Kedves Olvasók!
10 éve jelent meg először a huszadikszazad.hu! Látogatóink akkor egy új, addig nem látott online formátummal tal&aacu...
VEZÉRCIKK
Most csend van Erdélyben és hallgatnak róluk ideát. „Erdély második Trianonja fenyeget.” – írta nemrég egy kiváló fiatal szociológus, s mintha a területi elszakadást most, két évtized után, lassan kezdené követni a lélekben való elszakadás. Mert határnál szigorúbb...
DÍJAINK
ROVATOK
A csehszlovák kormány hivatalos jelentést adott ki, amely szerint a köztársaság minden nemzetiségének képviselői meghívót kaptak Hodzsa miniszterelnöktől, hogy a most következő héten jelenjenek meg Prágában. Beavatott...
A római út Magyarország bekapcsolódását jelenti a...
A Wall Street irodáiban a statisztikusok két hét óta izgatottan figyelik az árfolyamok felfelé futó görbéit, – megforditott lázvonalát a gazdasági válságnak – és próbálják összehangolni az árupiac és...
A priusz...
Mintegy 500 lemez anyagát öleli fel az a tervezet, amelyet a Magyar Rádió a kitűnő Ortutay Gyula vezetésével megejtendő gramofonlemez-felvételekre előirányzott. Ebben az 500 lemeznyi bőségben mely, ha elkészül,...
Sztaniszlavszkij 75 - Antoine 80...
A fehérvári ásatásokat tulajdonképpen már 1848-ban megkezdték a püspöki palota vadregényes kertjében. Abban az időben, a püspöki palota megépítése után, az egyik frissen ásott kút vizét ki akarták vezetni a mai...
Gázhasú szörnyek lebegő sorfala egy nyolcmilliós város...
Hiába váltotta fel vasárnapra a trópusi hőséget a hűvös időjárás, a ligeti cirkuszban csak néhány száz néző gyűlt egybe a magyar-lengyel görög-római birkózómérkőzésre. Nem is csoda: Júliusban, vasárnap délben, birkózóversenyt...
Juventus – Ferencváros 3:2...
Doverben már ott áll a kikötő mólójához símulva az a hajó, amely VI. György angol királyt és feleségét, Erzsébet királyné, a francia partokig Boulogneba fogja kísérni. Holnap, kedden reggel 9 óra 08 perckor érkezik...
Bravúros detektívmunka után vasárnap egy kis...
Tudomány-technika
Sport
A Ferencváros megnyerte a Középeurópai Kupát
Fényes haditett! Az örökvárosban, egész Európa lázas érdeklődése...
Sport
73:54 arányban megnyertük a magyar-osztrák atlétikai versenyt
A MÁV hatalmas sporttelepén díszes külsőségek között rendezték meg a...
Bulvár
Bulvár
Suttogó beszélgetés Rekenye rendőrrel a Nánási úti merénylet...
A Szent István-kórház orr- és gégeosztályának egyik elsőemeleti...
Politika
Váratlan közeledés az erdélyi magyarság és a román kormány között
A kolozsvári „Ellenzék” beavatott forrásból az erdélyi...
Kultúra
Gazdaság
A külföldön elhelyezett záloglevelek közel 50%-a hazakerült
Kerek 310 millió pengő záloglevélből 145.4 millió pengő értékű...
Kultúra
2015|10|22 - Szerző: Cseke Gábor
Sorscédulák a nagy háborúból
(Cseke Gábor olvasónaplója)
Az Ismeretlen Katona halálát ismerős...
2013|09|16 - Szerző: Cseke Gábor
Cseke Gábor olvasónaplója
Már nem emlékszem, sírtam-e akkor, de hogy meg voltam rendülve, az egyszer szent....
2012|10|07 - Szerző: Ujlaky István
Horthy és Kádár
Horthy Miklósról 1945 óta, Kádár Jánosról a rendszerváltás után, de főképp az elmúlt néhány évben számos dolgozat született, publicisztikai,...
2011|07|17 - Szerző: Tánczos G. Károly
Egy cikk margójára, azaz a hazudozás mesterfoka
Született egykoron egy találó vicc a TASSZ, a szovjet távirati iroda jelentéséről: „Tegnapi jelentésünkbe...
"A nagy kérdés a helyzetem, hogy fut velem, vagy jön felém a síneken. Mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk a síneken." (Presser Gábor-Sztevanovity Dusán: A síneken).
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
1886. január 29-én Mannheimben Karl Benz szabadalmaztatásra jelentette be legfontosabb találmányát: egy háromkerekű gázmotorral hajtott járművet. Ugyanebben az évben fejezte be Gottlieb Daimler Cannstattban motorral hajtott hintóját.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Politika
2397
1781
Gazdaság
Kultúra
1693
Tudomány és technika
4505
Sport
1537
Feltöltöttség:
1946. október
47 %
Összes publikáció:
27.378
Politika:
4.183
Gazdaság:
4.597
Kultúra:
3.840
Tudomány-t.:
3.429
Sport:
4.354
Bulvár:
5.022
Kincskereső:
436
Páholy:
64
Blog:
230
Összes kép
37.374
Cikkekhez kapcsolódó képek:
37.010
Privát huszadik század képek:
364
Regisztrált felhasználók:
4.183
Fórum témák:
187
Fórum hozzászólások:
847
Cikk hozzászólások:
98
