Kedves Olvasók!
10 éve jelent meg először a huszadikszazad.hu! Látogatóink akkor egy új, addig nem látott online formátummal tal&aacu...
VEZÉRCIKK
A Ferencváros vasárnap délután sorsdöntő mérkőzést vívott Budafok csapatával. A Ferencváros három ponttal vezetett a bajnoki tabella élén, az Újpest és a Hungária előtt. Tehát le kellett győznie a Budafokot, hogy a bajnokságot biztosítsa és miután ez sikerült, most már az elsőség...
DÍJAINK
ROVATOK
Vasárnap délelőtt a szokott ünnepi csend váltotta fel az előző napok mozgalmát a miniszterelnöki palota környékén. Semmi külső jel nem mutatja, hogy a Szent György téri palotának új gazdája van! Igaz, hogy az új...
Hitler ma utazik haza Olaszországból...
A nyitott ablakon át az esti levegővel a Nemzetközi Vásár reklámhangjainak kongása árad be a szobába, ahol éppen a képviselőház mai üléséről szóló tudósitást olvassuk. A harangok a Vásár kapuinak bezárását hirdetik,...
A frank a harmadik devalváció után...
Tisztán emlékszem Nagy Endrére, amilyen első talákozásunkkor volt. Bizony, annak van már majdnem harmincöt esztendeje. A Vasárnapi Újság szerkesztőségébe jött fel, valami tárcacikk-félét hozott. Azóta is alig változott...
Szlovenszkói városképek...
A jövő háborújáról írott cikkekben és könyvekben egyre gyakrabban tűnik fel a baktériumháború kifejezés. Az írók elborzadva utalnak arra a lehetőségre, hogy a jövőben repülőgépekről kis csomagok fognak alá hullani,...
Az orvosok nagy problémája: megölhetik-e a...
Vasárnap délelőtt élénk élet uralkodott a Műegyetemen. Magyarország 1938. évi női és férfi tőrvívóbajnokságait tartották meg. A Műegyetem vívótermében és tornatermében két-két plánson vívtak a versenyzők. A hölgyek...
Magyarország – Wolverhampton...
Két napja egész Olaszország feszült izgalommal és aggodalommal várta a híreket az Ala Littoria hárommotoros nagy utasszállító gépéről, amely szombaton reggel indult el Tiranából, az albán fővárosból Brindisi olasz...
88 hűséges öreg háztartási alkalmazottat ünnepeltek...
Tudomány-technika
Tudomány-technika
A fizikai Nobel-díj nyertesei 1937-ben 2. rész
Kiszámítva az elektronoknak megfelelő hullámhosszúságot, meg...
Kultúra
Bulvár
Gazdaság
A magyar szállodaipar törekvései az idegenforgalom fejlesztésére
Idegenforgalmunk a mult évben örvendetes fellendülést mutatott. Ezt...
Kultúra
Sport
Magyarország – Németország 1:1
Félhárom előtt öt perccel lépett pályára meggypiros, magyar címeres...
Bulvár
30 órás kihallgatás után kiderült a három bankár ártatlansága
Grosz Imrét, Mende Lászlót és Reitter Miklóst vasárnap délután 30...
Tudomány-technika
Szüksége van-e az emberi szervezetnek a mandolákra?
Tudjuk - még a hozzánemértő ember is tudja – hogy az autó...
2015|10|22 - Szerző: Cseke Gábor
Sorscédulák a nagy háborúból
(Cseke Gábor olvasónaplója)
Az Ismeretlen Katona halálát ismerős...
2013|09|16 - Szerző: Cseke Gábor
Cseke Gábor olvasónaplója
Már nem emlékszem, sírtam-e akkor, de hogy meg voltam rendülve, az egyszer szent....
2012|10|07 - Szerző: Ujlaky István
Horthy és Kádár
Horthy Miklósról 1945 óta, Kádár Jánosról a rendszerváltás után, de főképp az elmúlt néhány évben számos dolgozat született, publicisztikai,...
2011|07|17 - Szerző: Tánczos G. Károly
Egy cikk margójára, azaz a hazudozás mesterfoka
Született egykoron egy találó vicc a TASSZ, a szovjet távirati iroda jelentéséről: „Tegnapi jelentésünkbe...
"A nagy kérdés a helyzetem, hogy fut velem, vagy jön felém a síneken. Mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk a síneken." (Presser Gábor-Sztevanovity Dusán: A síneken).
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
1886. január 29-én Mannheimben Karl Benz szabadalmaztatásra jelentette be legfontosabb találmányát: egy háromkerekű gázmotorral hajtott járművet. Ugyanebben az évben fejezte be Gottlieb Daimler Cannstattban motorral hajtott hintóját.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Politika
2397
1781
Gazdaság
Kultúra
1623
Tudomány és technika
4499
Sport
1515
Feltöltöttség:
1946. október
47 %
Összes publikáció:
27.378
Politika:
4.183
Gazdaság:
4.597
Kultúra:
3.840
Tudomány-t.:
3.429
Sport:
4.354
Bulvár:
5.022
Kincskereső:
436
Páholy:
64
Blog:
230
Összes kép
37.374
Cikkekhez kapcsolódó képek:
37.010
Privát huszadik század képek:
364
Regisztrált felhasználók:
4.183
Fórum témák:
187
Fórum hozzászólások:
847
Cikk hozzászólások:
98
