Kedves Olvasók!
10 éve jelent meg először a huszadikszazad.hu! Látogatóink akkor egy új, addig nem látott online formátummal tal&aacu...
VEZÉRCIKK
Az idei zenei évadnak legnagyobb jelentőségű zenei bemutatója Kodály Zoltán két dalának első előadása volt a Filharmonikus társaság jan. 10-i estéjén. A napisajtó nagy része ezt azzal "méltányolta", hogy Kodálynak művészetét a leglesújtóbb kritikával illette (Pesti Hírlap, Budapesti...
DÍJAINK
ROVATOK
Vasárnap délután tartotta a III. választókerület nemzetgyülési képviselője dr. Winter László beszámolóját a Városmajor-utcai elemi iskola tornatermében. A beszámolón a keresztény nemzeti egyesülés pártjának vezérén...
Az olasz kommunista zavargások...
Mint megemlítettük már, az Iparosok Országos Központi Szövetkezete vezetősége lépéseket tett azirányban, hogy az ipari közmunkákhoz szükséges nyersanyagok és készárúk szállítását a vasutak soronkívül intézzék. Ezzel...
Kánaán a pusztaság helyén...
Érzem már az olthatatlan vágyat a Holnap után. Eddig a Tegnapot fájtam. Tüzek ízztanak, lángok gyultanak, füstök vertenek, Tegnapi máglya nyomoruságiból. Az apám sorsa, az anyám kinja,
a kenyér átka, az ige átka,...
Szabó Dezső, az ellenforradalmár...
A 2. rajzon összehasonlításképpen szaggatott vonallal a siklóhajóval egyenlő szállítóképességű, vízbe merült bárka sebessége és lóereje közötti összefüggést is feltüntettük. A siklóhajó gazdaságosabb volta nagyobb...
A gyümölcsfák elfagyásáról...
Az eredmény: 2:2 (1:1) eldöntetlen.
Impozáns keretben zajlott le ma délután Budapest és Berlin válogatott csapatának mérkőzése. Az üllői-úti sporttelepen 35.000 főnyi közönség gyülekezett össze abban a reménységben,...
Bogen százados győzelme Bécsben...
Szombat este a Royal-szálló egyik különtermében vacsorát rendeztek a Nemzeti Szinház egyik müvésznőjének tiszteletére abból az alkalomból, hogy a müvésznő pár héttel ezelőtt szenvedett sérüléséből kigyógyult. A...
Vádak egy milliomos fakereskedő ellen...
Kultúra
Babonás észrevételek a mese és a tragédia lélektanához
Évekkel ezelőtt a Nyugat egyik legelső számában olvastam Balázs Béla...
Nagyító
Kultúra
Bulvár
Kmetty bevallotta a terhére rótt cselekményeket
A vasárnapi nap éppen olyan munkával telt el a rendőrségen, mint...
Sport
Kultúra
Kultúra
Bulvár
Öngyilkosok klubja és egyebek
Londonban a Hyde-Parkban nemrég egy, az elegáns társadalomhoz tartozó...
Sport
A Nemzeti Sport országos kardvívóversenye.
Az öt év óta pihenő kardvívás tegnap adott először komoly életjelt...
2015|10|22 - Szerző: Cseke Gábor
Sorscédulák a nagy háborúból
(Cseke Gábor olvasónaplója)
Az Ismeretlen Katona halálát ismerős...
2013|09|16 - Szerző: Cseke Gábor
Cseke Gábor olvasónaplója
Már nem emlékszem, sírtam-e akkor, de hogy meg voltam rendülve, az egyszer szent....
2012|10|07 - Szerző: Ujlaky István
Horthy és Kádár
Horthy Miklósról 1945 óta, Kádár Jánosról a rendszerváltás után, de főképp az elmúlt néhány évben számos dolgozat született, publicisztikai,...
2011|07|17 - Szerző: Tánczos G. Károly
Egy cikk margójára, azaz a hazudozás mesterfoka
Született egykoron egy találó vicc a TASSZ, a szovjet távirati iroda jelentéséről: „Tegnapi jelentésünkbe...
"A nagy kérdés a helyzetem, hogy fut velem, vagy jön felém a síneken. Mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk a síneken." (Presser Gábor-Sztevanovity Dusán: A síneken).
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
1886. január 29-én Mannheimben Karl Benz szabadalmaztatásra jelentette be legfontosabb találmányát: egy háromkerekű gázmotorral hajtott járművet. Ugyanebben az évben fejezte be Gottlieb Daimler Cannstattban motorral hajtott hintóját.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Politika
2397
1781
Gazdaság
Kultúra
1625
Tudomány és technika
4505
Sport
1515
Feltöltöttség:
1946. október
47 %
Összes publikáció:
27.378
Politika:
4.183
Gazdaság:
4.597
Kultúra:
3.840
Tudomány-t.:
3.429
Sport:
4.354
Bulvár:
5.022
Kincskereső:
436
Páholy:
64
Blog:
230
Összes kép
37.374
Cikkekhez kapcsolódó képek:
37.010
Privát huszadik század képek:
364
Regisztrált felhasználók:
4.183
Fórum témák:
187
Fórum hozzászólások:
847
Cikk hozzászólások:
98
