Kedves Olvasók!
10 éve jelent meg először a huszadikszazad.hu! Látogatóink akkor egy új, addig nem látott online formátummal tal&aacu...
VEZÉRCIKK
Csonka-Magyarország szegény ország. Szegénységét a mult évtizedek szűkös látókörű iparpolitikája fokozta. Az ország vezetőemberei úgy cselekedtek, mint az a gazda, aki megtermelte a búzát, a malmossal aztán megőrölteti, de azért a péktől veszi a kenyeret. Többízben szóvátettük már...
DÍJAINK
ROVATOK
Ismét válság. Senki sem tudja, miért? Minek az aktualitása vetette? Miféle kérdés tette ezt szükségessé. Válság volt, hogy válság legyen. Válság van, hogy válság legyen. Válság lesz, hogy válság legyen. Öncél lett...
Holtpontra jutott a politikai válság...
Küszöbön van a közigazgatási reform. Sokat fogunk még róla beszélni, egyelőre azonban csak a mezőgazdasági igazgatás fejlesztése érdekében kívánnék előadni néhány javaslatot. A mezőgazdasági életnek külön közigazgatási...
Vámfelpénzek megváltoztatása...
A színpad művészete ugyanazokon a fázisokon megy át, mint a képzőművészetek, csak éppen egy hullámhosszal mögöttük marad mindig. Mikor a színpad ahhoz a hatásosan arranzsált kor- és miliő-hűséghez ért, amelyet a...
Kmetty János rézkarcai...
A siklóhajó alja lapos, merülése a lehető legcsekélyebb és légi csavar segítségével mozog. (1. kép)
Jó oldala a következő: 1. a hajónak nem kell haladás közben a vizet hasítania, tehát megszabadul a vízrészecskék...
A madarak repülése 1....
Vasútépítő zászlóalj – FTC 2:1 (2:0)
Gyönyörű tavaszi időben folyt le az első idei katonai sportünnepély, amelyre közel tízezer főnyi közönség volt kíváncsi. A tribünökön persze igen nagy számmal volt képviseltetve...
Az FTC országos birkózóversenye...
A dolog ugy hangzik, mintha igaz nem volna, pedig maga Hegedűs Loránt pénzügyminiszter beszélte el barátainak legujabb cselekedetét, amellyel egyszerre százmillióval fog gazdagodni a magyar állam, amelyre egy kis...
Álarcos támadás a Gellért-fürdőben ...
Politika
Kerenszki a szovjet összeomlásról
A Prágában tartózkodott Kerenszki a Wiener Kurier munkatársa előtt a...
Politika
Tudomány-technika
Kultúra
A gyermeki elme fejlődése és működése
A gyermeki elme fejlődése és és működése. A vallás- és közoktatásügyi...
Gazdaság
Ha egy ország tulságosan meggazdagszik…
A mult héten nagy riadalmat okozott a hollandiai pénzügyi körökben,...
Politika
Elodázhatatlanul szükséges a parlament reformja
A napilapok egyértelmüen jelezték, hogy a mostani válság megoldása...
Kultúra
Bulvár
Kultúra
Ignotus - Nyílt levél Dr. Concha Győző egyetemi tanár úrhoz
Méltóságos Uram, a Huszadik Század minap megjelent augusztusi száma...
2015|10|22 - Szerző: Cseke Gábor
Sorscédulák a nagy háborúból
(Cseke Gábor olvasónaplója)
Az Ismeretlen Katona halálát ismerős...
2013|09|16 - Szerző: Cseke Gábor
Cseke Gábor olvasónaplója
Már nem emlékszem, sírtam-e akkor, de hogy meg voltam rendülve, az egyszer szent....
2012|10|07 - Szerző: Ujlaky István
Horthy és Kádár
Horthy Miklósról 1945 óta, Kádár Jánosról a rendszerváltás után, de főképp az elmúlt néhány évben számos dolgozat született, publicisztikai,...
2011|07|17 - Szerző: Tánczos G. Károly
Egy cikk margójára, azaz a hazudozás mesterfoka
Született egykoron egy találó vicc a TASSZ, a szovjet távirati iroda jelentéséről: „Tegnapi jelentésünkbe...
"A nagy kérdés a helyzetem, hogy fut velem, vagy jön felém a síneken. Mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk a síneken." (Presser Gábor-Sztevanovity Dusán: A síneken).
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
1886. január 29-én Mannheimben Karl Benz szabadalmaztatásra jelentette be legfontosabb találmányát: egy háromkerekű gázmotorral hajtott járművet. Ugyanebben az évben fejezte be Gottlieb Daimler Cannstattban motorral hajtott hintóját.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Politika
2397
1781
Gazdaság
Kultúra
1676
Tudomány és technika
4505
Sport
1533
Feltöltöttség:
1946. október
47 %
Összes publikáció:
27.378
Politika:
4.183
Gazdaság:
4.597
Kultúra:
3.840
Tudomány-t.:
3.429
Sport:
4.354
Bulvár:
5.022
Kincskereső:
436
Páholy:
64
Blog:
230
Összes kép
37.374
Cikkekhez kapcsolódó képek:
37.010
Privát huszadik század képek:
364
Regisztrált felhasználók:
4.183
Fórum témák:
187
Fórum hozzászólások:
847
Cikk hozzászólások:
98
