Kedves Olvasók!
10 éve jelent meg először a huszadikszazad.hu! Látogatóink akkor egy új, addig nem látott online formátummal tal&aacu...
VEZÉRCIKK
Csallány Gábor, a csongrádmegyei múzeum igazgatója, akinél - Móra Ferencet leszámítva - senki nagyobb lelkesedettel nem túratja a földet hun-avar őseink után. Hiszi és vallja, hogy a nagy hun király sírja valahol Szentes környékén lehet, hiszen egyre nagyobbarányú hun harcosokat szed...
DÍJAINK
ROVATOK
A vasárnapi olasz sajtó hangja világosan mutatja, hogy az olasz-angol megegyezés elérése biztosnak tekinthető. Rómában ugyan cáfolják, hogy a London elé terjesztett pontok Mussolinitől származnak, de a külügyminisztérium...
Gömbös beszéde Debrecenben...
Mialatt a diplomaták és államférfiak megtorlásról és az Olaszországgal szemben alkalmazandó szankciók mértékéről beszélnek, a gazdasági szakértők hüvös nyugalommal mérlegelik az afrikai háboru gazdasági eshetőségeit....
Uj prosperitás az amerikai...
Amikor a Nyugat egyik multévi számában beszámoltam Az ember tragédiája szegedi szabadtéri előadásáról, abból indultam ki, hogy Madách remekműve nagyon is alkalmas az ilyen nagyméretű produkcióra. Ami kifogásolni...
Kner Izidor...
- Carrell kísérleteit tehát komolyan kell venni? - Föltétlenül. Ő a világ legelső tekintélye a szövetek és szervek testenkívüli tenyésztésében. Meg kell jegyeznem, hogy Carell, az egykori chicagói sebész, tulajdonképpen...
A léghajózás másfél észázados jubileuma alkalmából...
Magyarország – Ausztria 4:4 (4:2)
A bécsi stadionban 45.000 néző előtt tartották meg az osztrák-magyar válogatott futballmérkőzést az Európa-kupáért. Mindkét csapatra nézve jelentős volt ez a mérkőzés, mert...
Asztaliteniszezőink fényes győzelme...
Holnap délelőtt a Mátyás templomban herceg Eszterházy Antal tartja esküvőjét gróf Apponyi Gabriellával. Újságunknak módjában van már ma részletes tudósítást közölni a fényes főúri esküvő divatszenzációiról. Gróf...
A fiatal Festetics Ernő gróf zajos éjszakai afférja...
Sport
Változatos, érdekes eredmények a MAC atlétikai versenyén
A Magyar Atlétikai Club vasárnap délután jól sikerült atlétikai...
Politika
Anglia kész megvédeni Ausztria függetlenségét
A francia kormánynak arra a kérdésére, hogy mi lenne Nagybritannia...
Bulvár
Kultúra
Sport
Sport
_albrechtsen_(2.)_es_hejjas_(3.).jpg "A svédek nyerték a magyar-svéd atlétikai viadalt")
A svédek nyerték a magyar-svéd atlétikai viadalt
A magyar-svéd országok közötti atlétikai verseny második napján...
Gazdaság
Négy év alatt 7%-kal emelkedett a külföldi idegenforgalom Budapesten
Az értékes statisztikai évkönyvben, amelynek legujabb kötete az 1933...
Sport
Tízezrek sorfala közt a MAC futott be elsőnek a kegyeleti stafétában
Vasárnap délelőtt rendezte a MASz az ez idei kegyeleti stafétát a...
Kultúra
2015|10|22 - Szerző: Cseke Gábor
Sorscédulák a nagy háborúból
(Cseke Gábor olvasónaplója)
Az Ismeretlen Katona halálát ismerős...
2013|09|16 - Szerző: Cseke Gábor
Cseke Gábor olvasónaplója
Már nem emlékszem, sírtam-e akkor, de hogy meg voltam rendülve, az egyszer szent....
2012|10|07 - Szerző: Ujlaky István
Horthy és Kádár
Horthy Miklósról 1945 óta, Kádár Jánosról a rendszerváltás után, de főképp az elmúlt néhány évben számos dolgozat született, publicisztikai,...
2011|07|17 - Szerző: Tánczos G. Károly
Egy cikk margójára, azaz a hazudozás mesterfoka
Született egykoron egy találó vicc a TASSZ, a szovjet távirati iroda jelentéséről: „Tegnapi jelentésünkbe...
"A nagy kérdés a helyzetem, hogy fut velem, vagy jön felém a síneken. Mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk a síneken." (Presser Gábor-Sztevanovity Dusán: A síneken).
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
1886. január 29-én Mannheimben Karl Benz szabadalmaztatásra jelentette be legfontosabb találmányát: egy háromkerekű gázmotorral hajtott járművet. Ugyanebben az évben fejezte be Gottlieb Daimler Cannstattban motorral hajtott hintóját.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Politika
2397
1781
Gazdaság
Kultúra
1473
Sport
Bulvár
1654
Feltöltöttség:
1946. október
47 %
Összes publikáció:
26.214
Politika:
3.984
Gazdaság:
4.399
Kultúra:
3.776
Tudomány-t.:
3.429
Sport:
4.144
Bulvár:
4.659
Kincskereső:
436
Páholy:
53
Blog:
221
Összes kép
37.144
Cikkekhez kapcsolódó képek:
36.780
Privát huszadik század képek:
364
Regisztrált felhasználók:
3.984
Fórum témák:
109
Fórum hozzászólások:
650
Cikk hozzászólások:
98
