Kedves Olvasók!
10 éve jelent meg először a huszadikszazad.hu! Látogatóink akkor egy új, addig nem látott online formátummal tal&aacu...
VEZÉRCIKK
Ottó királyfi, aki november 20-án ünnepli huszonkettedik születésnapját, most készült el doktori értekezésével, amelynek címe: Ausztria és Magyarország közgazdasági kapcsolatai. A hatalmas munka nem kevesebb, mint nyolcszáz oldalra terjed és alapgondolata az, hogy a két ország......
DÍJAINK
ROVATOK
Régi arab mondás szerint minden földi halandóban fekete pont lappang, amely gyakran sötétbe borítja az egész emberi lelket. Az európai lélekben is rejtőznek ilyen gyászos foltok, s nem múlik el év, hogy a Ruhrtól...
A marseillei merénylet a francia...
Annak, aki ma Németországban jár, anélkül, hogy idevaló emberekkel beszélne, rögtön feltűnnek olyan külsőségek, amilyenekkel másutt nem találkozik. Mindenekelőtt a sokféle egyenruha ötlik szembe uton-utfélen olyan...
Érthetetlen!...
Idézte nekem nemrégiben egyik barátom, a kevesek közül, aki megértette, miről is panaszkodtam. Hivatalom folyosóján álltunk türelmetlen ügynökök és lökdösődő ügyfelek sodrában.
Évekig éltem Franciaországban; azt...
A tánc őstörténete...
A rádió gyorsiramu fejlődése a repülésben is nélkülözhetetlenné tette a drótnélküli hirszolgálatot. Ma már komoly utasszállító gépet rádió adó-vevőkészülék nélkül el sem indítanak. A légköri viszonyok állandó és...
Tudja-e ön, hogy miért alszunk? Alvási központ az...
A Milanóba érkező magyar futballexpedíciót nagy szeretettel fogadták az olasz vezetők. A magyar csapat szállására kitűzték a piros-fehér-zöld lobogót és a közönség már a mérkőzés előtt is nagy érdeklődéssel várta...
Az osztrák jéghokki bajnokcsapat 4:1-re kikapott...
Mintegy kéthete hogy egy hollywoodi sürgöny arról adott hírt, hogy Fedák Sári Amerikában súlyos összeütközésbe került az ottani hatóságokkal egy tanú vallomása miatt, amelyet Aknay Vilmának, Vajda Ernő hollywoodi...
A nyomtalanul eltűnt Miss Kerepesi út...
Politika
Horthy Miklós beszéde a mohácsi síkon a magyar-szerb orientáció...
A mohácsi emlékünnepségeknek váratlan és talán az ország jövőjén is...
Gazdaság
Schacht hadat üzen az egész világ gazdaságának
Hjalmar Schacht, a német gazdasági diktátor, pénteki beszéde, amelyet...
Bulvár
Ottó királyfin vasárnap sulyos vakbélmütétet hajtottak végre
Március elején rövid jelentések adták hírül, hogy Otto királyfi a...
Kultúra
Kultúra
Gyulai Pál visszavonulása az egyetemről
Irodalmunk jelese, Gyulai Pál, ki a budapesti egyetemen a magyar...
Kultúra
A magyar művészet jövő nemzedékei
Még nincs tíz esztendeje, hogy Képzőművészeti Főiskolánk kicserélte...
Gazdaság
Fordulat előtt az európai kereskedelempolitika
A szabadforgalom idejében, főleg a háború előtt, az ú. n. legtöbb...
Kultúra
Kultúra
2015|10|22 - Szerző: Cseke Gábor
Sorscédulák a nagy háborúból
(Cseke Gábor olvasónaplója)
Az Ismeretlen Katona halálát ismerős...
2013|09|16 - Szerző: Cseke Gábor
Cseke Gábor olvasónaplója
Már nem emlékszem, sírtam-e akkor, de hogy meg voltam rendülve, az egyszer szent....
2012|10|07 - Szerző: Ujlaky István
Horthy és Kádár
Horthy Miklósról 1945 óta, Kádár Jánosról a rendszerváltás után, de főképp az elmúlt néhány évben számos dolgozat született, publicisztikai,...
2011|07|17 - Szerző: Tánczos G. Károly
Egy cikk margójára, azaz a hazudozás mesterfoka
Született egykoron egy találó vicc a TASSZ, a szovjet távirati iroda jelentéséről: „Tegnapi jelentésünkbe...
"A nagy kérdés a helyzetem, hogy fut velem, vagy jön felém a síneken. Mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk a síneken." (Presser Gábor-Sztevanovity Dusán: A síneken).
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
1886. január 29-én Mannheimben Karl Benz szabadalmaztatásra jelentette be legfontosabb találmányát: egy háromkerekű gázmotorral hajtott járművet. Ugyanebben az évben fejezte be Gottlieb Daimler Cannstattban motorral hajtott hintóját.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Politika
2397
1781
Gazdaság
Kultúra
1593
Tudomány és technika
4499
Sport
1495
Feltöltöttség:
1946. október
47 %
Összes publikáció:
27.378
Politika:
4.183
Gazdaság:
4.597
Kultúra:
3.840
Tudomány-t.:
3.429
Sport:
4.354
Bulvár:
5.022
Kincskereső:
436
Páholy:
64
Blog:
230
Összes kép
37.374
Cikkekhez kapcsolódó képek:
37.010
Privát huszadik század képek:
364
Regisztrált felhasználók:
4.183
Fórum témák:
187
Fórum hozzászólások:
847
Cikk hozzászólások:
98
