Kedves Olvasók!
10 éve jelent meg először a huszadikszazad.hu! Látogatóink akkor egy új, addig nem látott online formátummal tal&aacu...
VEZÉRCIKK
Három napilapban olvastam Ady Endre szobráról, amelyet Goga Oktavián olá kultuszminiszter, költőtársa akar Nagyváradon és Csucsán fölállítani.
Kettő azzal a megjegyzéssel kíséri, mily álnok gonoszság így pellengérezni a magyarokat a külföld előtt. A harmadik nem kiséri megjegyzéssel...
DÍJAINK
ROVATOK
Mialatt a nemzetgyülés tagjai jórészt kerületeikben időznek, szeptember első vasárnapja – minden más esztendőben beszámolókban gazdag politikai vasárnap csöndesen telt el. Vidéken nem szívesen állanak a képviselők...
Friedrich és Sigray magukhoz akarják ragadni a...
Újra itt van a konjunktura. Földerül a börze piszkos lovagjainak az arca. Ugyanakkor ezer, meg ezer anya szeméből csordulnak ki a könnyek: hogyan ruházza, etesse kis magzatait. A valuta romlásával emelkedik a drágaság....
Változások küszöbén...
Huszonöt esztendős jubileumát ülte a Vígszínház, és az ünneplő köntös, amelyet erre az alkalomra magára öltött, a népszínmű volt. "A piros bugyelláris"-t játszották azzal a kinyilatkoztatott elhatározással, hogy...
Az apám felesége - A Belvárosi Színház új...
1917-ben Petróczy István állami légiforgalmi igazgató, akkor még közös hadseregbeli őrnagy kezdeményezésére, főként az Angol-Magyar Bank támogatásával Dr. Kármán Tódor és Zurovec Vilmos szerkesztett 1-1 csavarrepülőgépet....
Mesterséges gyémántok...
Szombaton kezdődtek meg a versenyek a MAC margitszigeti teniszpályáin az idei bajnokságért. A versenyeken több külföldi női versenyző is részt vesz. A férfiversenyek meglepetése Kelemen Aurél veresége volt Takácstól,...
A VAC úszóversenye...
A szombati parlamenti merénylő, Kövér Ibrahim György vasárnapi kihallgatása alkalmával teljesen tisztázódott az a körülmény, hogy a Rakovszky képviselő elleni merényletet teljesen egyedül készítette elő, semmiféle...
Meg akartak lincselni két betörőt ...
Bulvár
Gazdaság
A gyümölcsfák nyári metszése
Már a czím láttára is önként fölmerül a kérdés, vajjon szükséges-e a...
Politika
Az antant állítólagos demarsa a magyar kormányhoz
Néhány nap óta kósza hírek járják be a fővárost, egy állítólagos...
Politika
Kultúra
Moliere a Belvárosi Színházban
A Belvárosi Színház ért a stilizáláshoz. Szeret fokozott jelentőséget...
Politika
Politika
Kultúra
Bulvár
Fényes László ragaszkodik Dénes Aladár tanuságtételéhez
A Tisza bünpörben a tanuk kihallgatása már a vége felé közeledik....
2015|10|22 - Szerző: Cseke Gábor
Sorscédulák a nagy háborúból
(Cseke Gábor olvasónaplója)
Az Ismeretlen Katona halálát ismerős...
2013|09|16 - Szerző: Cseke Gábor
Cseke Gábor olvasónaplója
Már nem emlékszem, sírtam-e akkor, de hogy meg voltam rendülve, az egyszer szent....
2012|10|07 - Szerző: Ujlaky István
Horthy és Kádár
Horthy Miklósról 1945 óta, Kádár Jánosról a rendszerváltás után, de főképp az elmúlt néhány évben számos dolgozat született, publicisztikai,...
2011|07|17 - Szerző: Tánczos G. Károly
Egy cikk margójára, azaz a hazudozás mesterfoka
Született egykoron egy találó vicc a TASSZ, a szovjet távirati iroda jelentéséről: „Tegnapi jelentésünkbe...
"A nagy kérdés a helyzetem, hogy fut velem, vagy jön felém a síneken. Mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk a síneken." (Presser Gábor-Sztevanovity Dusán: A síneken).
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
1886. január 29-én Mannheimben Karl Benz szabadalmaztatásra jelentette be legfontosabb találmányát: egy háromkerekű gázmotorral hajtott járművet. Ugyanebben az évben fejezte be Gottlieb Daimler Cannstattban motorral hajtott hintóját.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Politika
2397
1781
Gazdaság
Kultúra
1624
Tudomány és technika
4505
Sport
1515
Feltöltöttség:
1946. október
47 %
Összes publikáció:
27.378
Politika:
4.183
Gazdaság:
4.597
Kultúra:
3.840
Tudomány-t.:
3.429
Sport:
4.354
Bulvár:
5.022
Kincskereső:
436
Páholy:
64
Blog:
230
Összes kép
37.374
Cikkekhez kapcsolódó képek:
37.010
Privát huszadik század képek:
364
Regisztrált felhasználók:
4.183
Fórum témák:
187
Fórum hozzászólások:
847
Cikk hozzászólások:
98
