Kedves Olvasók!
10 éve jelent meg először a huszadikszazad.hu! Látogatóink akkor egy új, addig nem látott online formátummal tal&aacu...
VEZÉRCIKK
A „Matin” Rómából keltezett cikkben arról számol be, hogy Gamelin tábornok, a francia vezérkar főnöke és Badoglio tábornagy, az olasz vezérkar főnöke, együttműködési tervet dolgozott ki Olaszország és Franciaország határainak védelmére a Brennerhágótól a Rajnáig. Olaszország...
DÍJAINK
ROVATOK
A Corriere della Sera alexandiai tudósítója nagy szenzációt jelent a lapjának. A hír, ha igaznak bizonyul, méltán kelt majd nagy feltűnést világszerte és beláthatatlan külpolitikai következményeket vonhat maga után....
Friedrich István nagy beszéde a Keresztény Ellenzék...
A gazdasági élet legfontosabb problémája pillanatnyilag a gabonaértékesítés megoldása. Az olaszokkal erre vonatkozólag kötött megegyezés általában kielégítő, mert az 56 lírás átvételi ár jóval felette van a világpiaci...
Csehszlovákia sulyos pénzügyi krizis előtt...
A fiatalember a kereskedelem és ipar szolgálatába lépett. Homályos hivatásérzéssel indult a hivatalába, nem voltak kereskedő ősei, a városi üzlet nem szűrődött a vérébe családi izgalmakon s szívós vagyonféltésen...
Mit tegyen az író a háborúval...
Fenyegetően emelkedik a szivbaj halálozási arányszáma az egész világon és így érthető, hogy az orvosi tudomány fokozott gonddal látott a szívműködés titkainak felderítéséhez. A régi szívhallgatóval és füllel való...
Az időmérés mai módja és eszközei, a kvarcóra...
Szombaton délután tartották meg Európa kardvívóbajnokságának döntő mérkőzéseit. Tíz vívó jutott a döntőbe, hat magyar és négy olasz. Így tehát az egyéni bajnokság is olasz-magyar párharccá fejlődött. Először a magyarok...
Ferencváros – Austria 4:2...
Szombaton délelőtt lótás futás támadt a parlamenti múzeumban, amelyet ötezren látogattak meg a Szent Isván-hét alatt. Senki sem tudta az izgalom okát, feszült csend támadt, amelyet egyszerre csak egy energikus parancsoló...
Ötvenmilliót örökölt Bihar megye szépe Lady...
Bulvár
Bulvár
Széchenyi Pál gróf repülőgépről virágesőt zúditott Titkos Ilona...
Titkos Ilona művésznő Szent Domonkos-utcai lakásán előkelő társaság...
Kultúra
Caruso utóda magyar énekespartnernőt keres
A világnak mindig van egy-egy dédelgetett énekese, akit mindenek fölé...
Kultúra
Budapesti miniatűrök - A Váci ucca
Néhány év előtt egy angol színésznő járt nálunk, Hogy tetszik Pest?...
Kultúra
Sport
Négytusa volt csak az öttusa, amelyen világrekordot javítottak
Vasárnap és hétfőn volt a modern pentatlon próbaverseny. A...
Gazdaság
Ne az autóknak, hanem a falvaknak építsenek utakat!
Több izben hirt adtunk már a kormány nagyszabásu utépitési...
Politika
Kultúra
2015|10|22 - Szerző: Cseke Gábor
Sorscédulák a nagy háborúból
(Cseke Gábor olvasónaplója)
Az Ismeretlen Katona halálát ismerős...
2013|09|16 - Szerző: Cseke Gábor
Cseke Gábor olvasónaplója
Már nem emlékszem, sírtam-e akkor, de hogy meg voltam rendülve, az egyszer szent....
2012|10|07 - Szerző: Ujlaky István
Horthy és Kádár
Horthy Miklósról 1945 óta, Kádár Jánosról a rendszerváltás után, de főképp az elmúlt néhány évben számos dolgozat született, publicisztikai,...
2011|07|17 - Szerző: Tánczos G. Károly
Egy cikk margójára, azaz a hazudozás mesterfoka
Született egykoron egy találó vicc a TASSZ, a szovjet távirati iroda jelentéséről: „Tegnapi jelentésünkbe...
"A nagy kérdés a helyzetem, hogy fut velem, vagy jön felém a síneken. Mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk a síneken." (Presser Gábor-Sztevanovity Dusán: A síneken).
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
1886. január 29-én Mannheimben Karl Benz szabadalmaztatásra jelentette be legfontosabb találmányát: egy háromkerekű gázmotorral hajtott járművet. Ugyanebben az évben fejezte be Gottlieb Daimler Cannstattban motorral hajtott hintóját.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Politika
2397
1781
Gazdaság
Kultúra
1624
Tudomány és technika
4505
Sport
1515
Feltöltöttség:
1946. október
47 %
Összes publikáció:
27.378
Politika:
4.183
Gazdaság:
4.597
Kultúra:
3.840
Tudomány-t.:
3.429
Sport:
4.354
Bulvár:
5.022
Kincskereső:
436
Páholy:
64
Blog:
230
Összes kép
37.374
Cikkekhez kapcsolódó képek:
37.010
Privát huszadik század képek:
364
Regisztrált felhasználók:
4.183
Fórum témák:
187
Fórum hozzászólások:
847
Cikk hozzászólások:
98
