Kedves Olvasók!
10 éve jelent meg először a huszadikszazad.hu! Látogatóink akkor egy új, addig nem látott online formátummal tal&aacu...
VEZÉRCIKK
Gibraltárban egy ősrégi koponyát ástak ki nemrég a föld mélyéből. Ez a koponya azután Keith londoni professzor, a hires antropológushoz került, a ki hosszu tanulmányozás után megállapitotta, hogy hány esztendeje feküdhetett már a földben. Számitásai szerint ez a világ legrégibb koponyája,...
DÍJAINK
ROVATOK
A párisi Aurore egy munkatársának Osztendében alkalma volt gróf Héderváry Károly miniszterelnökkel beszélni. Mint az „Aurore” irja, ez alkalommal a miniszterelnök elsősorban is sajnálkozásának adott...
A német császár Baranyában...
Csongrád vármegye nemcsak arról hires, hogy ez az ország szivében s az Alföld közepén fekvő vármegye talán mondhatni egyetlen szinmagyar megyéje az országnak, hanem arról is, hogy hazája, főfészke a magyar földmunkásoknak,...
A drágaság...
Néhány esztendő óta a külföldi művésztelepek mintájára hazánkban is egymásután keletkeztek az ország kies fekvésű vidékein a nagyobbára nyári jellegű művészotthonok, a hol festőink csendben elvonulva dolgozhatnak...
Három új kulturális intézmény Győrött...
Még ki sem hevertük a kisértő has- és küteges-tifusz-járvány ijedelmeit, már is ujabb rémitő alakjában, mint kolera üti fel fejét itt is, ott is a kaszásember, riadalmat keltve nem csupán város-, de ország-, sőt...
Az éjféli nap...
Amiről már 8-10 évvel ezelőtt a magyar footballsport egyik legbuzgóbb előharcosa Stobbe Ferenc oly lelkesen írt és beszélt t. i. a legnagyobb angol vándordíj: az English Cup mintájára alapítandó „Magyar Kupa”...
A „Sokol.” Horvát...
Vaughan báróné, De la Croix Sarolta, néhai II. Lipót belga király volt kegyeltje és állítólagos morganatikus neje, tényleg hamarosan megvigasztalódott. Nőül ment Aronvillben a laekeni kastélyának gondnokához, Durieux...
Az öreg Somoskeőy...
Gazdaság
Az idei termés véget vet a spekulációnak
Az 1909. év folyamán igazán eljutottunk ahhoz a veszedelmes ponthoz,...
Gazdaság
Gazdaság
Három év Magyarország mezőgazdasági politikájában
A vaskos kötet a fölmivelési tárca sokoldalu müködését és annak...
Tudomány-technika
A fehérek és a négerek szellemi ereje
Beau franczia tanár ujabban behatóan foglalkozott azzal a kérdéssel,...
Bulvár
Bulvár
Bulvár
Gazdaság
Tudomány-technika
A mikroszkópi gyakorlat elemei
A természetbúvárok egyik legnélkülözhetetlenebb eszköze a mikroszkóp,...
2015|10|22 - Szerző: Cseke Gábor
Sorscédulák a nagy háborúból
(Cseke Gábor olvasónaplója)
Az Ismeretlen Katona halálát ismerős...
2013|09|16 - Szerző: Cseke Gábor
Cseke Gábor olvasónaplója
Már nem emlékszem, sírtam-e akkor, de hogy meg voltam rendülve, az egyszer szent....
2012|10|07 - Szerző: Ujlaky István
Horthy és Kádár
Horthy Miklósról 1945 óta, Kádár Jánosról a rendszerváltás után, de főképp az elmúlt néhány évben számos dolgozat született, publicisztikai,...
2011|07|17 - Szerző: Tánczos G. Károly
Egy cikk margójára, azaz a hazudozás mesterfoka
Született egykoron egy találó vicc a TASSZ, a szovjet távirati iroda jelentéséről: „Tegnapi jelentésünkbe...
"A nagy kérdés a helyzetem, hogy fut velem, vagy jön felém a síneken. Mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk a síneken." (Presser Gábor-Sztevanovity Dusán: A síneken).
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
1886. január 29-én Mannheimben Karl Benz szabadalmaztatásra jelentette be legfontosabb találmányát: egy háromkerekű gázmotorral hajtott járművet. Ugyanebben az évben fejezte be Gottlieb Daimler Cannstattban motorral hajtott hintóját.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Politika
2397
1781
Gazdaság
Kultúra
1625
Tudomány és technika
4505
Sport
1515
Feltöltöttség:
1946. október
47 %
Összes publikáció:
27.378
Politika:
4.183
Gazdaság:
4.597
Kultúra:
3.840
Tudomány-t.:
3.429
Sport:
4.354
Bulvár:
5.022
Kincskereső:
436
Páholy:
64
Blog:
230
Összes kép
37.374
Cikkekhez kapcsolódó képek:
37.010
Privát huszadik század képek:
364
Regisztrált felhasználók:
4.183
Fórum témák:
187
Fórum hozzászólások:
847
Cikk hozzászólások:
98
