Kedves Olvasók!
10 éve jelent meg először a huszadikszazad.hu! Látogatóink akkor egy új, addig nem látott online formátummal tal&aacu...
VEZÉRCIKK
Kosztolányi Dezső versei, a "Szegény kisgyermek panaszai" jutnak eszünkbe és a szívünk megtelik szeretettel e szelíd, meleg, emberi költő iránt; akinek szavát kinyilatkoztatásként akarjuk és szeretjük tisztelni.
És íme ez a szelíd költő, a szavak és jelzők utolérhetetlen mestere,...
DÍJAINK
ROVATOK
Gömbös miniszterelnök tiszteletére vasárnap egész sor fogadást és ünnepséget rendeztek. Gömbös Gyula Blomberg vezérezredes, birodalmi hadügyminiszternél tett látogatása után a névtelen katona síremlékéhez ment és...
Hitler nagy békebeszéde a birodalmi...
Mostanában a gazdasági reformok korát éljük, nem mulik el ugyszólván egy nap sem, hogy fel ne vetődne ujabb és ujabb tervezet akár a külföldön, akár pedig nálunk a gazdasági élet valamely megnyilvánulásának a megreformálására....
Mindig a drágításhoz asszisztál az Árelemző...
Nem itt a helye tünődni rajta, mi az oka, hogy a magyar zsidóságot még a fenyegető halálveszedelem sem tudja eszmélésre riasztani. Sajtója ma sem tud mást, mint lelkesíteni a hitközségek nagyjai iránt vagy meddőn...
A Comédie Française válsága...
Néhány nappal ezelőtt bejárta a világsajtót a hír, hogy Carell, a híres amerikai fiziológus a Charles A. Lindbergh asszisztensi munkája mellett egészen újfajta és széles perspektívákat ígérő kísérleteket végzett....
A léghajózás másfél észázados jubileuma alkalmából...
Ferencváros – Sparta 2:1 (2:0)
25.000 ember van a tribünökön. Közöttük négyezren, akik Prágából, Pozsonyból, Kassáról és Eperjesről jöttek a nagy mérkőzés, a Ferencváros-Sparta Közép-Európai Kupa-döntő megtekintésére....
A debreceni Markos góljával 1:0-ra vertük a...
A velszi herceg vasárnap délután három órakor hagyta el lakosztályát. Kísérete már délután összegyülekezett a szálló előcsarnokában. Amikor a társaság megtudta, hogy a herceg csak három órakor jön le szobájából,...
Miért nem telepedhetik le Budapesten De Vries, a...
Sport
Sport
Rekordok az atlétikai staféta bajnokságokban
Vasárnap kedveid időben, alig ezerfőnyi közönség előtt rendezte meg a...
Bulvár
Kultúra
Gazdaság
Fabinyi expozéja és a költségvetés
Fabinyi első költségvetése meglepetés volt, meglepetés éppen azért,...
Sport
_vago_toldi_hada_tamassy_lent_szucs_sarosi_es_cseh_ii..jpg "Fényes magyar finis Dublinban")
Kultúra
Sport
Magyarország – Ausztria 6:3 (3:2)
Pontosan 5 órakor fut ki fehér dresszben az osztrák válogatott....
Bulvár
2015|10|22 - Szerző: Cseke Gábor
Sorscédulák a nagy háborúból
(Cseke Gábor olvasónaplója)
Az Ismeretlen Katona halálát ismerős...
2013|09|16 - Szerző: Cseke Gábor
Cseke Gábor olvasónaplója
Már nem emlékszem, sírtam-e akkor, de hogy meg voltam rendülve, az egyszer szent....
2012|10|07 - Szerző: Ujlaky István
Horthy és Kádár
Horthy Miklósról 1945 óta, Kádár Jánosról a rendszerváltás után, de főképp az elmúlt néhány évben számos dolgozat született, publicisztikai,...
2011|07|17 - Szerző: Tánczos G. Károly
Egy cikk margójára, azaz a hazudozás mesterfoka
Született egykoron egy találó vicc a TASSZ, a szovjet távirati iroda jelentéséről: „Tegnapi jelentésünkbe...
"A nagy kérdés a helyzetem, hogy fut velem, vagy jön felém a síneken. Mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk a síneken." (Presser Gábor-Sztevanovity Dusán: A síneken).
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
1886. január 29-én Mannheimben Karl Benz szabadalmaztatásra jelentette be legfontosabb találmányát: egy háromkerekű gázmotorral hajtott járművet. Ugyanebben az évben fejezte be Gottlieb Daimler Cannstattban motorral hajtott hintóját.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Politika
2397
1781
Gazdaság
Kultúra
1626
Tudomány és technika
4505
Sport
1515
Feltöltöttség:
1946. október
47 %
Összes publikáció:
27.378
Politika:
4.183
Gazdaság:
4.597
Kultúra:
3.840
Tudomány-t.:
3.429
Sport:
4.354
Bulvár:
5.022
Kincskereső:
436
Páholy:
64
Blog:
230
Összes kép
37.374
Cikkekhez kapcsolódó képek:
37.010
Privát huszadik század képek:
364
Regisztrált felhasználók:
4.183
Fórum témák:
187
Fórum hozzászólások:
847
Cikk hozzászólások:
98
