Kedves Olvasók!
10 éve jelent meg először a huszadikszazad.hu! Látogatóink akkor egy új, addig nem látott online formátummal tal&aacu...
VEZÉRCIKK
Most csend van Erdélyben és hallgatnak róluk ideát. „Erdély második Trianonja fenyeget.” – írta nemrég egy kiváló fiatal szociológus, s mintha a területi elszakadást most, két évtized után, lassan kezdené követni a lélekben való elszakadás. Mert határnál szigorúbb...
DÍJAINK
ROVATOK
A csehszlovák kormány hivatalos jelentést adott ki, amely szerint a köztársaság minden nemzetiségének képviselői meghívót kaptak Hodzsa miniszterelnöktől, hogy a most következő héten jelenjenek meg Prágában. Beavatott...
A római út Magyarország bekapcsolódását jelenti a...
A Wall Street irodáiban a statisztikusok két hét óta izgatottan figyelik az árfolyamok felfelé futó görbéit, – megforditott lázvonalát a gazdasági válságnak – és próbálják összehangolni az árupiac és...
A priusz...
Mintegy 500 lemez anyagát öleli fel az a tervezet, amelyet a Magyar Rádió a kitűnő Ortutay Gyula vezetésével megejtendő gramofonlemez-felvételekre előirányzott. Ebben az 500 lemeznyi bőségben mely, ha elkészül,...
Sztaniszlavszkij 75 - Antoine 80...
A fehérvári ásatásokat tulajdonképpen már 1848-ban megkezdték a püspöki palota vadregényes kertjében. Abban az időben, a püspöki palota megépítése után, az egyik frissen ásott kút vizét ki akarták vezetni a mai...
Gázhasú szörnyek lebegő sorfala egy nyolcmilliós város...
Hiába váltotta fel vasárnapra a trópusi hőséget a hűvös időjárás, a ligeti cirkuszban csak néhány száz néző gyűlt egybe a magyar-lengyel görög-római birkózómérkőzésre. Nem is csoda: Júliusban, vasárnap délben, birkózóversenyt...
Juventus – Ferencváros 3:2...
Doverben már ott áll a kikötő mólójához símulva az a hajó, amely VI. György angol királyt és feleségét, Erzsébet királyné, a francia partokig Boulogneba fogja kísérni. Holnap, kedden reggel 9 óra 08 perckor érkezik...
Bravúros detektívmunka után vasárnap egy kis...
Sport
A berlini olimpia első magyar bajnokai
Öt világrész tekint páratlan érdeklődéssel Berlin felé, ahol a világ...
Gazdaság
Az ötéves program sikere: a dolgozó tőke nyugalmától és biztonságától...
A minden politikai szemponttól független, tisztán közgazdasági...
Gazdaság
Tudomány-technika
A Szent István év nagy eseményei: Az Esztergomi és Székesfehérvári...
Az 1938-as Szent István évet világraszóló események díszítik,...
Tudomány-technika
Tudomány-technika
A rádió mint Sherlock Holmes és az ultrarövid hullámok
A rádió haladása az emberi élet minden területén áldásosan érezheti...
Politika
A Népszövetség tanácsa öt perc alatt végzett az erdélyi magyarság...
A román sajtópropaganda nagy gondot fordit arra, hogy a szombat...
Kultúra
Politika
Hodzsa, Henlein és Hlinka Csehszlovákiáról
Egész Csehszlovákia kíváncsian várja Hodzsa miniszterelnök hétfőn...
2015|10|22 - Szerző: Cseke Gábor
Sorscédulák a nagy háborúból
(Cseke Gábor olvasónaplója)
Az Ismeretlen Katona halálát ismerős...
2013|09|16 - Szerző: Cseke Gábor
Cseke Gábor olvasónaplója
Már nem emlékszem, sírtam-e akkor, de hogy meg voltam rendülve, az egyszer szent....
2012|10|07 - Szerző: Ujlaky István
Horthy és Kádár
Horthy Miklósról 1945 óta, Kádár Jánosról a rendszerváltás után, de főképp az elmúlt néhány évben számos dolgozat született, publicisztikai,...
2011|07|17 - Szerző: Tánczos G. Károly
Egy cikk margójára, azaz a hazudozás mesterfoka
Született egykoron egy találó vicc a TASSZ, a szovjet távirati iroda jelentéséről: „Tegnapi jelentésünkbe...
"A nagy kérdés a helyzetem, hogy fut velem, vagy jön felém a síneken. Mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk a síneken." (Presser Gábor-Sztevanovity Dusán: A síneken).
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
1886. január 29-én Mannheimben Karl Benz szabadalmaztatásra jelentette be legfontosabb találmányát: egy háromkerekű gázmotorral hajtott járművet. Ugyanebben az évben fejezte be Gottlieb Daimler Cannstattban motorral hajtott hintóját.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Politika
2397
1781
Gazdaság
Kultúra
1626
Tudomány és technika
4505
Sport
1515
Feltöltöttség:
1946. október
47 %
Összes publikáció:
27.378
Politika:
4.183
Gazdaság:
4.597
Kultúra:
3.840
Tudomány-t.:
3.429
Sport:
4.354
Bulvár:
5.022
Kincskereső:
436
Páholy:
64
Blog:
230
Összes kép
37.374
Cikkekhez kapcsolódó képek:
37.010
Privát huszadik század képek:
364
Regisztrált felhasználók:
4.183
Fórum témák:
187
Fórum hozzászólások:
847
Cikk hozzászólások:
98
