Kedves Olvasók!
10 éve jelent meg először a huszadikszazad.hu! Látogatóink akkor egy új, addig nem látott online formátummal tal&aacu...
VEZÉRCIKK
Szokatlan jelenet játszódott le vasárnap az egyik 28-as villamoskocsiban: a gyűjtőfogház megállójánál szuronyos fogházőr egy rabruhás bilincsbevert fiatalembert kísért fel a villamosra és helyet foglalt vele az egyik páholyban. Csodálkoztak az emberek, mert ez a nyílt uccán való fogolykísérést......
DÍJAINK
ROVATOK
Csak most mernek nyíltabban beszélni az orosz fővárosban arról a hatalmas földalatti ellenzéki mozgalomról, amely egész Oroszországban elemi erővel robbant ki néhány hét előtt anélkül, hogy a GPU nyomozóseregének...
Kormányprogramot adott Eckhardt Tibor...
Az osztrák gazdaság Schuschnigg kancellársága alatt a gazdasági válság, a politikai bizonytalanság, a világpiacokon mindinkább tért nyerő árromboló vetélkedések és az ujabb valutaháboruk közepette is határozott...
Svájci gondok...
Vörösmartyról beszélni Vörösmarty napján, s minden városok közt ép a Vörösmarty városában: oly feladat amely előtt az ember valósággal megint diák lesz. Áhitatos és félszeg tanuló, mint hajdanán, mikor szívdobogva...
Mit tegyen az író a háborúval...
A véletlen kezében volt még mindig a repülőgép és minden utasa. Néha csak a csodával határos hősiesség mentette meg a biztos haláltól a repülés vakmerő hőseit. Ilyen csoda volt az is, amikor a Berlin-Párizs között...
A gyógyító sugártól a halálsugárig, a gamma és a...
A fennállásának ötvenéves fordulóját ünneplő Budapesti Torna Club vasárnap délelőtt a Városi Színházban rendezte jubileumi tornaünnepélyét, amelynek keretében tartotta a Magyar Országos Torna Szövetség. Magyarország...
Rekordot úszott Lengyel és a magyar...
Vasárnap kora reggel a kelenföldi vasútállomásról gyalog igyekszünk a város felé, mikor a lágymányosi bérkaszárnyák közvetlen közelében mintha a lecsapolt, kipusztított alföldi vadvizek felhős hajnali látomása lenne!...
Gazdag pesti szépasszonyok nerc-...
Bulvár
Tudomány-technika
A villogó lámpák titka, a Karolus-féle távolbalátó készülék
A társas összejövetel zsibongása tölti meg a szobákat, együtt a...
Bulvár
Madzsar Józsefet, egy Baumgarten-díjas költőt, két orvost, tizenhét...
Vasárnap virradó éjjel a főkapitányság politikai osztálya hosszú idő...
Bulvár
Kultúra
A merengő Laura - Vörösmarty felesége
Vörörsmarty már betöltötte negyvenedik évét, midőn Csajághy Laurával...
Bulvár
Bulvár
Gazdaság
Osztrák-magyar vámunió német és olasz preferenciákkal
Hivatalos közlés szerint Dolfuss kancellár budapesti látogatásának...
Kultúra
Mit tehet az író a háborúval szemben
Babits Mihály tiszteletreméltó felhívása az írókhoz oly természetű...
2015|10|22 - Szerző: Cseke Gábor
Sorscédulák a nagy háborúból
(Cseke Gábor olvasónaplója)
Az Ismeretlen Katona halálát ismerős...
2013|09|16 - Szerző: Cseke Gábor
Cseke Gábor olvasónaplója
Már nem emlékszem, sírtam-e akkor, de hogy meg voltam rendülve, az egyszer szent....
2012|10|07 - Szerző: Ujlaky István
Horthy és Kádár
Horthy Miklósról 1945 óta, Kádár Jánosról a rendszerváltás után, de főképp az elmúlt néhány évben számos dolgozat született, publicisztikai,...
2011|07|17 - Szerző: Tánczos G. Károly
Egy cikk margójára, azaz a hazudozás mesterfoka
Született egykoron egy találó vicc a TASSZ, a szovjet távirati iroda jelentéséről: „Tegnapi jelentésünkbe...
"A nagy kérdés a helyzetem, hogy fut velem, vagy jön felém a síneken. Mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk a síneken." (Presser Gábor-Sztevanovity Dusán: A síneken).
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
1886. január 29-én Mannheimben Karl Benz szabadalmaztatásra jelentette be legfontosabb találmányát: egy háromkerekű gázmotorral hajtott járművet. Ugyanebben az évben fejezte be Gottlieb Daimler Cannstattban motorral hajtott hintóját.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Politika
2397
1781
Gazdaság
Kultúra
1629
Tudomány és technika
4505
Sport
1515
Feltöltöttség:
1946. október
47 %
Összes publikáció:
27.378
Politika:
4.183
Gazdaság:
4.597
Kultúra:
3.840
Tudomány-t.:
3.429
Sport:
4.354
Bulvár:
5.022
Kincskereső:
436
Páholy:
64
Blog:
230
Összes kép
37.374
Cikkekhez kapcsolódó képek:
37.010
Privát huszadik század képek:
364
Regisztrált felhasználók:
4.183
Fórum témák:
187
Fórum hozzászólások:
847
Cikk hozzászólások:
98
