Kedves Olvasók!
10 éve jelent meg először a huszadikszazad.hu! Látogatóink akkor egy új, addig nem látott online formátummal tal&aacu...
VEZÉRCIKK
- Milyen rádiókészüléke lehet egy dollármilliomosnak? Erről bizony mi, közönséges halandók, akik legföljebb gondokban és bajokban vagyunk milliomosok, csak ábrándozni tudunk. Akinek van fantáziája, elképzelhet magának egy hatalmas nyolc-tízlámpás, mindent vevő, szelektív és zörejmentes...
DÍJAINK
ROVATOK
Oroszország lakosságának 85%-a földművelő s ebből s százmilliós tömegből a gépőrültek szektája éhező rabszolgacsordát nevelt. A kollektív farm teljesen csődöt mondott. Stalin ötórás beszédben védte a gépesített...
Daladier francia miniszterelnök támadta a...
Mindenki a maga módján keresi a boldogságot s ha Nagy Frigyes kései utódjai abban lelik boldogságukat, ami ma Németországban lezajlik, az csak rájuk tartozik s azokra, akikre közvetlenül zúdul az újnémet társadalmi...
Automobildemagógia...
A Műcsarnok összes termeiben helyezték el azt a kiállítást, melyet gróf Klebelsberg emlékezetére munkatársai és tisztelői rendeztek, hogy eredetiben, vagy legalább képekben bemutassák azt, ami kulturális alkotásaiból...
Elefántcsonttorony vagy lövészárok?...
Az ultrahangokat gyakorlati célokra is fel lehet használni. Termek akusztikáját megvizsgálhatjuk, ha a tervezetet kicsinyben megvalósítjuk, benne ultrahangokat keltünk és a hullámokat kokszporral figyeljük. Hopwood...
Amit a vérerek betegségeiről tudni kell, a...
A Magyar Ökölvívó Szövetség vasárnap este rendezte meg a Beketow-cirkuszban a csehszlovák-magyar válogatott bokszmérkőzést. Zsúfolt ház, rengeteg nő, a társadalom színe-java jött el a boksz Európa-kupamérkőzésre,...
Hatz Ottó főhadnagy nyerte Magyarország...
Németország forradalmi átalakulásának villámsebesen pergő filmje vasárnap is egyéni akciók, horogkeresztes és hatósági intézkedések egész sorát vetíti a lázas izgalommal figyelő nézők szeme elé. Kétségtelenül az...
Kivégzik a hét albamai néger fiút...
Gazdaság
Új külföldi kölcsönről és a transzferpénzeknek a kormány által való...
A népszövetség pénzügyi bizottsága három napon át foglalkozott a...
Kultúra
Kultúra
Politika
Gömbös és Wolff a numerus clausus melletti gyülésen ádáz harcot...
A Társadalmi Egyesületek Szövetségének numerus calusust védő...
Gazdaság
Gazdaság
Sport
Lengyelország – Magyarország boxmérkőzés
Fájdalmas és meglepő vereséget szenvedett Posnanban a válogatott...
Sport
A védő Piller György nyerte Magyarország kardbajnokságát
Mindig híresek voltak a magyar vívóbajnokságok, de talán egyetlen...
Bulvár
A Keleti pályaudvartól a Zsigmond- utcáig Molnár Ferenccel, aki...
Keleti pályaudvar 3 óra 55perc: egy vasúti altiszt elkiáltja magát: a...
2015|10|22 - Szerző: Cseke Gábor
Sorscédulák a nagy háborúból
(Cseke Gábor olvasónaplója)
Az Ismeretlen Katona halálát ismerős...
2013|09|16 - Szerző: Cseke Gábor
Cseke Gábor olvasónaplója
Már nem emlékszem, sírtam-e akkor, de hogy meg voltam rendülve, az egyszer szent....
2012|10|07 - Szerző: Ujlaky István
Horthy és Kádár
Horthy Miklósról 1945 óta, Kádár Jánosról a rendszerváltás után, de főképp az elmúlt néhány évben számos dolgozat született, publicisztikai,...
2011|07|17 - Szerző: Tánczos G. Károly
Egy cikk margójára, azaz a hazudozás mesterfoka
Született egykoron egy találó vicc a TASSZ, a szovjet távirati iroda jelentéséről: „Tegnapi jelentésünkbe...
"A nagy kérdés a helyzetem, hogy fut velem, vagy jön felém a síneken. Mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk a síneken." (Presser Gábor-Sztevanovity Dusán: A síneken).
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
1886. január 29-én Mannheimben Karl Benz szabadalmaztatásra jelentette be legfontosabb találmányát: egy háromkerekű gázmotorral hajtott járművet. Ugyanebben az évben fejezte be Gottlieb Daimler Cannstattban motorral hajtott hintóját.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Politika
2397
1781
Gazdaság
Kultúra
1629
Tudomány és technika
4505
Sport
1515
Feltöltöttség:
1946. október
47 %
Összes publikáció:
27.378
Politika:
4.183
Gazdaság:
4.597
Kultúra:
3.840
Tudomány-t.:
3.429
Sport:
4.354
Bulvár:
5.022
Kincskereső:
436
Páholy:
64
Blog:
230
Összes kép
37.374
Cikkekhez kapcsolódó képek:
37.010
Privát huszadik század képek:
364
Regisztrált felhasználók:
4.183
Fórum témák:
187
Fórum hozzászólások:
847
Cikk hozzászólások:
98
