Kedves Olvasók!
10 éve jelent meg először a huszadikszazad.hu! Látogatóink akkor egy új, addig nem látott online formátummal tal&aacu...
VEZÉRCIKK
1939 szeptember 3: olyan dátum ez, amely csakugy bevonul a világtörténelembe, mint 1914 julius 28-a! Esztendők óta emlegetjük, hogy történelmi időket élünk. E történelmi korszak legmegrázóbb és legvégzetesebb fordulópontja a mai nap. Szögezzük le röviden: mi történt Európának 25 év...
DÍJAINK
ROVATOK
Hitler vezér és kancellár a nyugati hadsereg katonáihoz a következő kiáltványt intézte. Nyugati hadsereg katonái! Anglia akár csak a háboru előtt, a háboru után is a bekerítés politikáját folytatta Németországgal...
Szovjet jegyzék Lengyelországnak...
A magyar exportőröket most az érdekli, milyen úton-módon lehet eljutni a külföldi piacokra. Sem a magyar posta, sem a MÁV igazgatósága nem tett közzé olyan jelentést, amely bármelyik külföldi állammal a forgalom...
Kéthetes moratórium Franciaországban...
"Az angolok az utolsó szál francia és lengyel bakáig kitartanak." Lengyelországban hallottam először ezt a szállóigét. Nem volna okosabb föladni a versaillesi status quót? "Verekszünk", felelik. "A csehek a fehérhegyi...
Rádióesztétika...
Nincs ujságolvasó ember manapság, aki ne kísérné többé-kevésbé feszült érdeklődéssel a repülés híreit. Méltán, mert a repülőgépek világa talán soha nem szolgált annyi lélegzetelállító meglepetéssel, mint mostanában....
Német repülők Lengyelország felett...
_a_balaton-bajnoksag_gyoztese_es_lorinc_a_masodik_helyezett.jpg "Vörös Ferenc (balra) a Balaton-bajnokság győztese, és Lőrinc a második helyezett")
Vasárnap délután a Magyar Úszó Egyesület rendezte a Balaton 2000 méteres úszóbajnokságát. Gyönyörű időben, érdekes küzdelem fejlődött ki a résztvevő férfi és női versenyzők között. A Balaton bajnokságát Vörös Ferenc...
Magyarország – Németország 5:1...
A Harmadik Birodalom vezére hivatalos aktákon, előterjesztéseken és jelentéseken kívül nem pazarolja idejét olvasmányokra. Saját kijelentése szerint a versaillesi szerződés históriai okmányát tanulmányozta minden...
Öngyilkos lett Londonban Domány Ferenc Ismert magyar...
Bulvár
Freud professzor véleménye az idegnélküli emberről
Emlékezetes még az az affér, amely legutóbb Freud professzor, a...
Tudomány-technika
Gazdaság
Hetvenezer mázsa barack maradt leszedetlenül a fákon Kecskeméten
A hatalmas sajtóorkeszter, amely a kecskeméti barack-tragédia...
Tudomány-technika
A csodálatos zöldkereszt áldásos műlödése, egészségvédelmi szolgálat
Végignéztünk egy iskolavizitet: Első elemista kisfiú és kisleányok...
Sport
Szilágyi ismét megjavította a 10 km-es futás magyar rekordját
A BSzKRT atlétikai versenyének az adott különös jelentőséget, hogy...
Kultúra
Bulvár
Előadás közben lezuhant egy trapézművész az újpesti cirkuszban
Vasárnap este Ujpesten, a Szent László téren felállított...
Tudomány-technika
Kultúra
2015|10|22 - Szerző: Cseke Gábor
Sorscédulák a nagy háborúból
(Cseke Gábor olvasónaplója)
Az Ismeretlen Katona halálát ismerős...
2013|09|16 - Szerző: Cseke Gábor
Cseke Gábor olvasónaplója
Már nem emlékszem, sírtam-e akkor, de hogy meg voltam rendülve, az egyszer szent....
2012|10|07 - Szerző: Ujlaky István
Horthy és Kádár
Horthy Miklósról 1945 óta, Kádár Jánosról a rendszerváltás után, de főképp az elmúlt néhány évben számos dolgozat született, publicisztikai,...
2011|07|17 - Szerző: Tánczos G. Károly
Egy cikk margójára, azaz a hazudozás mesterfoka
Született egykoron egy találó vicc a TASSZ, a szovjet távirati iroda jelentéséről: „Tegnapi jelentésünkbe...
"A nagy kérdés a helyzetem, hogy fut velem, vagy jön felém a síneken. Mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk a síneken." (Presser Gábor-Sztevanovity Dusán: A síneken).
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
1886. január 29-én Mannheimben Karl Benz szabadalmaztatásra jelentette be legfontosabb találmányát: egy háromkerekű gázmotorral hajtott járművet. Ugyanebben az évben fejezte be Gottlieb Daimler Cannstattban motorral hajtott hintóját.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Politika
2397
1781
Gazdaság
Kultúra
1623
Tudomány és technika
4505
Sport
1515
Feltöltöttség:
1946. október
47 %
Összes publikáció:
27.378
Politika:
4.183
Gazdaság:
4.597
Kultúra:
3.840
Tudomány-t.:
3.429
Sport:
4.354
Bulvár:
5.022
Kincskereső:
436
Páholy:
64
Blog:
230
Összes kép
37.374
Cikkekhez kapcsolódó képek:
37.010
Privát huszadik század képek:
364
Regisztrált felhasználók:
4.183
Fórum témák:
187
Fórum hozzászólások:
847
Cikk hozzászólások:
98
