Kedves Olvasók!
10 éve jelent meg először a huszadikszazad.hu! Látogatóink akkor egy új, addig nem látott online formátummal tal&aacu...
VEZÉRCIKK
Az Egyesült-Államok Geological Survey-e (geológiai szolgálata) számos méréssel kutatta a Föld belső hőmérsékletét. Erre a célra maximális hőmérőket használt, vagyis olyan hőmérőket, melyek rögzítik azt a legnagyobb hőfokot, melynek kitéve voltak. A Föld hőjének mérésére szolgáló hőmérők...
DÍJAINK
ROVATOK
A szavazás vasárnap reggel 9 órakor kezdődött Berlinben és egész Németországban, de az első órák külsőségei még nem mutatták azt a pártatlan izgalmat, amellyel az egész világ a német elnökválasztásra figyel. A belügyminisztérium...
Elfogták a szófiai tömeggyilkosság...
Az hittük eddig, hogy mi vagyunk csak abban a véleményben, hogy a magyar népből hiányzik a közgazdasági élet iránti érzék. Az élet szomoru tapasztalatokat nyujtott ezen a téren nekünk, igen sokszor elkeseredetten...
A japán iparról...
Ady ma a legnépszerűbb írói név Magyarországon, napról napra megújuló szenzáció, tömegeket megmozgató presztizse. A könyvei a legkelendőbb könyvek, versei közszájon forognak, szavai szállóigékké lettek, nincs nap,...
Ellesett érdekességek Harold Lloyd...
Nem régen Németországból jött a hír, hogy Flettner Antal frankfurti mérnök, ki jelenben az amszterdami Légi és Hidrodinamikai Intézet igazgatója, Kielben vízrebocsátotta új szerkezetű hajóját, a Buckau-t, melyet...
Időjárás 1925. március havában...
_glykais_(3.)_raday_(2.)_gombos.jpg "A hősök emlékversenyének nyertesei és résztvevői Terstyánszky, Polányi, Petschauer, Dunay, Garay (1.), Glykais (3.), Ráday (2.), Gombos")
Tegnap zajlott le a MAC "Hősök emlékversenyé"-nek – amely egyúttal jubileumi verseny is volt – karddöntő mérkőzése, szépszámú közönség jelenlétében. A versenyen megjelent Pallovicini György őrgróf, a...
Hogyan győzött Cambridge Oxford ellen...
Lezárult egy nagy és tragikus asszonyi élet. Gróf Tisza Istvánné követte urát az örökkévalóságba. Az életének élt amíg volt, a halálának élt mióta nincs többé. Számára a kölső világ akkor omlott össze, mikor titáni...
Beszélgetés Sepcián Józseffel, akinek a legtöbb sánsza...
Tudomány-technika
Gazdaság
Sport
A Move Egri SC házi úszóversenye
A váratlanul beköszöntött tavaszi időjárás tette lehetővé, hogy a...
Politika
Elnök- és alkotmányválság Franciaországban
A mai vasárnap a választások vasárnapja óta a második döntő...
Gazdaság
Kezdjék meg az állami épitkezéseket
Kétségbeejtő számadatok kerültek nyilvánosságra arról, hogy a...
Politika
Millerand, Franciaország uj köztársasági elnöke
Millerand, Franciaország uj köztársasági elnöke. Mint párisi ügyvéd...
Sport
.jpg "FTC – UTE 2:1 (0:1)")
Kultúra
Bíró Lajos színdarabja a Magyar Színházban
Bíró a nyílt szemű haditudósító és a bátor pacifista publicista...
Bulvár
2015|10|22 - Szerző: Cseke Gábor
Sorscédulák a nagy háborúból
(Cseke Gábor olvasónaplója)
Az Ismeretlen Katona halálát ismerős...
2013|09|16 - Szerző: Cseke Gábor
Cseke Gábor olvasónaplója
Már nem emlékszem, sírtam-e akkor, de hogy meg voltam rendülve, az egyszer szent....
2012|10|07 - Szerző: Ujlaky István
Horthy és Kádár
Horthy Miklósról 1945 óta, Kádár Jánosról a rendszerváltás után, de főképp az elmúlt néhány évben számos dolgozat született, publicisztikai,...
2011|07|17 - Szerző: Tánczos G. Károly
Egy cikk margójára, azaz a hazudozás mesterfoka
Született egykoron egy találó vicc a TASSZ, a szovjet távirati iroda jelentéséről: „Tegnapi jelentésünkbe...
"A nagy kérdés a helyzetem, hogy fut velem, vagy jön felém a síneken. Mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk a síneken." (Presser Gábor-Sztevanovity Dusán: A síneken).
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
1886. január 29-én Mannheimben Karl Benz szabadalmaztatásra jelentette be legfontosabb találmányát: egy háromkerekű gázmotorral hajtott járművet. Ugyanebben az évben fejezte be Gottlieb Daimler Cannstattban motorral hajtott hintóját.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Politika
2397
1781
Gazdaság
Kultúra
1593
Tudomány és technika
4499
Sport
1495
Feltöltöttség:
1946. október
47 %
Összes publikáció:
27.378
Politika:
4.183
Gazdaság:
4.597
Kultúra:
3.840
Tudomány-t.:
3.429
Sport:
4.354
Bulvár:
5.022
Kincskereső:
436
Páholy:
64
Blog:
230
Összes kép
37.374
Cikkekhez kapcsolódó képek:
37.010
Privát huszadik század képek:
364
Regisztrált felhasználók:
4.183
Fórum témák:
187
Fórum hozzászólások:
847
Cikk hozzászólások:
98
