Kedves Olvasók!
10 éve jelent meg először a huszadikszazad.hu! Látogatóink akkor egy új, addig nem látott online formátummal tal&aacu...
VEZÉRCIKK
- Aki ismeri az állam gépezetét, tudja, hogy máról holnapra nagy alkotásokat létrehozni, a magyar életben alapvető változtatásokat végrehajtani nem lehet. Ezt jól tudja az ellenzéki is! A semmittevés és a mozdulatlanság hangoztatásával nem lehet bennem az úgynevezett „erős férfiút”...
DÍJAINK
ROVATOK
Vasárnap reggel folytatták a szociáldemokrata párt országos kongresszusát, amelyen már szombaton este viharos jelenetek játszódtak le, amikor az egyik kiküldött, az emigrációból nemrég hazatért Gárdos Mariska éles...
Ázsiai világháborútól tart Amerika...
Január hó 9-én értekezlet folyt le a budapesti és a fővároskörnyéki tejforgalom ujabb szabályozása tárgyában. Nem kivánunk ezuttal behatolni a tejkérdés szerteágazó és sok sulyos érdeket érintő szövevényébe. Hisszük,...
A világháboru 1933-ban…...
A magyar nevelésügy épülete - mindenki láthatja - elavult már. Mindmáig kevés kísérletet látunk a gyökeres reformok irányában; pedig toldás-foldás helyett itt átépítésre van szükség. Hibák mutatkoznak az oktatásügy...
A színház és a közönség jövője...
Az idegek épségbentartása érdekében gondosan meg kell válogatni a gyermekek táplálékát. A gyermeknek csecsemőkorán túl is hosszú ideig tej legyen a legfőbb tápláléka. Reggelire mindig csak tejet kapjon, sohasem...
A természetbúvár Goethe, az anatómia...
A Budapesti Korcsolyázó Egyesület szombat-vasárnapi nemzetközi műkorcsolyázó versenye igen nagy érdeklődés mellett folyt le. A bécsi műkorcsolyázók közül csak Erika Hornung (WEF) győzött a szenior versenyben, amelyben...
A magyar profik 3:0-ra legyőzték a közép-német...
A luftballon és a töröksapka jegyében zajlott le Budapest olcsó Szilveszer éjszakája, amelyben nem folyt a pezsgő, csak a bor, de amely mégis vidám és hangos volt, mert az emberek mindenáron mulatni akartak.Soha...
Eltüzelték Gyóni Géza sírkeresztjét és a szovjet nem...
Kultúra
Nagy Endre - A magyar dráma válsága
Talán nem lesz fölösleges óvatosság, ha válaszadás előtt jól megnézem...
Gazdaság
A Taylor-jelentés és a Gömbös-kormány
A magyar állam bevételeinek és kiadásainak alakulása a költségvetési...
Gazdaság
A temetkezési közüzem monopóliumának megtörése példátlan izgalmat...
Szerdán délután rendkivüli tanácsülés lesz a városházán és utána egy...
Politika
A szociáldemokrata kongresszus megválasztotta a régi pártvezetőséget
Vasárnap volt a szociáldemokrata párt kongresszusának harmadik és...
Politika
Beszélgetés Gömbös Gyula tánornokkal
Hogy gondolt-e pécsi kadét korában arra, hogy tábornok és honvédelmi...
Kultúra
Kultúra
A magyar színészet kezdő korszaka
Ha azt a magyar embert keressük, aki itt nálunk legelőször akart...
Sport
Magyarország – Németország 2:1 (1:0)
Az idei válogatott mérkőzések valóban eddig csak arra voltak jók,...
Kultúra
Az erdélyi regény és az erdélyi regények
Ennek a szónak, erdélyi regény, különös hangzása van az erdélyi írók...
2015|10|22 - Szerző: Cseke Gábor
Sorscédulák a nagy háborúból
(Cseke Gábor olvasónaplója)
Az Ismeretlen Katona halálát ismerős...
2013|09|16 - Szerző: Cseke Gábor
Cseke Gábor olvasónaplója
Már nem emlékszem, sírtam-e akkor, de hogy meg voltam rendülve, az egyszer szent....
2012|10|07 - Szerző: Ujlaky István
Horthy és Kádár
Horthy Miklósról 1945 óta, Kádár Jánosról a rendszerváltás után, de főképp az elmúlt néhány évben számos dolgozat született, publicisztikai,...
2011|07|17 - Szerző: Tánczos G. Károly
Egy cikk margójára, azaz a hazudozás mesterfoka
Született egykoron egy találó vicc a TASSZ, a szovjet távirati iroda jelentéséről: „Tegnapi jelentésünkbe...
"A nagy kérdés a helyzetem, hogy fut velem, vagy jön felém a síneken. Mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk, mind itt vagyunk, mind ott vagyunk a síneken." (Presser Gábor-Sztevanovity Dusán: A síneken).
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
A magyar vasút története 1846. július 15-én kezdődik. Hatalmas tömeg gyűlt össze a nagy nap délutánján az első pesti indóházánál, amely a mai Nyugati pályaudvar helyén állt...
1886. január 29-én Mannheimben Karl Benz szabadalmaztatásra jelentette be legfontosabb találmányát: egy háromkerekű gázmotorral hajtott járművet. Ugyanebben az évben fejezte be Gottlieb Daimler Cannstattban motorral hajtott hintóját.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Ezek voltak a világ első automobiljai. Megalkotásukkal Benz és Daimler egymástól függetlenül látomásaikat váltották valóra: az álmot egy egyenletes hajtóerővel működtetett autóról.
Politika
2397
1781
Gazdaság
Kultúra
1473
Sport
Bulvár
1654
Feltöltöttség:
1946. október
47 %
Összes publikáció:
26.214
Politika:
3.984
Gazdaság:
4.399
Kultúra:
3.776
Tudomány-t.:
3.429
Sport:
4.144
Bulvár:
4.659
Kincskereső:
436
Páholy:
53
Blog:
221
Összes kép
37.144
Cikkekhez kapcsolódó képek:
36.780
Privát huszadik század képek:
364
Regisztrált felhasználók:
3.984
Fórum témák:
109
Fórum hozzászólások:
650
Cikk hozzászólások:
98
