Kedves Olvasók!
10 éve jelent meg először a huszadikszazad.hu! Látogatóink akkor egy új, addig nem látott online formátummal tal&aacu...
VEZÉRCIKK
Sopron népe magyar akar maradni. Valóban nem hozott számunkra meglepetést a soproni választások eredménye, egy pillanatig sem kételkedtünk abba, hogy ha szavazásra kerül a sor, miénk lesz a győzelem, mint ahogy nem kételkedünk egy pillanatig sem abban, hogy az összes elszakított részek...
DÍJAINK
ROVATOK
Az uj Bethlen-kabinet, amely szombaton a délutáni órákban megalakult, vasárnap még nem tette le esküjét és valószínüleg a hétfői nap folyamán fog erre sor kerülni. Általában a politika szempontjából csöndes volt...
Szétzüllenek a parlamenti pártok...
A vagyonváltságról szóló 1921. évi törvénycikk 4. §-a kimondja, hogy a mezőgazdasági ingatlannál a birtokos összes földterületeinek minden kataszteri holdja után a kataszteri tiszta jövedelem szerinti táblázatában...
Az új ipartörvény jelentősége...
Ady barátai összejöttek a múlt hét vasárnapján, és elhatározták, hogy nem engedik feledésbe menni a nagy magyar költő életének legkisebb emlékét sem. E célból összegyűjtik a morzsákat, s ami csak e gazdag élet asztalán...
Hangversenykrónika...
Újabban Marseille-ben próbáltak ki kétéltű gépkocsit, mely meglehetősen meredek partlejtőn is föl birt haladni. A szárazföldön haladáshoz éppen ezért nem kerekeket használtak, mely a meredek, ellenálló térszínen...
A ködfoltok távolsága - planetáris...
Kisszámú, de előkelő közönség előtt zajlott le szerdán délután a Move klubközi vívóversenyének első köre. A versenyen a MAC, Wesselényi Vívó Club, BEAC és a rendező egyesület vívói indultak. Az első helyért folytatott...
Magyarország – Lengyelország 1:0...
Jég van, jég van! – zümmögi ez a Budapestnek nevezett emberi boly és a csipős hideg csillogó örömöt csókol a könnyebb szivü emberek szemébe, a könnyen szivüekébe, akik nem egykönnyen fekszenek le a bajok,...
Van borravaló, vagy nincs borravaló?...
Kultúra
Politika
Gróf Bethlen István programmbeszéde Hódmezővásárhelyen
Gróf Bethlen István vasárnap délelőtt 11 órakor tartotta meg...
Sport
Magyarország 1921. évi kardvívó bajnoksága
Az 1912. évi olympiai kardbajnokság óta aligha volt klasszikusabb...
Kultúra
Dohnányi (mint zongoraművész)
Dohányi Ernő idei hangversenysorozatát Beethoven zongoraversenyeinek...
Tudomány-technika
Kultúra
Kultúra
Az ördög. Molnár Ferencz vígjátéka
A könyvalakban való megjelenéséről a minap adtunk számot, ebben a...
Tudomány-technika
Gazdaság
A földreform sürgős végrehajtása
Bethlen István gróf miniszterelnök e hó 9-én tanácskozást folytatott...
2015|10|22 - Szerző: Cseke Gábor
Sorscédulák a nagy háborúból
(Cseke Gábor olvasónaplója)
Az Ismeretlen Katona halálát ismerős...
2013|09|16 - Szerző: Cseke Gábor
Cseke Gábor olvasónaplója
Már nem emlékszem, sírtam-e akkor, de hogy meg voltam rendülve, az egyszer szent....
2012|10|07 - Szerző: Ujlaky István
Horthy és Kádár
Horthy Miklósról 1945 óta, Kádár Jánosról a rendszerváltás után, de főképp az elmúlt néhány évben számos dolgozat született, publicisztikai,...
2011|07|17 - Szerző: Tánczos G. Károly
Egy cikk margójára, azaz a hazudozás mesterfoka
Született egykoron egy találó vicc a TASSZ, a szovjet távirati iroda jelentéséről: „Tegnapi jelentésünkbe...
"A nagy kérdés a helyzetem, hogy fut velem, vagy jön felém a síneken. Mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk a síneken." (Presser Gábor-Sztevanovity Dusán: A síneken).
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
1886. január 29-én Mannheimben Karl Benz szabadalmaztatásra jelentette be legfontosabb találmányát: egy háromkerekű gázmotorral hajtott járművet. Ugyanebben az évben fejezte be Gottlieb Daimler Cannstattban motorral hajtott hintóját.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Politika
2397
1781
Gazdaság
Kultúra
1625
Tudomány és technika
4505
Sport
1515
Feltöltöttség:
1946. október
47 %
Összes publikáció:
27.378
Politika:
4.183
Gazdaság:
4.597
Kultúra:
3.840
Tudomány-t.:
3.429
Sport:
4.354
Bulvár:
5.022
Kincskereső:
436
Páholy:
64
Blog:
230
Összes kép
37.374
Cikkekhez kapcsolódó képek:
37.010
Privát huszadik század képek:
364
Regisztrált felhasználók:
4.183
Fórum témák:
187
Fórum hozzászólások:
847
Cikk hozzászólások:
98
