Kedves Olvasók!
10 éve jelent meg először a huszadikszazad.hu! Látogatóink akkor egy új, addig nem látott online formátummal tal&aacu...
VEZÉRCIKK
Rákosi Mátyás államminiszter, a Kommunista Párt főtitkára a MÁVAG üzemében politikai beszámolót tartott, melyben kitért az aktuális bel- és külpolitikai kérdésekre is. Az államminiszter azzal kezdte beszédét, hogy ez a tavasz ezúttal kétségkívül politikai fordulót is jelent. - Amikor...
DÍJAINK
ROVATOK
Sztálin generalisszimusz fogadóestje Nagy Ferenc miniszterelnök tiszteletére...
Ma kezdődik Párisban a külügyminiszterek...
Az európai éhinség leküzdése mind nagyobb gondot okoz. Azok az országok, amelyeket a háború megkímélt és amelyeknek bizonyos tartalékaik vannak, mindent megtesznek, hogy a katasztrofális éhinséget legalább enyhítsék....
A magyar külkereskedelem jövője...
Különös művet mutatott be a Nemzeti Színház: színdarabot, amelynek főszereplője az első függönylebegtetéstől a végső függönyhullásig,, tizenkét képen át szakadatlanul a színpadon tartózkodik és nem mozdul onnan...
Pesti Színház: Őszinteség...
Azelőtt lámpalázzal léptek a kezdő színésznők a világot jelentő deszkákra – ma már rutinos nyugalommal állnak a század új csodája, a távolbalátó gép elé. Kívülről egyszerű gépezet, szemre alig különbözik a filmfelvevőtől,...
További cikkek:
Az ország teljes felszabadulásának évfordulóját kitűnően sikerült, látványos utcai versenyzőkel ünnepelte meg csütörtökön délután a magyar sport. Először az atlétikai váltóverseny került sorra. Már 3 óra tájban...
Kétszer is vezetett Bécsben a magyar csapat, végül az...
A népbíróság Sági-tanácsa ma reggel kezdi tárgyalni Ferenczy László csendőralezredes bűnügyét. Ferenczyt, akit az amerikaiak szállítottak Magyarországra, a népügyészség a legszörnyűbb bűnökkel vádolja......
Fedák Sári a vádlottak padján!...
Sport
Minden számot megnyertek Pozsonyban a magyar asztaliteniszezők
Pozsonyban öt napon át folytak öt nemzet: Magyarország, Szlovákia,...
Sport
Politika
Október 2-án végetért a külügyminiszterek londoni értekezlete
A külügyminiszterek tanácsának londoni értekezlete befejeződött. A...
Gazdaság
Nagy termelési verseny indult meg a gazdák között a főváros környékén
Most egy éve, a felszabadulás után, a főváros környékén levő nagy...
Kultúra
Bulvár
Szálasi és bűntársai a vádlottak padján
Reggel 8 óra. A körutak még kihaltak, de a Király-utca környékén már...
Politika
Tudomány-technika
A villogó lámpák titka, a Karolus-féle távolbalátó készülék
A társas összejövetel zsibongása tölti meg a szobákat, együtt a...
Sport
Tátos jó idővel győzte le Szatmáryt a Csepeli MTK versenyén
A Csepeli MTK szombati úszóversenyén a 400 méteres gyorsúszás volt a...
2015|10|22 - Szerző: Cseke Gábor
Sorscédulák a nagy háborúból
(Cseke Gábor olvasónaplója)
Az Ismeretlen Katona halálát ismerős...
2013|09|16 - Szerző: Cseke Gábor
Cseke Gábor olvasónaplója
Már nem emlékszem, sírtam-e akkor, de hogy meg voltam rendülve, az egyszer szent....
2012|10|07 - Szerző: Ujlaky István
Horthy és Kádár
Horthy Miklósról 1945 óta, Kádár Jánosról a rendszerváltás után, de főképp az elmúlt néhány évben számos dolgozat született, publicisztikai,...
2011|07|17 - Szerző: Tánczos G. Károly
Egy cikk margójára, azaz a hazudozás mesterfoka
Született egykoron egy találó vicc a TASSZ, a szovjet távirati iroda jelentéséről: „Tegnapi jelentésünkbe...
"A nagy kérdés a helyzetem, hogy fut velem, vagy jön felém a síneken. Mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk a síneken." (Presser Gábor-Sztevanovity Dusán: A síneken).
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
1886. január 29-én Mannheimben Karl Benz szabadalmaztatásra jelentette be legfontosabb találmányát: egy háromkerekű gázmotorral hajtott járművet. Ugyanebben az évben fejezte be Gottlieb Daimler Cannstattban motorral hajtott hintóját.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Politika
2397
1781
Gazdaság
Kultúra
1626
Tudomány és technika
4505
Sport
1515
Feltöltöttség:
1946. október
47 %
Összes publikáció:
27.378
Politika:
4.183
Gazdaság:
4.597
Kultúra:
3.840
Tudomány-t.:
3.429
Sport:
4.354
Bulvár:
5.022
Kincskereső:
436
Páholy:
64
Blog:
230
Összes kép
37.374
Cikkekhez kapcsolódó képek:
37.010
Privát huszadik század képek:
364
Regisztrált felhasználók:
4.183
Fórum témák:
187
Fórum hozzászólások:
847
Cikk hozzászólások:
98
