Kedves Olvasók!
10 éve jelent meg először a huszadikszazad.hu! Látogatóink akkor egy új, addig nem látott online formátummal tal&aacu...
VEZÉRCIKK
Rövid szünidőre ment szét húsvét előtt az alsóház, de a tisztekreméltó gentlemenek közül számosan hosszu időre vettek bucsut a négyszögletes gótikus teremtől. Ötven konzervativ képviselő jelentette be eddig a pártvezetőségnek, hogy nem vállalja a párt jelöltségét, még negyvenre taksálják...
DÍJAINK
ROVATOK
Rakovszky Iván volt belügyminiszter Nyiregyháza képviselője, vasárnap tartotta beszámolóját a Korona-szálloda nagytermében. A beszámológyülést Sassy-Szabó László ügyvéd nyitotta meg: utána Rakovszky Iván mondotta...
Vass József beszéde ujságírók előtt...
Gróf Bethlen István husvéti nyilatkozatában gazdasági jövőnk föltételéül a külföldi hitelnyujtás készségét s ezzel a világ pénzpiacának alakulását jelölte meg. A magyar gazdaság problémája csakugyan az, hogy tudna-e...
A magyar motorkerékpárgyártás...
Biográfiailag becses kis dokumentum Andrássy Gyula gróf szubjektív hangú előszava, mellyel a Nemzeti Szalon négyszázadik kiállítását bevezeti. Andrássy gróf művészi hitvallását szögezi le benne, mely a művészi szabadságtól...
André Gide két elbeszélése magyarul ...
Az „ionizator” új villamos gyógyító készülék, amely az emberi testben levő só-ionok elektromos energiáit hasznosítja a gyógyulás érdekében. Fejfájásnál az egyik elektróda a homlok és halántékra kerül,...
A képrádió terjedése...
Az olimpia idejére emlékeztető telefonforgalom mutatta, hogy a magyar közönség milyen hatalmas érdeklődő figyelemmel várta a vívóexpedíciónk szereplését Nápolyban. Már délben kíváncsiak voltak arra a versenyre sokan,...
Magyarország – Svájc 5:4...
Igen, ő az! Külsőre telivér arisztokrata, csupa finomkodás. Karcsu alak, vibráló szemvér. Most harmincötéves, tizenháom évvel ezelőtt ő ölte meg a mindenható ördögi muzsikot, Rasputint.Huszonkétéves korában világhírű...
Megölte a Bicsérdy-kúra ...
Gazdaság
Kereskedelmi és ipari konjunktura és nagy pénzbőség Franciaországban
Másfél évvel ezelőtt, amikor a francia frank kurzusának mélypontja...
Bulvár
Nem ismerik Adyt a siremlékmű pályázói
A sztárok jó szobrot, de rossz Ady-emléket, a titánok pedig csak...
Gazdaság
Kultúra
Sport
5:0-ra vertük a görögöket a nemzetközi teniszmérkőzésen
A szezon első nemzetközi teniszmérkőzése fölényes magyar győzelmet...
Politika
A legitimisták Ottót királlyá kiáltották ki
Az összes legitimista frakciók vezérei értekezletre gyültek össze...
Kultúra
Kultúra
Politika
2015|10|22 - Szerző: Cseke Gábor
Sorscédulák a nagy háborúból
(Cseke Gábor olvasónaplója)
Az Ismeretlen Katona halálát ismerős...
2013|09|16 - Szerző: Cseke Gábor
Cseke Gábor olvasónaplója
Már nem emlékszem, sírtam-e akkor, de hogy meg voltam rendülve, az egyszer szent....
2012|10|07 - Szerző: Ujlaky István
Horthy és Kádár
Horthy Miklósról 1945 óta, Kádár Jánosról a rendszerváltás után, de főképp az elmúlt néhány évben számos dolgozat született, publicisztikai,...
2011|07|17 - Szerző: Tánczos G. Károly
Egy cikk margójára, azaz a hazudozás mesterfoka
Született egykoron egy találó vicc a TASSZ, a szovjet távirati iroda jelentéséről: „Tegnapi jelentésünkbe...
"A nagy kérdés a helyzetem, hogy fut velem, vagy jön felém a síneken. Mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk a síneken." (Presser Gábor-Sztevanovity Dusán: A síneken).
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
1886. január 29-én Mannheimben Karl Benz szabadalmaztatásra jelentette be legfontosabb találmányát: egy háromkerekű gázmotorral hajtott járművet. Ugyanebben az évben fejezte be Gottlieb Daimler Cannstattban motorral hajtott hintóját.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Politika
2397
1781
Gazdaság
Kultúra
1654
Tudomány és technika
4505
Sport
1521
Feltöltöttség:
1946. október
47 %
Összes publikáció:
27.378
Politika:
4.183
Gazdaság:
4.597
Kultúra:
3.840
Tudomány-t.:
3.429
Sport:
4.354
Bulvár:
5.022
Kincskereső:
436
Páholy:
64
Blog:
230
Összes kép
37.374
Cikkekhez kapcsolódó képek:
37.010
Privát huszadik század képek:
364
Regisztrált felhasználók:
4.183
Fórum témák:
187
Fórum hozzászólások:
847
Cikk hozzászólások:
98
