Kedves Olvasók!
10 éve jelent meg először a huszadikszazad.hu! Látogatóink akkor egy új, addig nem látott online formátummal tal&aacu...
VEZÉRCIKK
Az 1939-es newyorki világkiállításon az egész modern korszak felvonul és a világ legkisebb államainak pavillonjai mellett ott lesznek a nagy európai, ázsiai hatalmasságok monstrum pavillonjai is, hogy bemutassák az amerikai kontinensnek, mit fejlődött kultúrában, technikában és az...
DÍJAINK
ROVATOK
A spanyol nemzeti rádió az este közvetítette a főhadiszállás utolsó hadijelentését. Este tizenegy óra tizenöt perckor a falangisták, a Franco tábornokhoz hű erők himnuszának eljátszása után a következő hivatalos...
Hétfőn teljesen befejeződött Albánia...
Itt az ideje, hogy közgazdasági szempontból is foglalkozzék a közvélemény az ország területi növekedésével. Az érzelmek ünnepi fáklyafényei után meg kell gyújtani a realitások egyszerű kis villanylámpáját. Most...
A Gazdaságkutató megállapításai és...
Pár év előtt csak a humor halálára készültünk. Úgy látszik, az egész szépirodalom utánahal. A vallásháborúk s a cézárok elírják előlünk a regényt. Az új Tolsztoj valószínűleg csak 1940 táján születik és 1980-ban...
Kölcsey Antónia naplója...
Ha Röntgen Vilmos Konrád, aki negyvennégy évvel ezelőtt felfedezte a róla elnevezett varázslatos sugarakat, meglátta volna a napokban megnyílt londoni orvosi kiállításon azt a hatalmas gépet, melyet képünkön bemutatunk,...
Gibraltár, a Földközi tenger kulcsa...
Nagy érdeklődés előzte meg Magyarország és Svájc válogatott futballcsapatainak mérkőzését. A meccs a idei első Európa-Kupaküzdelem volt, ezenkívül hevítette a svájciakat a revans is. Ugyanis a francia futballbajnoki...
Az „Iglói-gárda” vezérkedett a Thomka Áron...
A méltóságos asszony trafikja csendes vasárnap délben. A verőfényes, langyos tavasz a zöldbe csábítja a környék népét: kevés a vevő az Andrássy – úti dohányosboltban. A Méltóságos Asszony – Bartha Miklósnak,...
Már a harmadik sokgyermekes családot telepítik a...
Politika
Tudomány-technika
Tudomány-technika
A trópusok titokzatos pusztító szellemei: a termeszek, a termeszboly
Egy mindössze néhány milliméter vagy centiméter nagyságú rovar: a...
Gazdaság
A PK rendet követel, de jó szülőként őrködik tagjai felett
A Pénzintézeti Központ Jakabb Oszkár elnök rendelkezésére külön...
Bulvár
A tokaji bor aranysárgája szintén divatszín Párizsban
Nem hiába esett össze a napokban az új divat bemutatkozása s az ucca...
Politika
Sport
Ferencváros – FC Szkopje 5:1 (3:1)
Háromhetes túrának utolsó mérkőzését játszotta vasárnap délután a...
Sport
_a_thomka-emlekverseny_gyoztese_mellette_csaplar_a_masodik_helyezett.jpg "Erdőn, bokron, hegyen át futották az év első mezei versenyét")
Erdőn, bokron, hegyen át futották az év első mezei versenyét
Néhány hét előtt még Ványa, Darabos és Beloni sítalpakon siklottak a...
Kultúra
2015|10|22 - Szerző: Cseke Gábor
Sorscédulák a nagy háborúból
(Cseke Gábor olvasónaplója)
Az Ismeretlen Katona halálát ismerős...
2013|09|16 - Szerző: Cseke Gábor
Cseke Gábor olvasónaplója
Már nem emlékszem, sírtam-e akkor, de hogy meg voltam rendülve, az egyszer szent....
2012|10|07 - Szerző: Ujlaky István
Horthy és Kádár
Horthy Miklósról 1945 óta, Kádár Jánosról a rendszerváltás után, de főképp az elmúlt néhány évben számos dolgozat született, publicisztikai,...
2011|07|17 - Szerző: Tánczos G. Károly
Egy cikk margójára, azaz a hazudozás mesterfoka
Született egykoron egy találó vicc a TASSZ, a szovjet távirati iroda jelentéséről: „Tegnapi jelentésünkbe...
"A nagy kérdés a helyzetem, hogy fut velem, vagy jön felém a síneken. Mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk a síneken." (Presser Gábor-Sztevanovity Dusán: A síneken).
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
1886. január 29-én Mannheimben Karl Benz szabadalmaztatásra jelentette be legfontosabb találmányát: egy háromkerekű gázmotorral hajtott járművet. Ugyanebben az évben fejezte be Gottlieb Daimler Cannstattban motorral hajtott hintóját.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Politika
2397
1781
Gazdaság
Kultúra
1629
Tudomány és technika
4505
Sport
1515
Feltöltöttség:
1946. október
47 %
Összes publikáció:
27.378
Politika:
4.183
Gazdaság:
4.597
Kultúra:
3.840
Tudomány-t.:
3.429
Sport:
4.354
Bulvár:
5.022
Kincskereső:
436
Páholy:
64
Blog:
230
Összes kép
37.374
Cikkekhez kapcsolódó képek:
37.010
Privát huszadik század képek:
364
Regisztrált felhasználók:
4.183
Fórum témák:
187
Fórum hozzászólások:
847
Cikk hozzászólások:
98
