Kedves Olvasók!
10 éve jelent meg először a huszadikszazad.hu! Látogatóink akkor egy új, addig nem látott online formátummal tal&aacu...
VEZÉRCIKK
Érdekes irodalomtörténeti adat, hogy az újabb magyar irodalom csaknem minden jelesebb embere a humor műveléséből is kivette a maga - szinte ezt a jelzőt használnám, hogy: szomorú - részét. Ennek a tünetnek elsősorban gazdasági okai lehettek: az újságírói sorban robotoló tehetségeknek...
DÍJAINK
ROVATOK
A nemzetgyülés az elmult héten letárgyalta a kormányzóról szóló törvényjavaslatot, amelyet a hivatalos lap vasárnapi száma közöl és amely tegnap már törvényerőre is emelkedett és így az nemzetgyülés hétfőn megválasztja...
A miniszterelnök rendelete a magyar...
A mult héten nagy riadalmat okozott a hollandiai pénzügyi körökben, hogy egyik legelső németalföldi bank részvényei egyetlen napon olyan nagyot hanyatlottak, amilyenre Hollandia pénzügyi történetében eddig nem volt...
Miért nincs krumpli Pesten?...
A nagy nyugtalanságnak, mely negyedszázad óta korunk egész szellemi életét vihar módjára rengette, Vaszary János talán legjellemzőbb képviselője művészeink között. Senki sem változtatta annyiszor arculatát, senki...
Szép Ernő - Patika...
A szén és a só mély aknák és tárnák hajtása révén kerül a felszínre. Leásnak egy kutszerű mélyedést s egészen addig, amig a keresett anyagot, mondjuk a szenet a föld mélyéből elérik. A kut fenekén azután megkezdik...
Elektromos áram a mezőgazdaságban...
.jpg "Bihari és Szabó leszerelik a Törekvés támadását (FTC-Törekvés)")
Úgy indult a mérkőzés, hogy a Törekvés tavaszi szép szereplésére ráteszi a koronát: feltartva fogja verni az FTC-t. Olyan iramban kezdte el a vasutascsapat a játékot, hogy az FTC hívei nagy szívfájdalommal nézhették...
Az MTK junior mezei futóversenye...
A MTI. Munkatársának szikratávirata a budapesti rádió-állomás utján. A Times pénteki számában az angol alsóház csütörtök üléséről a következőket közlik: Kemoosthy képviselő kérdésére Greemvood a következőket mondotta:...
Harminc százalékkal csökkent a villamos utasok...
Kultúra
Gellért Oszkár - Fohász egy kihűlt csatatéren
Mielőtt meglátnám, mások hogy csinálják, - Mondjam-é, hogy...
Sport
A nemzetközi labdarugókongresszus.
A FIFA. idei kongresszsa a MLSz. meghívására Budapesten folyt le. A...
Tudomány-technika
Sport
Nyugat-magyarországi mezei futóbajnokság
Székesfehérváron mult hó 27-én rendezték meg a nyugat-magyarországi...
Kultúra
Szép Ernő: A sánta fiatal ember naplója
Egy kicsit nehéz levelet kaptam. Rá volt ragasztva rézsút a keskeny...
Kultúra
Gellért Oszkár: Embercsonk sóhaja
Ölelni, táncolni béke-lakodalmon Tövig nyesett lábbal, letörött...
Tudomány-technika
Kultúra
Kultúra
2015|10|22 - Szerző: Cseke Gábor
Sorscédulák a nagy háborúból
(Cseke Gábor olvasónaplója)
Az Ismeretlen Katona halálát ismerős...
2013|09|16 - Szerző: Cseke Gábor
Cseke Gábor olvasónaplója
Már nem emlékszem, sírtam-e akkor, de hogy meg voltam rendülve, az egyszer szent....
2012|10|07 - Szerző: Ujlaky István
Horthy és Kádár
Horthy Miklósról 1945 óta, Kádár Jánosról a rendszerváltás után, de főképp az elmúlt néhány évben számos dolgozat született, publicisztikai,...
2011|07|17 - Szerző: Tánczos G. Károly
Egy cikk margójára, azaz a hazudozás mesterfoka
Született egykoron egy találó vicc a TASSZ, a szovjet távirati iroda jelentéséről: „Tegnapi jelentésünkbe...
"A nagy kérdés a helyzetem, hogy fut velem, vagy jön felém a síneken. Mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk a síneken." (Presser Gábor-Sztevanovity Dusán: A síneken).
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
1886. január 29-én Mannheimben Karl Benz szabadalmaztatásra jelentette be legfontosabb találmányát: egy háromkerekű gázmotorral hajtott járművet. Ugyanebben az évben fejezte be Gottlieb Daimler Cannstattban motorral hajtott hintóját.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Politika
2397
1781
Gazdaság
Kultúra
1629
Tudomány és technika
4505
Sport
1515
Feltöltöttség:
1946. október
47 %
Összes publikáció:
27.378
Politika:
4.183
Gazdaság:
4.597
Kultúra:
3.840
Tudomány-t.:
3.429
Sport:
4.354
Bulvár:
5.022
Kincskereső:
436
Páholy:
64
Blog:
230
Összes kép
37.374
Cikkekhez kapcsolódó képek:
37.010
Privát huszadik század képek:
364
Regisztrált felhasználók:
4.183
Fórum témák:
187
Fórum hozzászólások:
847
Cikk hozzászólások:
98
