Kedves Olvasók!
10 éve jelent meg először a huszadikszazad.hu! Látogatóink akkor egy új, addig nem látott online formátummal tal&aacu...
VEZÉRCIKK
Ma az egész élet a recionálizálás jegyében folyik. Mindent észszerűbben, tervszerűbben, nagyobb beosztással akarnak csinálni, mint azelőtt. A nemzetgazdászok azonban jól tudják, hogy nem elegendő tervszerűen termelni, hanem a termelt javak eloszlása és a fogyasztókhoz való juttatása...
DÍJAINK
ROVATOK
Darányi Kálmán kormánya vasárnap, 12-én, délelőtt véglegesen megalakult a földművelésügyi minisztériumban, ahol a miniszterelnök a tárgyalásokat lefolytatta. Az új kormányban két változás van: kiválik a kabinetből...
Ciano gróf elmondja miről tárgyalt négy napig...
Newyork állam legfelsőbb bíróságának most közzétett hirdetménye szerint ezek a Kreuger és Toll cég csődtömegéhez tartozó kötvények két csomagban kerülnek kalapács alá a newyorki tőzsde 18. számú árverési termében...
Teljes bizonytalanság a valutapiacon és a...
Ha eddig bárhol, bármikor szó esett az írói szabadságról, az elmélkedők mindig úgy beszéltek, illetve írtak róla, mintha azt író és közönség egyaránt óhajtaná s csupán a felső hatalmak korlátozzák. A dolog azonban...
Egy gondolat bánt engemet......
Van egy anekdota a könnyelmű osteológusról. Elébehozzák egy ősállatnak meglehetősen szétdobált csontmaradványait. A jámbor tudós buzgón dolgozik, hogy a csontokból lehetőleg hiánytalanul összeállítsa az ősállatot....
Vízre épült százmilliós vaskapcsok...
A pálya tribünjén a díszpáholyban a prágai magyar követséget vitéz Ujszászy István alezredes katonai attasé képviselte. A pályára kifutó magyar csapatot hűvös taps üdvözölte, amely hatalmas erejűvé nőtt a hazai...
Rekordok a hármashatárhegyi...
Vasárnap délelőtt törzstiszti küldöttség, díszszázad és katona zenekar vonult ki Mátyásföldre, hogy elbúcsúztassa a miniszterelnök temetésére ideérkezett külföldi államférfiakat: Schuschnigg osztrák kancellárt,...
Gróf Zichy a bíróság előtt...
Bulvár
A gróf ur és a neje – berugva az utczán
Perceval Artur Ágoston, Egmont grófja. Tekintélyesen hangzik ez a...
Kultúra
Gazdaság
A gyufakirály öngyilkossága miatt moratórium Stockholmban, pánik...
Egész Svédországot a legnagyobb izgalomban tartja Kreuger Ivar...
Tudomány-technika
A Siemens-Halske-féle Röntgen-lámpa
A Siemens-Halske-féle Röntgen-lámpa. Mint ismeretes, az X-sugarakat...
Tudomány-technika
A köhögés, tüsszentés és beszéd alkalmával a szájból kirepülő...
FLÜGGE vizsgálatai óta tudjuk, hogy sok fertőző baj, pl. influenza,...
Bulvár
Hess Rudolf Hitler helyettese meglátogatta Gömbös Gyulát
Hess Rudolf, Hitler birodalmi vezér és kancellár állandó helyettese,...
Sport
Caracciola nyerte a monacói nagydíjat
Európa egyik legérdekesebb és legizgalmasabb sebességi autóversenye a...
Sport
Kultúra
2015|10|22 - Szerző: Cseke Gábor
Sorscédulák a nagy háborúból
(Cseke Gábor olvasónaplója)
Az Ismeretlen Katona halálát ismerős...
2013|09|16 - Szerző: Cseke Gábor
Cseke Gábor olvasónaplója
Már nem emlékszem, sírtam-e akkor, de hogy meg voltam rendülve, az egyszer szent....
2012|10|07 - Szerző: Ujlaky István
Horthy és Kádár
Horthy Miklósról 1945 óta, Kádár Jánosról a rendszerváltás után, de főképp az elmúlt néhány évben számos dolgozat született, publicisztikai,...
2011|07|17 - Szerző: Tánczos G. Károly
Egy cikk margójára, azaz a hazudozás mesterfoka
Született egykoron egy találó vicc a TASSZ, a szovjet távirati iroda jelentéséről: „Tegnapi jelentésünkbe...
"A nagy kérdés a helyzetem, hogy fut velem, vagy jön felém a síneken. Mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk a síneken." (Presser Gábor-Sztevanovity Dusán: A síneken).
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
1886. január 29-én Mannheimben Karl Benz szabadalmaztatásra jelentette be legfontosabb találmányát: egy háromkerekű gázmotorral hajtott járművet. Ugyanebben az évben fejezte be Gottlieb Daimler Cannstattban motorral hajtott hintóját.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Politika
2397
1781
Gazdaság
Kultúra
1629
Tudomány és technika
4505
Sport
1515
Feltöltöttség:
1946. október
47 %
Összes publikáció:
27.378
Politika:
4.183
Gazdaság:
4.597
Kultúra:
3.840
Tudomány-t.:
3.429
Sport:
4.354
Bulvár:
5.022
Kincskereső:
436
Páholy:
64
Blog:
230
Összes kép
37.374
Cikkekhez kapcsolódó képek:
37.010
Privát huszadik század képek:
364
Regisztrált felhasználók:
4.183
Fórum témák:
187
Fórum hozzászólások:
847
Cikk hozzászólások:
98
