Blériot Lajos, a repülés nagynevű úttörője vasárnap elhunyt. Blériotnak szívbaja volt, de halála váratlan gyorsasággal következett be.A század elején egy fiatal francia mérnők minden idejét arra szentelte, hogy...
Budán cipészkedik Kalmár Elza a szegedi Madách-szobor...
Gazdaság
A „New Deal” Amerika itélőszéke előtt
Négy évi kisérletezés, harc, csalódás, remény, siker és bukás után uj...
Sport
Sport
_soti_boriska_toth_ilonka.jpg "Holtverseny után Lengyel győzött a 100 méteres hátúszásban")
Holtverseny után Lengyel győzött a 100 méteres hátúszásban
Vasárnap délután rendezték a Császárfürdő uszodájában Magyarország...
Bulvár
Fedák Sári nagy pörét április 15-én tárgyalják Los Angelesben
Március 18-án Fedák Sári és Aknay Vilma megjelentek a losangelesi...
Bulvár
Egy pincér és egy futurista költő az automobil-sorsjáték nyertesei
A pincérekre ugyancsak rámosolyog a szerencse az utóbbi hetekben. Egy...
Bulvár
Kisanyám! Amint visszajövök, elválok és feleségül veszlek!
A Superior Court bírája, Ruben Schmidt a Fedák Sári és Aknay Vilma...
Bulvár
Tudomány-technika
Gazdaság
Az „egyke”, ahogy a falu látja
Ifj. Fodor Sándor rinyahosszufalusi kisgazda, NEP-titkár, az alábbi...
2015|10|22 - Szerző: Cseke Gábor
Sorscédulák a nagy háborúból
(Cseke Gábor olvasónaplója)
Az Ismeretlen Katona halálát ismerős...
2013|09|16 - Szerző: Cseke Gábor
Cseke Gábor olvasónaplója
Már nem emlékszem, sírtam-e akkor, de hogy meg voltam rendülve, az egyszer szent....
2012|10|07 - Szerző: Ujlaky István
Horthy és Kádár
Horthy Miklósról 1945 óta, Kádár Jánosról a rendszerváltás után, de főképp az elmúlt néhány évben számos dolgozat született, publicisztikai,...
2011|07|17 - Szerző: Tánczos G. Károly
Egy cikk margójára, azaz a hazudozás mesterfoka
Született egykoron egy találó vicc a TASSZ, a szovjet távirati iroda jelentéséről: „Tegnapi jelentésünkbe...
"A nagy kérdés a helyzetem, hogy fut velem, vagy jön felém a síneken. Mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk a síneken." (Presser Gábor-Sztevanovity Dusán: A síneken).
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
1886. január 29-én Mannheimben Karl Benz szabadalmaztatásra jelentette be legfontosabb találmányát: egy háromkerekű gázmotorral hajtott járművet. Ugyanebben az évben fejezte be Gottlieb Daimler Cannstattban motorral hajtott hintóját.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Politika
2397
1781
Gazdaság
Kultúra
1629
Tudomány és technika
4505
Sport
1515
Feltöltöttség:
1946. október
47 %
Összes publikáció:
27.378
Politika:
4.183
Gazdaság:
4.597
Kultúra:
3.840
Tudomány-t.:
3.429
Sport:
4.354
Bulvár:
5.022
Kincskereső:
436
Páholy:
64
Blog:
230
Összes kép
37.374
Cikkekhez kapcsolódó képek:
37.010
Privát huszadik század képek:
364
Regisztrált felhasználók:
4.183
Fórum témák:
187
Fórum hozzászólások:
847
Cikk hozzászólások:
98
